【照片】 F-2戰鬥機(平成零戰) (製作中)

紅峽青燦

今天終於，終於真正開工F-2B了因為各種原因她一直被真零戰插隊現在已經差不多變成怨婦機惹


一打開盒子首先映入眼簾的就是量很恐怖的零件片！我的媽啊，打從我開始會做這種塑膠飛機模型開始，所有我做過的塑膠飛機零件加起來都沒有這架多！
(F-2B：哼哼，怕了吧！我不只零件多，我還顏色淺！我才是真正的地獄級！黑黃蜂算甚麼啊？)


多就多吧，開始剪+修。
(三小時前)我：開工！
然後摸魚上網聊天三小時……這個片數真的很驚人呢！開始怕零件不見惹。

剪著剪著發現，大概知道長谷川為什麼都不改模還能好好活著了，即使是大佬說鑄模最頂的一班的Findmolds，機身大片零件依然無法直接密合。可能塑膠模造不打磨就是不可能完全密合吧！


而且我懷疑這套模具就是跟F-16通用的！不然怎麼會有這個？這明顯是F-16的腋下(?)油箱啊！說明書說是用不到的零件。
可檢查進氣口和尾翼確實是F-2，怎麼回事！！！ 是說起飛狀態的F-2如果不看顏色或看不清楚顏色的時候，跟F-16是完全無法分辨的，她就是個山寨16啦。


雖然體型大一點點，但聽說性能還不如小16，小16現在已經升級為多用途戰機了，但F-2一開始就是設計成多用途，不知道怎麼回事，贏不過50年前的老飛機？而且造價維修保養甚麼的聽說也比小16昂貴，導致日本現在已經停產F-2，繼續跟美國買F-15/F-35做為主力戰機了。

說起來，日本人真的好喜歡零戰 F-2之前的日本自主研發戰機F-1，俗名叫超音速零戰，F-2則是平成零戰......你們到底是要整多少零戰才滿意啊......

不過日本人好像沒有給戰機取機型官方名字的習慣，只有取編號，F-1, F-2這些都是只有編號。不像美系會有F-16戰隼，F-15鷹式這樣，同時還會因為用途不同或因應俗稱而更改機型名字(但會取像亞種的名字)，好比說F-14基本型是雄貓(Tomcat)，但更改為轟炸主要功能的就變成Bombcat(原諒我不知道這玩意中文叫甚麼)。蘇系飛機也有除了編號之外的名字，台灣也會取，這麼說來......中國大陸也是不取的

為甚麼不取呢？我個人覺得取名字很有趣啊，戰機就有綽號了。

經過六小時的努力我終於把所有零件都拔下來並且剪修好了，好傢伙你個小機機，這麼多！


我看到大佬@刀豆西红柿有時候先上色了才把零件剪下來的樣子，但我都先剪了，不然剪斷的地方不就會有白口，而且要修整的時候還會損傷到已經上色的部分嗎？

對我來說做戰機模型有一個重要的點是我會覺得自己更認識這種戰機了。要知道作為一個軍盲，我對飛機的辨認都是建立在"形狀看起來是那種"之上，之所以能分辨戰機機型，完全取決於對機身形狀、翼的形狀和機身上面有無特殊凸起部分的認知，也因此辨識客機對我來說很難。然而我並不是真的了解戰機上各個部位是甚麼，尤其是戰鬥機種類繁多外掛結構和衍生劇多，絕大部分戰鬥機上面除了翼和炮之外凸起來的東西我都不知道是甚麼。但在模型上這些東西都會做出來，而我在組裝時，就有必要了解這些是三小，才能裝得好和裝得對，也因此就會查查看那些東西的功能。有時候不一定能找到答案(畢竟我就是隨心所欲的亂調查一下，沒有專門為了解戰機做過甚麼研究，甚至沒有為了喜歡飛機看過一篇paper)，但大部分時候都會覺得長知識了。

那現在先收起來，下禮拜再做吧！我不想連續兩周末吸xylene，明天還反冷又下雨，開窗戶是不可能開的。

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今天！天氣溫暖！適合做模型！

一早把F-2B打開開始組裝，就發現一件很驚人的事。cockpit有兩種不同的樣式，雙座總共有四種？？？？？仔細一看前後座各有兩套，一套的表面比較平整，另一套是所有按鍵和操控面板都做成立體狀的。


我哪知道這些差別在哪啊！才剛開始就不知道怎麼辦了！這架是真的還好沒有附塑膠飛行員欸，這肯定會被偷飛走啊！太精緻了好困擾！

後來想了一下，有凹凸的應該是給人自己畫的吧？畢竟有凹凸的根本不可能貼平水貼啊，那我作為水貼愛好者並且沒有適當畫cockpit的工具，選擇平的吧。

看看這個差之毫厘的座艙，都不說椅子了兩側的控制面板是分離的兩個零件，儀錶板也是獨立零件，不只有操縱桿，甚至有後燃機的把手！ 平平都是1:72，長谷川的黑黃蜂只有儀表板和操縱桿，這我是真的很困惑，既然比例一樣，F-2實機又比F-18小，何德何能F-2座艙比F-18大還精細？我真的覺得這架和長谷川那架F-18有一個比例不是真的1:72。


倆貨的實機我都看過，F-18肉眼就比F-2大不少，維基說長了兩公尺！黑黃蜂也是雙座，但我手感上她的座艙甚至座艙罩都比較小，等做完了拿去實驗室比看看。

話說我現在才知道，F-2其實只比F-16長了50公分，但這50公分不只視覺上在地面能看出比較大，也是讓F-2和F-16無法兼容任何零件的元兇......所以其實是深灰色顯瘦??????
F-2：不要再叫我山寨F-16了！人家座艙跟啾啾不一樣！開啾啾的飛行員來了還不一定會開我！(惱
我：好的，座艙不一樣的F-16J。(X
F-16:

開始貼水貼......這個精度！這個細緻度！啊不就還好獨行俠是USNY，不然連模型飛機都能被他偷飛走！我甚至覺得只要仔細看看這上面的玩意和操作手冊比對一下，下次基地開放我能偷一架F-2。


不過很可惜後座有一張水貼歪了，剛貼好吸水了的時候還很正，可能是被下面那張的水毛細作用了.......發現的時候已經完全乾燥，滴水想讓它在浮起來邊緣就開始碎了

即使是陽春的平整儀表板零件，卻連螢幕都是凸起來的！cockpit水貼還分六張！果然3500多元的模型是真的一分錢一分貨，相比之下長谷川根本學齡前玩具！我以後怎麼做得下去長谷川啊……曾經滄海難為水


居然連會擋住的地方都有細節.......


機鼻的零件有內裝螺絲，難道是配重？為了可以穩穩地站住？

finemolds很懂我就喜歡組裝機身，按說明書步驟第一面就是機身完成，插上翅膀就有內味惹，16味出來了！這是我第二次做F-16了，想想成品就興奮。
F-2B：我不是山寨F-16！！！！！！！
我：知道了！F-16DJ！


今天或說這周只能做到這裡了，因為下一個步驟的零件需要打洞，我還沒有打洞工具，之前用筆刀挖結果挖斷了一片刀片我覺得有點危險......明天去模型店買工具好了。而且看說明書機鼻是semi gloss的，我本來都不管這回事所有飛機都直接上我已有的光澤透明漆，但我現在想想好像很不行。我之後一定會做F-16，要是F-16油光閃亮(?)的我肯定無法忍受，所以早晚還是得買semi gloss，那不如明天去買吧

明天還沒發錢，一定要忍住不能買飛機，這個月去過基地了下個月還要去大阪，省著點用啊！
可是25號就發錢了啊難道不能挪用一下???????

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由於這個模型要鑽孔，加上我從台灣帶來的筆刀刀片用完但網路上買到的大小不合，考慮到那把筆刀也很便宜，乾脆買一個新的在日本用吧？之後要是看到大小跟我原本那把合的刀片再買一些就好了。於是又去了一趟模型店補充物資(?)

不知道什麼原因就成田宮的狗了！我先自己汪兩聲。


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今天又是一個跟F-16DJ(?)相親相愛的日子，開工！
(F-2B:我真的要生氣了，要自己飛走了！)

由於整本的說明書翻閱起來很麻煩，我做了標籤提醒自己色號和圖裝範例位置。真是讀書一條蟲，擺爛一條龍啊我
我讀教科書都沒有這麼認真的做過標籤！說明書不是書啦！


上次做零式八醬(?)的時候把白色用完了，黑色也所剩無幾，我想買單管的壓克力顏料補充，卻發現我現在用的牌子並沒有賣單管，只好買了其他廠牌。


結果這個白色顏料的質地出乎我意料！從來沒用過這樣的壓克力顏料，它乾掉後摸起來像陶瓷！甚至有點接近真正經國號表面的觸感！ 我原本的壓克力顏料乾了之後是光滑且有點黏手的質地，靜電很強會吸附灰塵和毛屑，然後那些吸來的東西還會黏在顏料裡面完全弄不出來，使我不得不在顏料乾了之後立刻上透明漆，因為透明漆乾燥後的光滑面不黏手也不吸灰塵，才能保證模型不髒污，所以就滿麻煩的。

乾燥後完全不反光也不吸塵的新顏料，用這個我覺得大面積白色的飛機都很好做了，幾乎沒有之前白色顏料的問題。甚至我覺得用這個我有把握做尾號836的F-15，那是我最喜歡的F-15，世界上最快的一架鬼叫鷹，顏色也是最美的。看到她時我第一次知道居然有戰鬥機可以駕馭白色！ 白色可是客機近乎獨享的比較鈍感、無攻擊性和笨重的顏色啊？居然能駕馭白色F-15你不簡單.......



這個新的顏料我用起來感覺比舊的好多了，但它有一個很討厭的缺點就是因為乾燥後的陶瓷質地表面微觀是多孔的，第二次刷上顏料會因為表面的多孔產生大量氣泡，需要反覆塗抹把氣泡弄掉，所以必須調得比原本的更稀。另外這個多孔表面也會把透明漆吸走(流進凹陷裡)，因此透明漆上第一層甚至第二層都會被吸掉，有塗跟沒塗一樣，可能得反覆加厚，不知道會不會影響後期透明漆平整性。另外我新顏料不小心畫到已經塗上透明漆的舊顏料色塊上，水竟然擦不掉新顏料，反而把舊顏料擦掉色了一小塊之後還得補

新顏料的好處有：
1. 乾得很快。
2. 乾燥後完全不黏手。
3. 完全不會有靜電吸灰塵
4. 覆蓋性佳，灰黑色都能塗兩次就完全遮蓋。
5. 塗在塑膠上的疏水性低。
6. 顏料堆積痕跡不明顯。

壞處有：
1. 乾燥面多孔，往上堆顏料後會有很多小氣包需要塗掉。
2. 乾燥後非常非常難擦掉，完全不會再溶於水。

想了一下，這個新顏料乾燥後難溶於水，但舊顏料很容易能用水擦掉，所以如果我先用新顏料底色畫好，再塗上舊顏料，即使畫錯了也能把舊顏料擦掉不影響新顏料！疊色時邊緣畫錯要處裡很麻煩的問題好像......好像看到曙光了

今天由於又在實驗室花了四小時，進度先這樣吧。


開始覺得這架F-2花裡胡哨畫起來好麻煩了......
純色飛機多好啊，不用在那裡用膠帶或啥東西東遮西遮的劃線。想念真正的灰色F-16惹

下一架究竟是買F-16好，還是問問看老闆有沒有836那架F-15呢？
但我已經有超多F-16周邊了，查了一下都沒看到有模型公司出可組裝的836......好像只有成品模型

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初四了阿伯！

這個紅色顏料真的是煩死我了，之前做的飛機基本都沒有紅色需求，有也只是畫個翼燈啊之類的小東西所以對這管顏料的特性不了解，現在必須得大面積使用了發現，這真的好討厭啊！


它顏色容易沾附，紅色一遇水馬上溶出來，碰過它的筆和紙碗啥的紅色染上去都洗不掉，甚至紅色還會被透明漆溶出來，但是！它覆蓋力爛透了，怎麼塗都塗不均勻，塗到機身蒙皮的線都不見了還是彷彿紅色迷彩似的，煩死了！


甚至於它和白色水粉壓克力顏料的重疊性很差，遮蓋膠帶撕起來直接被扯掉，這個紅色是用我吐的血塗的啦！
Red, the blood of angry model makers!
真的會氣死，你這花花綠綠的DF1J6!



話說第一次看到水貼整個尾翼包覆還有色塊分割……但你這樣我要是機身紅色跟水貼有色差怎麼辦！！！！！為甚麼會有那種機身後半需要自己上紅色，但與之相聯的色塊前半部卻是做成水貼的形式.......


唯一的好處是這個紅色和水貼的紅色一模一樣。

做模型要心平氣和......不可能，絕對不可能！

不過專業鑽孔工具用起來還是很療育的，那轉出來的塑膠都還是捲鬚狀，洞也超完美的，真不愧是田宮，大部分的工具都很好用只有毛筆爛透了


但我現在恨透了超大水貼，還不如讓我自己畫呢.......大水貼貼不平，然後粗糙的水粉壓克力顏料又一碰到就黏住，老是破之後還得補色........


今天果然不適合作模型啊這.......這........塗錯顏色就算了我清漆都上了要貼水貼才發現塗錯！




(待續)

刀豆西红柿

哈哈哈，恭喜开工！但是不要睡太晚哦【没有说服力的劝告】！
本来我打算先回零战32型的，但是既然被@了我就出现！这两天把米格-15涂好了，现在在做两架P-47！

确实塑胶零件很难密合，感觉要密合的话，得用大量时间去调整模具，注塑的温度，速度等等，但即使这样可能也不行，因为塑胶零件时间长了，估计会自发产生少量变形……那么用夹子夹住好了，或者像欧洲制作者那样，用橡皮筋捆上！

就组合度而言，应该还是田宫是最顶级的啦！但我觉得Finemolds已经是第一梯队了，威龙的HE-162精细度还好，但组合度就简直是刑具

其实真飞机也是需要安装钳工人工调整的哦！

腋下

这个词没错来着！当初左岸一开始报道飞行员练习空中加油，就说是和加油机腋下编队要是我就给加油机贴上腋毛~

虽然体型大一点点

当年苏联用TU-104缩比造出了TU-124，被评价为远处看无法分辨……

奇怪的是，Finemolds是不是没出过F-16……但这个油箱估计就是和F-16通用的，毕竟重新设计一种形状的油箱，还要重新计算和去风洞吹风和试飞，很麻烦的……左岸当年想给米格-17挂800升副油箱就失败了，风洞实验中油箱投下直接击中了尾翼，使用方失去了兴趣所以放弃

虽然体型大一点点，但听说性能还不如小16，小16现在已经升级为多用途战机了，但F-2一开始就是设计成多用途，不知道怎么回事，赢不过50年前的老飞机？而且造价维修保养甚么的听说也比小16昂贵，导致日本现在已经停产F-2，继续跟美国买F-15/F-35做为主力战机了。

大概是因为虽然变大了，但是发动机没什么提高……就像后来那些粗大米格-21那样……

我觉得可能跟（1）这种飞机过于高级，一般用户没有需要（欧陆的F-18用户和各国JAS-39用户可能需要，MIG-29用户八成不需要，虽然米格-29的全寿命期成本可能更高，但这些米格-29可能是靠存在吓唬人用的，平时都不怎么飞，使用航材未必很多）；（2）日本作为上次大战战败国，不方便外销武器；（3）飞机出现适逢千禧年西侧误以为天下太平而裁军，有关？产量太小，所以成本一直控制不好……毕竟苏联作为过渡机型的米格-19都造了2500多架……

如果现在日本自制出相当于肥闪的飞机，就算日本本国，也应该会有很大需要？毕竟现在大家都在囤积武器啦！而且高端机市场，韩国还没有完全占据？

还有一点，就是日本因为是海洋国，又直面强敌，一直很重视飞机的对海打击能力，但是因为要展示一心防卫，无意进攻的姿态，也不能开发或者引进专用的轰炸机或者强击机，所以一直都是依靠多用途战斗机……我觉得F-2这个大小还是有点不讨巧，其实F-18E/F和F-4和F-15这个级别的重型战斗机是最适合日本的，不知道为什么，日本选择了二次创作F-16……

从这个角度说，F-18一开始也是设计小了……但是70年代的技术条件摆在那里，而且那时候还得考虑小航母们……

说起来，日本人真的好喜欢零战 F-2之前的日本自主研发战机F-1，俗名叫超音速零战，F-2则是平成零战......你们到底是要整多少零战才满意啊......

不过日本人好像没有给战机取机型官方名字的习惯，只有取编号，F-1, F-2这些都是只有编号。不像美系会有F-16战隼，F-15鹰式这样，同时还会因为用途不同或因应俗称而更改机型名字(但会取像亚种的名字)，好比说F-14基本型是雄猫(Tomcat)，但更改为轰炸主要功能的就变成Bombcat(原谅我不知道这玩意中文叫甚么)。苏系飞机也有除了编号之外的名字，台湾也会取，这么说来......中国大陆也是不取的

为甚么不取呢？我个人觉得取名字很有趣啊，战机就有绰号了。

经过六小时的努力我终于把所有零件都拔下来并且剪修好了，好傢伙你个小机机，这么多！

F-104好像有个官方名字来着……苏联的没有，是西侧给起的，但是使用方的人会给起各种绰号……昨天还看到，捷克的机务给苏联的UBK机枪起名叫“愚蠢的机枪”，因为缩写也是UBK

中文一般就叫炸弹猫

大陆也是不起的，因为大陆和苏联一样，有将什么都用编号称呼的倾向，比如大陆的中学，相当多是数字编号的，而上一时代在大陆地区的中学，大多有有寓意的名字……当然，上一时代学校比较少，也是个原因

【可能另一个原因是，飞机型号少编号又短，都是个位数，只有歼五歼六歼七的时代根本不需要绰号……那些批次间的微小区别也不是绰号能表达的】

我看到大佬@刀豆西红柿有时候先上色了才把零件剪下来的样子，但我都先剪了，不然剪断的地方不就会有白口，而且要修整的时候还会损伤到已经上色的部分吗？

是哦！但是有的零件，厂家会设计成注塑口在固定销上或者看不到的地方，或者是可以分开上色的地方，所以就可以先上色，或者先上部分颜色啦！比如机轮的注塑口在轮胎上，我就会先涂好，然后切下来再补色就好，因为黑色其实补色也不大看得出来；或者无线电高度表的天线，注塑口开在固定销上，那么固定销因为要插入机翼上的安装孔，根本不需要上色，所以也可以先上色。

总之，这一招主要用在剪下来上色，或者安装好再上色，就很不方便的小零件上

对我来说做战机模型有一个重要的点是我会觉得自己更认识这种战机了。要知道作为一个军盲，我对飞机的辨认都是建立在"形状看起来是那种"之上，之所以能分辨战机机型，完全取决于对机身形状、翼的形状和机身上面有无特殊凸起部分的认知，也因此辨识客机对我来说很难。然而我并不是真的了解战机上各个部位是甚么，尤其是战斗机种类繁多外挂结构和衍生剧多，绝大部分战斗机上面除了翼和炮之外凸起来的东西我都不知道是甚么。但在模型上这些东西都会做出来，而我在组装时，就有必要了解这些是三小，才能装得好和装得对，也因此就会查查看那些东西的功能。有时候不一定能找到答案(毕竟我就是随心所欲的乱调查一下，没有专门为了解战机做过甚么研究，甚至没有为了喜欢飞机看过一篇paper)，但大部分时候都会觉得长知识了。

确实是这样！这就是艺术创作能让人的观察更敏锐，想法更细腻，更加注意生活中美的原理！因为研究的话，会有一开始入行，对于学科全般了解很浅，直接就接受专门方向训练的人，但制作模型要关心飞机的全体，所以哪里都会有机会看到！我也是这次开始制作以后，才发现米格-15基本型和米格-15比斯的区别，比人们一般知道的多很多……P-47也是啦！

但也有像“晴岚”，或者左岸用米格-15比斯改装的强击机（哪怕是大量改装）那样，迄今谁都知之甚少的飞机……

我不想连续两周末吸xylene，明天还反冷又下雨，开窗户是不可能开的

拒绝XELENE！今天我修理电炉，组装时把加热盘上下装反了……结果烤焦了外壳的油漆，散发出难闻气味，我拔掉电源就跑！

P.S. 如果做银色飞机，用丙烯涂，真的会哭死……银色丙烯对白色的遮盖力非常差

刀豆西红柿

紧急说明：

银色丙烯遮盖不了白色或者黑色，遮盖其他颜色还可以，如果发现不妙，用银色+灰色打底，遮盖力就很好了！

但是，这种底色上再涂纯银色，光泽会暗一些，这一点不喜欢

紅峽青燦

本来我打算先回零战32型的，但是既然被@了我就出现！这两天把米格-15涂好了，现在在做两架P-47！

回文慢慢回啊模型慢慢做

就组合度而言，应该还是田宫是最顶级的啦！

知道了，下一盒就買田宮(X

其实真飞机也是需要安装钳工人工调整的哦！

诶？！我以為像戰鬥機這麼高精度的精密武器，各零件都是獨自生產線完成的應該組合度超好的？！除非飛過不然新機組裝應該會完全密合？居然不是這樣嗎！
但一想好像也是，核反應爐組裝也是要現場微調的......之前忘了哪裡看到說某一個國家，自己精密鑄造的能力不行但蓋反應爐又想省錢，所以打算主體和簡單零件自己製造，只有幾個核反應爐的關鍵高精零件進口。結果蓋好了引進那幾個零件後卻發現，由於自己建造的部分不精準，各部件累積起來後公差大到國外的高精零件全都裝不合，要是先組合高精零件，又放不進去已經建好的廠體裡，最後選擇了按照國外零件的樣式自行打造並延伸，才終於能和自己的廠體密合，但其實整個精確度和安全等級都達不到國際標準所以隨時都可能爆炸，但那個國家就將就著一直用了.......

和加油机腋下编队要是我就给加油机贴上腋毛~

這個好好笑，真可惜飛行中搔不到加油機的腋下(X

奇怪的是，Finemolds是不是没出过F-16……

查了一下，好像真的沒有！明明幾乎可以跟F-2共模只要改三個零件啊？啊不對，F-16比較小，講究比例的話還是得重新開模。但難道不可以把現成的F-2模當作範本打造縮小的嗎？！我不是很懂模具製造！

但这个油箱估计就是和F-16通用的，毕竟重新设计一种形状的油箱，还要重新计算和去风洞吹风和试飞

應該不是通用，據我所知F-2不能稱做真正意義的山寨F-16，因為比較大，就是大那麼一點點，導致所有的零件都不通用，所有零件都是三菱自產的，我聽說連螺絲都不能通用的樣子。當然形狀上肯定是能直接照搬F-16油箱放大不需要重新吹風吧......可是這也是我很不理解日本製造F-2的一點，既然要自己做，為甚麼會做出來一個跟現成的款式一模一樣的玩意啊！這難道不是擺明了拿創新的經費幹抄襲的事情嗎？當然他們在美國眼皮下幹這件事不會有所謂道德問題，可是成本問題啊！現成的產品、賣了那麼多的產品、好多國家都在用的產品，肯定絕對會比自己又開模製造一模一樣的東西便宜啊！要是山寨後性能提升那也就罷了，結果山寨了變大了反而變弱了？？？？

我都在懷疑就是因為這件事讓日本人突然覺得研發經費是不是不必要了，所以後來都還是跟美國買，反正各種政治手段搞搞最後三菱還是能自產F-15J，省下多少開發費用和試飛困擾，美國人錢已經投下去了嘛可以坐享其成WWWWWW

风洞实验中油箱投下直接击中了尾翼，使用方失去了兴趣所以放弃

多可怕！那油箱太大了，必須得縮。

我觉得可能跟(下略

我知道日本是不會外銷飛機的，因為畢竟表面上還是個被處罰的犯人。也就是說我在這裡看到的飛機很多都是全世界獨有的啊！博物館真的該多去幾個！

日本因为是海洋国，又直面强敌，一直很重视飞机的对海打击能力，但是因为要展示一心防卫，无意进攻的姿态，也不能开发或者引进专用的轰炸机或者强击机，所以一直都是依靠多用途战斗机

但怎麼說.......搞出一個比模仿對象弱的，是真的有點傻眼了......是說按我的理解，F-16是完全沒有對海打擊能力的？我不是說那種去海上對船扔炸彈的零式也能做的事情，而是真正的對海面威脅實施精準專門打擊？F-2不知道有沒有這類對海功能。

不知道为什么，日本选择了二次创作F-16……

聽說當時在選購機型時F-18受到政治因素被完全排除在日本的可選對象外。我現在仔細看一下，日本所有跟美國買的飛機，全都是USAF使用的機型或者其衍伸，感覺有點......好像知道了甚麼又好像不知道

从这个角度说，F-18一开始也是设计小了

超級大黃蜂：所以我長大了！我變強了，也變大了！但，油箱相比身體還是小

F-104好像有个官方名字来着.....苏联的没有，是西侧给起的，但是使用方的人会给起各种绰号……昨天还看到，捷克的机务给苏联的UBK机枪起名叫“愚蠢的机枪”，因为缩写也是UBK

F-104是星式。蘇聯沒有！我剛正想說怎麼印象有，但仔細一想，诶，Su-35叫甚麼？Su-27叫甚麼？米格21叫甚麼？啊真的沒有唉我怎麼會以為有啊這虛假的記憶是誰給我的！！！！！！愚蠢機槍也是很好笑，但關於取綽號這件事......台灣這裡C-119並不叫作飛行車廂之類的，而是叫作老母雞WWWWWWWWWWWWWWWW

真的，要是在台灣說飛行車廂運輸機沒有人會理的，就算認真知道知識的軍武迷或者航空迷都不會有人用這叫C-119，她就是老母雞，沒有理由，就是WWWWWWWWWWWW
C-130通常叫大力神，但也很常就直接叫C-130，可是幾乎不會有人說C-119，都只會叫這東西老母雞。

中文一般就叫炸弹猫

突然有了Tom and Jerry的感覺了。

可能另一个原因是，飞机型号少编号又短，都是个位数，只有歼五歼六歼七的时代根本不需要绰号……那些批次间的微小区别也不是绰号能表达的

但久了開始搞混？像我殲10到殲20之間只有殲20長得非常非常很不一樣所以能把形狀和編號對上，其他都有機會搞混......沒有名字記憶點就少了一點點，米格和蘇愷裡面有好幾種我也是會搞混的

总之，这一招主要用在剪下来上色，或者安装好再上色，就很不方便的小零件上

討厭的長谷川，老是把鑄口留在小零件最頂端或者棒狀零件側面！我理解棒狀零件要是鑄口在最下面有可能會不小心切斷太多或者保留太長，但側面也有切開裂開的可能性啊......不過我也不能說這很討厭，Finemolds就有幾個零件鑄口開在要互相嵌合的卡榫上，導致我不小心把卡榫切了。

我也是这次开始制作以后，才发现米格-15基本型和米格-15比斯的区别，比人们一般知道的多很多……

看起來我也需要做一些，我TMD到現在都還不能分辨米格15和17......我沒有看過實體的米格-15就是了

银色丙烯遮盖不了白色或者黑色，遮盖其他颜色还可以，如果发现不妙，用银色+灰色打底，遮盖力就很好了！

銀漆在我這裡也一直是一個很討厭的問題！一開始因為我買的整盒壓克力顏料沒有銀色，正常都不會有嘛，所以我去模型店買了銀色的漆回來，跟我透明漆一樣的那種，可是這有一個很大很大的問題！那個銀漆因為溶劑和清漆一樣的，都是xylene，畢竟都是同一家產品，它和透明漆會互溶！所以我之前都是上完透明漆後最後才上銀漆部分，因為銀漆本身自帶光滑感，銀漆部分就不上透明漆了，上了也沒用，會溶在一起然後亂流。

但接著我又發現另外一個問題，由於非銀漆的部分還是要上清漆的，所以肯定會有一條清漆和銀漆的接縫，然後我習慣的清漆濃度偏低，一旦接觸到銀漆，銀漆會侵蝕清漆導致得重新溶掉整個交界地(?)，重新上漆，反覆多了就會有明顯痕跡.......於是我後來還是另外買了銀色壓克力，但還沒試用過，前天剛到貨。

是很煩惱銀漆問題啊，因為我之後應該會做個兩架C-1，想送一架給一直幫助我的日本人朋友當作她畢業禮物，C-1嘛......經典款當然就得是銀醬

刀豆西红柿

回文慢慢回啊模型慢慢做

哈哈哈，我做事情超级慢的，所以好吧，我就慢慢回！

知道了，下一盒就买田宫(X

可是看了你的贴，我觉得Finemolds也很好组合！（但田宫还是很好）

诶？！我以为像战斗机这么高精度的精密武器，各零件都是独自生产线完成的应该组合度超好的？！除非飞过不然新机组装应该会完全密合？居然不是这样吗！
但一想好像也是，核反应炉组装也是要现场微调的......之前忘了哪裡看到说某一个国家，自己精密铸造的能力不行但盖反应炉又想省钱，所以打算主体和简单零件自己製造，只有几个核反应炉的关键高精零件进口。结果盖好了引进那几个零件后却发现，由于自己建造的部分不精准，各部件累积起来后公差大到国外的高精零件全都装不合，要是先组合高精零件，又放不进去已经建好的厂体裡，最后选择了按照国外零件的样式自行打造并延伸，才终于能和自己的厂体密合，但其实整个精确度和安全等级都达不到国际标准所以随时都可能爆炸，但那个国家就将就著一直用了.......

不会哦！每个部件都有公差，组合后积累误差会很大，所以有一些地方，比如机翼根部的整流包皮，就得人工修整才行（主要是因为那里有缝隙会很明显，看起来很吓人，别的地方也有缝隙，但不会有人管……）

哈哈哈，这种时候就应该把总统钉在反应炉入口！（当然玩过红色警戒2的话，炸反应炉都没有在怕的！）

虽然其实超可怕！毕竟防毒面具戴一会儿就会失效，防毒衣也……路上堵满了车，很难及时逃生……

总统的打算，是爆炸了就说是外国零件不好吧……

这个好好笑，真可惜飞行中搔不到加油机的腋下(X

战斗机前面那根尖刺是软的哦，就是用来挠挠的！不然加油机不会分泌燃油！

查了一下，好像真的没有！明明几乎可以跟F-2共模只要改三个零件啊？啊不对，F-16比较小，讲究比例的话还是得重新开模。但难道不可以把现成的F-2模当作范本打造缩小的吗？！我不是很懂模具製造！

需要重新加工所以不行哦！感觉和模具设计相比，对初步加工的模具精密修磨，让注塑成品能有预期的形状和光洁度，才是难事，需要熟练工人手工制作……因为塑料会忠实反映模具瑕疵，而且注塑后冷却时，塑料也是会稍微收缩变形的，如何刚好缩到需要的形状，就……

但其实感觉直接换个盒子骗人说这是F-16，也……会有看不出来的模型迷吧！

应该不是通用，据我所知F-2不能称做真正意义的山寨F-16，因为比较大，就是大那么一点点，导致所有的零件都不通用，所有零件都是三菱自产的，我听说连螺丝都不能通用的样子。当然形状上肯定是能直接照搬F-16油箱放大不需要重新吹风吧......可是这也是我很不理解日本製造F-2的一点，既然要自己做，为甚么会做出来一个跟现成的款式一模一样的玩意啊！这难道不是摆明了拿创新的经费干抄袭的事情吗？当然他们在美国眼皮下干这件事不会有所谓道德问题，可是成本问题啊！现成的产品、卖了那么多的产品、好多国家都在用的产品，肯定绝对会比自己又开模製造一模一样的东西便宜啊！要是山寨后性能提升那也就罢了，结果山寨了变大了反而变弱了？？？？

我都在怀疑就是因为这件事让日本人突然觉得研发经费是不是不必要了，所以后来都还是跟美国买，反正各种政治手段搞搞最后三菱还是能自产F-15J，省下多少开发费用和试飞困扰，美国人钱已经投下去了嘛可以坐享其成WWWWWW

也许各个翼面的剖面形状，会有微妙不同什么的……这个是无法用眼睛鉴别的？

也可能是因为，那个年代，感到需要国产战斗机让国民高兴——那么就要是漂亮的战斗机——那么制造成和被全人类公认漂亮的战斗机一样，就可以了吧——可是少数飞机谜会说是抄袭不是嘛——那么就造大一点而且确实是完全国产就可以吧！

而且可能本来是想开发F-1的后继机，用来反舰，但是想想，如果没有空战能力的话，就不能说是国产战斗机了，所以不能是F-1，Tornado， F-111的形状，一看就不够战斗，但是，如果没有反舰能力，就失去存在理由了，F-16用来反舰小了点……那么，干脆就开发比F-16大的F-16吧，正好还弥补了日本没有F-16的缺憾！

所以：
（1）果然日本应该抢先开发F-16XL？
（2）也许单纯就是因为开发方的老板，和萌灿你一样，是个F-16狂人！逼着手下工程师开发XL号的F-16……

多可怕！那油箱太大了，必须得缩。

苏联的600升好像就没事……还有不止一种600升，好像都能用……当然400升应该是最成功的东侧似乎没什么设计副油箱的本领，总是设计一些很小还很麻烦的……

我知道日本是不会外销飞机的，因为毕竟表面上还是个被处罚的犯人。也就是说我在这裡看到的飞机很多都是全世界独有的啊！博物馆真的该多去几个！

确实如此哦！所以要好好地看才行！日本也得多设计点飞机，现在这些太少了……哪怕拿出制造模型1%的精力制造飞机……

但怎么说.......搞出一个比模仿对象弱的，是真的有点傻眼了......是说按我的理解，F-16是完全没有对海打击能力的？我不是说那种去海上对船扔炸弹的零式也能做的事情，而是真正的对海面威胁实施精准专门打击？F-2不知道有没有这类对海功能。

有哦！F-2感觉就是能用反舰导弹，还能顺便杀害米格-29和苏-27那样F-16能带Maverick和HARM，应该就能反舰，但是应该没法带鱼叉，因为太大了？

听说当时在选购机型时F-18受到政治因素被完全排除在日本的可选对象外。我现在仔细看一下，日本所有跟美国买的飞机，全都是USAF使用的机型或者其衍伸，感觉有点......好像知道了甚么又好像不知道

确实如此……当年因为要买F-104，不是还出了洛克希德黑金案，总理大臣辞职了？果然搞定日本老头子很简单！

（当时F-16不也差点成了三军统一战斗机，只能响尾蛇的F-16哦！）


早期日本用过TBF，但是美军送的？所以没花钱不算啦……


二战前日本还买过一些P-35，美军现役的落后战斗机……美国陆军对这种行为很生气

超级大黄蜂：所以我长大了！我变强了，也变大了！但，油箱相比身体还是小

所以我觉得双发肥闪势在必行！

F-104是星式。苏联没有！我刚正想说怎么印象有，但仔细一想，诶，Su-35叫甚么？Su-27叫甚么？米格21叫甚么？啊真的没有唉我怎么会以为有啊这虚假的记忆是谁给我的！！！！！！愚蠢机枪也是很好笑，但关于取绰号这件事......台湾这裡C-119并不叫作飞行车厢之类的，而是叫作老母鸡WWWWWWWWWWWWWWWW

真的，要是在台湾说飞行车厢运输机没有人会理的，就算认真知道知识的军武迷或者航空迷都不会有人用这叫C-119，她就是老母鸡，没有理由，就是WWWWWWWWWWWW
C-130通常叫大力神，但也很常就直接叫C-130，可是几乎不会有人说C-119，都只会叫这东西老母鸡。

日本有哦！好像F-104因为三菱完全国产了，所以有个叫“荣光”的绰号？但不排除是西侧乱起的……

我希望博物馆可以涂一架C-119成老母鸡的样子！应该意外地很搭！

突然有了Tom and Jerry的感觉了。

哈哈哈，我觉得Jerry应该是XF-85！

但久了开始搞混？像我歼10到歼20之间只有歼20长得非常非常很不一样所以能把形状和编号对上，其他都有机会搞混......没有名字记忆点就少了一点点，米格和苏恺裡面有好几种我也是会搞混的

我都不会对现用机感兴趣，所以完全没关系啦！歼10到歼20之间就只有大量的歼11和一个（因为编号是歼六两倍但发动机只有歼六二分之一）不被采纳的歼12还有想要替代歼六但是也没造出来的歼13而已，所以不用担心

讨厌的长谷川，老是把铸口留在小零件最顶端或者棒状零件侧面！我理解棒状零件要是铸口在最下面有可能会不小心切断太多或者保留太长，但侧面也有切开裂开的可能性啊......不过我也不能说这很讨厌，Finemolds就有几个零件铸口开在要互相嵌合的卡榫上，导致我不小心把卡榫切了。

在侧面我觉得一般都会裂开~感觉只是长谷川偷懒而已……应该是觉得这样注塑会比较全，开在根部，可能会有死胡同，塑料流不进去，又不想开排气孔？

卡榫是高达玩家才需要的，有胶水就好！（暴论）

看起来我也需要做一些，我TMD到现在都还不能分辨米格15和17......我没有看过实体的米格-15就是了

严格意义上，可靠的判别方式只有这些：

前机身几何尺寸和形状都完全一样……远看很难分辨。只有风挡前的防冰液喷洒管，和进气口左侧的防冰液注入口，是米格-17独有的。

后机身米格-17加长了一米多，米格-17F还有可调喷嘴从机尾伸出来（因为有加力了）。减速板无论米格-17A还是米格-17F，都变大了，而且上面有（因为机身内容纳不了，得给加粗的发动机喷管让路）长形的液压作动筒整流罩。

机翼的平面形状，截面形状都不一样。米格-17的前缘后掠角内外翼有变化，有肉眼可见的转折，而且翼刀是3道，比米格-15多一道~

银漆在我这裡也一直是一个很讨厌的问题！一开始因为我买的整盒压克力颜料没有银色，正常都不会有嘛，所以我去模型店买了银色的漆回来，跟我透明漆一样的那种，可是这有一个很大很大的问题！那个银漆因为溶剂和清漆一样的，都是xylene，毕竟都是同一家产品，它和透明漆会互溶！所以我之前都是上完透明漆后最后才上银漆部分，因为银漆本身自带光滑感，银漆部分就不上透明漆了，上了也没用，会溶在一起然后乱流。

但接著我又发现另外一个问题，由于非银漆的部分还是要上清漆的，所以肯定会有一条清漆和银漆的接缝，然后我习惯的清漆浓度偏低，一旦接触到银漆，银漆会侵蚀清漆导致得重新溶掉整个交界地(?)，重新上漆，反覆多了就会有明显痕迹.......于是我后来还是另外买了银色压克力，但还没试用过，前天刚到货。

是很烦恼银漆问题啊，因为我之后应该会做个两架C-1，想送一架给一直帮助我的日本人朋友当作她毕业礼物，C-1嘛......经典款当然就得是银酱

居然这样！按理说田宫应该会发现才对，得研究一下这个问题！尤其牌子是一样的！

我也觉得！现在银色的运输机很少，所以会很漂亮！而且银酱的那个银色一点也不刺眼！完全是美中年的感觉！

有凹凸的应该是给人自己画的吧？毕竟有凹凸的根本不可能贴平水贴啊，那我作为水贴爱好者并且没有适当画cockpit的工具，选择平的吧。

没错！而且现在的补品，还有揭下来粘上就行的，彩色立体贴，专门用来做座舱仪表板的，Eduard就出了很多这个，所以开两套零件很方便，立体贴直接粘在平板版本的零件上就好，当然这样很偷懒又没个性就是了~

F-2其实只比F-16长了50公分

线性尺度和立体尺度也不一样哦！毕竟72分之一的模型，体积可是实机的72^3分之一，一想就觉得……

我：好的，座舱不一样的F-16J。(X

叫F1-J6不是更好，更加星战了~而且在那个年代，全电子显示器座舱可是很酷的，毕竟F-15C还不是模拟仪表居多

居然连会挡住的地方都有细节.......

快去攒钱买造型村的1/32！

机鼻的零件有内装螺丝，难道是配重？为了可以稳稳地站住？

没错哦！世界上也有小号手米格-15那种不知道多少配重才能阻止机尾坐地，让人心慌的模型

我：知道了！F-16DJ！

人家是F1D-6J！

结果这个白色颜料的质地出乎我意料！从来没用过这样的压克力颜料，它乾掉后摸起来像陶瓷！甚至有点接近真正经国号表面的触感！

因为写着Gauche，是水粉质地的丙烯颜料啦！

白色可是客机近乎独享的比较钝感、无攻击性和笨重的颜色啊？

英国的3V轰炸机都是白的，有种纯洁又无情的天罚感，让人觉得不会给敌人被炸死前悔改或者去小便的机会。相比之下B-47，B-29等银色轰炸机，都有种很清纯清新，容易被坏人蒙蔽，掉头带着炸弹回家的感觉（当然其实并不是啦）

新颜料的好处有：
1. 乾得很快。
2. 乾燥后完全不黏手。
3. 完全不会有静电吸灰尘
4. 覆盖性佳，灰黑色都能涂两次就完全遮盖。
5. 涂在塑胶上的疏水性低。
6. 颜料堆积痕迹不明显。

突然有种是不是这种颜料用相应品牌的稀释剂（如有）稀释，会更好用的感觉？

不知道多孔的问题，如果用2500号砂纸，打磨一下涂装面，会不会有帮助……但是千万不要让座舱进打磨的粉末，也千万不要磨到座舱盖！

第4条好喜欢啊！

即使画错了也能把旧颜料擦掉不影响新颜料！

快找一块塑料片试试看！

还有，你现在涂色真的好棒！

纯色飞机多好啊，不用在那裡用胶带或啥东西东遮西遮的划线。想念真正的灰色F-16惹

下一架究竟是买F-16好，还是问问看老闆有没有836那架F-15呢？
但我已经有超多F-16周边了，查了一下都没看到有模型公司出可组装的836......好像只有成品模型

快去全都买下，你难道不想要灰色F-16灰迷彩F-16YF-16假想敌F-16N吗【原力说服】

紅峽青燦

Finemolds有一點特別討厭，武器是分開賣的！
這架F-2B模型沒有附掛彈！導彈之類的東西要另外買！不是，戰鬥機沒武裝怎麼能看啊！究其本質戰鬥機是gun with wings不是airplane has gun啊？西八啊啊啊啊啊啊啊！太討厭了！所以我之後還得看看怎麼買到掛彈，不然和黑黃蜂放在一起這架就很寒酸！

比如机翼根部的整流包皮，就得人工修整才行（主要是因为那里有缝隙会很明显，看起来很吓人，别的地方也有缝隙，但不会有人管……）

知道了，每架飛機都要配備一個泌尿科醫師(X
是說那個縫隙不處理，是不是飛得很快會有氣流侵入導致內部壓力?

毕竟防毒面具戴一会儿就会失效，防毒衣也……路上堵满了车，很难及时逃生……

总统的打算，是爆炸了就说是外国零件不好吧……

幸好還沒爆炸，要是爆炸了我就不會忘記哪一國了，我們會在新聞上看到他們.......

战斗机前面那根尖刺是软的哦，就是用来挠挠的！不然加油机不会分泌燃油！

懂了懂了，所以飛管式就是怕被撓到的加油機決定進化出更長的奶頭(X

但其实感觉直接换个盒子骗人说这是F-16，也……会有看不出来的模型迷吧！

會騙到，但是也會馬上被發現，然後被爆罵WWWWWWWWWW

也许各个翼面的剖面形状，会有微妙不同什么的……这个是无法用眼睛鉴别的？(下略

有可能......畢竟沒有抓一隻起來拆看看前都不好說。但不能開發F-16XL太肥了！那是火神機的種吧.......和英國雜交了
不過火神機很奇怪，我之後也要蒐集一架，因為很奇怪。

也许单纯就是因为开发方的老板，和萌灿你一样，是个F-16狂人！逼着手下工程师开发XL号的F-16……

日本瘋子多！(打嘴

还有不止一种600升，好像都能用……当然400升应该是最成功的东侧似乎没什么设计副油箱的本领，总是设计一些很小还很麻烦的……

設計戰機油箱這東西也是一個很艱難的課題我覺得，之前看過有資料說，USAF高層其實還是偏愛F-15比F-16多不少，不只是戰鬥力強弱問題，而是在油箱形狀。雖然F-16很便宜好使，可是她最好的氣動外型是在滿載的狀態下，因為小所以導彈和油箱之類的東西對她整體氣流分布的影響比F-15大很多，一旦投彈或拋掉副油箱後氣動外型就不好了，機腹的氣流和機背的氣流會不均勻，好像是機腹會有捲流還是啥的我那時候對航空力學懂不多記不住了，實際上就是會影響油耗或者提升精密操作難度之類的，總之就是操作手感會不一樣，而F-15好像因為比較寬，機身剖面上縱向最大處不是在正中間而是在兩邊引擎位置，所以就沒有這個問題。但麻煩就在進纏鬥一般都會拋掉副油箱吧......那不就等於得用不好的氣動外型進纏鬥嗎？

不知道，這事情我始終想不明白，不排除有些我不知道的資訊所以想不明白。但我明白一件事就是設計出好的戰鬥機還不夠，得有好的油箱設計，但這很麻煩，外掛油箱就是麻煩，塞進去又會變肥，你看看肥閃和J-35WWWWWW

F-16能带Maverick和HARM，应该就能反舰，但是应该没法带鱼叉，因为太大了？

太重飛不起來，在地上撲騰(X

早期日本用过TBF，但是美军送的？所以没花钱不算啦……


二战前日本还买过一些P-35，美军现役的落后战斗机……美国陆军对这种行为很生气

日本老頭頑固的時候真的很討厭，搞不定的得把頭敲碎(X
有看過人家曬出日本某些博物館的P-35，改天找機會去看看。

所以我觉得双发肥闪势在必行！

這不就是J-35
說真的J35和肥閃並排只看臉我是分不出來哪裡不一樣WWWWWWWW

哈哈哈，我觉得Jerry应该是XF-85！

Tom的外型是自由的(X

我都不会对现用机感兴趣，所以完全没关系啦！

可是現用機比較多，比較有機會看到她們WWWWWWW老機機都只有博物館有還會逐漸凋零

歼10到歼20之间就只有大量的歼11和一个（因为编号是歼六两倍但发动机只有歼六二分之一）不被采纳的歼12还有想要替代歼六但是也没造出来的歼13而已

還有一個我老是無法跟Su-27分清楚的J-16！討厭，造那種長得幾乎一模一樣的飛機給人製造困擾，就跟起飛後分不清的F-2和F-16一樣！不要在抄襲了大家趕快做不一樣形狀的飛機啊！(對全世界的飛機研發廠商亂開地圖砲然後被拖走──

在侧面我觉得一般都会裂开

對，每次都會裂開，但塗上兩層顏料+兩層清漆後就不見了，可是還是很討厭。

严格意义上，可靠的判别方式只有这些：(下略

感覺我不能識別15和17在大佬眼裡有種不能識別B747和P-51的荒謬感大佬說的特徵看著是很明顯的，特別是機翼應該是最容易識別的，可我搜圖的時候就老是發現有長得不一樣，老是能在蒐米格17的圖裡找到翼刀兩道的，我懷疑股溝搜圖已經把兩種混在一起了。現在再看著大佬說的差異點去看圖，突然就會了！確實機翼形狀很不一樣，15有點類似楔型，17翼尖後段圓圓的而且和機身相接處是直角！屁股也真的有一截突起(肛腸科醫生狂喜(X(被米格17用手手瘋狂抽打

奇怪我之前怎麼會分不清楚呢？這差別大概和F-117和B-1的差別一樣大啊
(並沒有不要亂誇飾)

新的銀色壓克力顏料還算好使，銀漆問題暫時消失了

还有揭下来粘上就行的，彩色立体贴，专门用来做座舱仪表板的

這會不會久了變色啊？！

线性尺度和立体尺度也不一样哦！毕竟72分之一的模型，体积可是实机的72^3分之一，一想就觉得……

現在尺寸問題已經比F-2和F-16的差別還大了，我昨天忽然發現這個F-2的尾翼比之前那架黑黃蜂還大，拿在手上感覺就是比較大，懷疑完成後這傢伙會比黑黃蜂還大......這.......都是1:72?



好的F1-J6(F-2暴怒中)

1/32

那得等我搬家.......真沒空間了

世界上也有小号手米格-15那种不知道多少配重才能阻止机尾坐地，让人心慌的模型

米格-15：倫家腳痠痠了想坐一下嘛！來，地勤，給倫家放個墊墊！(引擎扁掉

因为写着Gauche，是水粉质地的丙烯颜料啦！

娃，我不只軍盲還不會英文，我當成這是它廠牌名字了

银色轰炸机，都有种很清纯清新，容易被坏人蒙蔽，掉头带着炸弹回家的感觉

綠色類的B-1也有種蠢蠢的毛毛蟲感，和灰色同伴比起來蠢萌蠢萌的感覺，灰色同伴好像任務完成率會高一點(X

不知道多孔的问题，如果用2500号砂纸，打磨一下涂装面，会不会有帮助……但是千万不要让座舱进打磨的粉末，也千万不要磨到座舱盖！

不能打磨，我這裡灰塵已經劇多了，不知道打磨後會怎樣，我現在發現處理辦法是塗完後先上三層清漆.......然後上水貼，三層清漆後它就變回光滑狀了，雖然不會吸塵又覆蓋力強這點很棒，但粗糙表面實在有點煩，水貼很難貼。

还有，你现在涂色真的好棒！

不行了，每次塗都有trouble要瘋了

快去全都买下，你难道不想要灰色F-16灰迷彩F-16YF-16假想敌F-16N吗【原力说服】

救命.......我感覺有個大黑洞在吸我，我得撐住不能放手，但為甚麼開始笑了呢？？？

刀豆西红柿

本来想过几天再回，但是因为卖模型不给武器不能忍所以回了！

Finemolds有一点特别讨厌，武器是分开卖的！
这架F-2B模型没有附挂弹！导弹之类的东西要另外买！不是，战斗机没武装怎么能看啊！究其本质战斗机是gun with wings不是airplane has gun啊？西八啊啊啊啊啊啊啊！太讨厌了！所以我之后还得看看怎么买到挂弹，不然和黑黄蜂放在一起这架就很寒酸！

说明书应该会指示你买Finemolds的啦！长谷川也是经常不给武器，或者只给十分粗糙，你都不想用的……环球也不给！因为除了环球，长谷川和Finemolds都有出武器组来着！就是单独卖的武器！

战斗机究其本质是man with wings and gun？虽然有人会侧重wings多，有的人会更在意gun？

知道了，每架飞机都要配备一个泌尿科医师(X
是说那个缝隙不处理，是不是飞得很快会有气流侵入导致内部压力?

是哦，而且外形不光滑，会产生乱流，很烦人的！

当然主要是飞行员看了会害怕，就会发挥失常来着……

但是虽然F-86和米格机，都有两侧机翼形状不可能完全一样，所以高速下会飞偏的问题，米格-15可是严重到要加上自动开减速板的功能才行，工艺误差可能不是一个数量级的

幸好还没爆炸，要是爆炸了我就不会忘记哪一国了，我们会在新闻上看到他们.......

会被迫当场看的人才倒霉呢……左岸刚刚发生了新建还没入住的居民楼，好几层的阳台一起脱落砸下来的事情哦

懂了懂了，所以飞管式就是怕被挠到的加油机决定进化出更长的奶头(X

也可能是加油机决定从被挠的一方变成挠的一方哦！于是从软软可以收藏起来，充满液体才会稍有刚度的组织，变成了平时也inin，只能勉强压住的！

会骗到，但是也会马上被发现，然后被爆骂WWWWWWWWWW

要做骗子就要好好选择傻子才行，不能精确瞄准傻子，试图去骗能识破的人然后被爆骂的骗子就是……（长谷川）

有可能......毕竟没有抓一隻起来拆看看前都不好说。但不能开发F-16XL太肥了！那是火神机的种吧.......和英国杂交了
不过火神机很奇怪，我之后也要蒐集一架，因为很奇怪。

我也想，火神机超级棒！反观B-47，B-52，就完全失去B-36的那种怪异感了，一点也不像是能用来打核战的飞机，就是太可靠太Sound，像是F6F那样……虽然知道要赢得战争，就得是这种价值观稳定勤奋顾家又坚强的什么时候都不会崩溃大哭的量产型飞机，但是还是更想和火神机这种外表纯洁无暇实际上怀揣蓝钢（就连武器的名字都很英国）毫不手软的飞机单机潜入邪恶帝国的心脏然后一举wipe out敌人的首脑之后妥善处理局面啊啊啊啊……或者是和B-36这种一看就很疯怀揣萌灿（XF-85）看起来像是想要打倒邪恶帝国实际上就真是要打倒邪恶帝国甚至都不知道是喷气机还是活塞机机头像个汽车影院的飞机去一个原子弹一个原子弹一个原子弹同时所有炮塔向上下左右乱扫啊啊啊啊啊！

日本疯子多！(打嘴

同时开发B-29,B-32,B-36，还妄想把P-47喷气化的美国才是……

就因为Findmolds不给武器，就说是疯子吗？

设计战机油箱这东西也是一个很艰难的课题我觉得，之前看过有资料说，USAF高层其实还是偏爱F-15比F-16多不少，不只是战斗力强弱问题，而是在油箱形状。虽然F-16很便宜好使，可是她最好的气动外型是在满载的状态下，因为小所以导弹和油箱之类的东西对她整体气流分布的影响比F-15大很多，一旦投弹或抛掉副油箱后气动外型就不好了，机腹的气流和机背的气流会不均匀，好像是机腹会有捲流还是啥的我那时候对航空力学懂不多记不住了，实际上就是会影响油耗或者提升精密操作难度之类的，总之就是操作手感会不一样，而F-15好像因为比较宽，机身剖面上纵向最大处不是在正中间而是在两边引擎位置，所以就没有这个问题。但麻烦就在进缠斗一般都会抛掉副油箱吧......那不就等于得用不好的气动外型进缠斗吗？

不知道，这事情我始终想不明白，不排除有些我不知道的资讯所以想不明白。但我明白一件事就是设计出好的战斗机还不够，得有好的油箱设计，但这很麻烦，外挂油箱就是麻烦，塞进去又会变肥，你看看肥闪和J-35WWWWWW

我也听说哦，F-16翼尖有挂弹，性能会更高，因为翼尖外挂物可以起阻尼作用，估计实际上减轻了机翼受力时的变形？记得以前和你说过这件事~

气动设计可是很微妙的？你看F-86挂两个大副油箱+2000磅炸弹都可以正常飞，虽然性能会下降很多，但不带炸弹时就会恢复正常。而捷克改造的4挂架米格-15战斗轰炸机和侦察机，仅仅是加4个小挂架，就被飞行员讨厌了，说是即使不带炸弹，正常的特技科目，都要用特意保留没改造的原版战斗机练习……估计是挂架对机翼下表面的气流，造成了很大干扰……

如果按推重比计算，米格-15即使带1吨炸弹（实际上只能带4个100千克+两个副油箱），推重比还要比F-86高，更比“流星”，F-84，F-80高。但实际只是加4个挂架，就被认为没法飞了……似乎增加的额外阻力极大，米格-15的机翼设计还是有什么问题……

现在的战斗机好像就是SU-27油最多？但相应因为机身太大，设计又不好（除了美学上），结果跨音速阶段只能使用6G……未来的副油箱为了减小雷达特征，应该设计也会不一样？也许提高燃油经济性会更好？而且机内油箱，因为烧完燃油就会变空，所以必须考虑飞机的重心变化，就很麻烦……因为太小的油箱没有意义，所以也不能做得太小，所以结构和强度设计人员也会头痛……

F-16那么小的机体，那么大的发动机，能放下足够的燃油，我觉得已经很奇迹了，果然发动机的经济性很重要……如果装苏联发动机的话，应该就会……

当然J-10最早是想装米格-23的发动机，米格-23也是发动机可用但气动稀奇古怪的例子……米高扬设计局不如就做个进一步放大的米格-21F……

我觉得肥闪可能也是围绕发动机设计飞机的结果，因为发动机已经那么大了，所以必须再加入足够的油箱，所以就成了现在的样子~而且现在这个世代，加入武器舱和电子舱，肯定就更肥了……真的就是设计武器系统而非飞机的感觉

日本老头顽固的时候真的很讨厌，搞不定的得把头敲碎(X
有看过人家晒出日本某些博物馆的P-35，改天找机会去看看。

嗯？那个P-35的实机还存在吗？

果然萌灿你被日本老头表白了啊！而且敲碎了日本老头的头，让人家就只剩下老而已！

这不就是J-35
说真的J35和肥闪并排只看脸我是分不出来哪裡不一样WWWWWWWW

J35的发动机太细了，我要并排原版发动机的！（就像F-5装两个正经发动机就是F-18，变成了原来的360%）

实在不行SAAB 的J-35也可以啊！

当初不是还有个缩小版F-22叫FC-31的

Tom的外型是自由的(X

TOM就是F-14吧，很强很全能但意外地有笨拙之处，碰到的对手又都不符合自己的长处，所以天天都很辛苦？

话说F-14也没怎么碰到真正的空战……1973年美国和北越南单方面停战，就很守规矩……明明1975年西贡撤退是F-14在掩护，应该带着A-7杀入北越南把北越南空军一扫而空才对（当然我猜北越南根本不会起飞飞机，会单纯用导弹去攻击F-14）

可是现用机比较多，比较有机会看到她们WWWWWWW老机机都只有博物馆有还会逐渐凋零

哈哈哈，只是看的话就很不爽，因为在各方努力保密的情况下，很难了解现用机的真正知识？如果真了解了，就会被天空中看不见的手拎起来放到不……就出不去的房间里，所以不要，退役机就够我喜欢啦~

而且现用机都是低可视度涂装，坏文明

还有一个我老是无法跟Su-27分清楚的J-16！讨厌，造那种长得几乎一模一样的飞机给人製造困扰，就跟起飞后分不清的F-2和F-16一样！不要在抄袭了大家赶快做不一样形状的飞机啊！(对全世界的飞机研发厂商乱开地图砲然后被拖走──

哈哈哈，我就根本不去分啦！毕竟都只是电子设备不一样，知道哪里不一样就会有危险，所以我宁可不知道哪里不一样~网民们说的也只是猜测，因为不愿意花时间去看别人的猜测，就潜入退役机的海洋啦

对，每次都会裂开，但涂上两层颜料+两层清漆后就不见了，可是还是很讨厌。

就像感情一样，虽然暗伤可以遮盖起来，但是心里知道是存在的，大部分人都会不爽吧……

感觉我不能识别15和17在大佬眼裡有种不能识别B747和P-51的荒谬感大佬说的特征看著是很明显的，特别是机翼应该是最容易识别的，可我搜图的时候就老是发现有长得不一样，老是能在蒐米格17的图裡找到翼刀两道的，我怀疑股沟搜图已经把两种混在一起了。现在再看著大佬说的差异点去看图，突然就会了！确实机翼形状很不一样，15有点类似楔型，17翼尖后段圆圆的而且和机身相接处是直角！屁股也真的有一截突起(肛肠科医生狂喜(X(被米格17用手手疯狂抽打

奇怪我之前怎么会分不清楚呢？这差别大概和F-117和B-1的差别一样大啊
(并没有不要乱夸饰)

新的银色压克力颜料还算好使，银漆问题暂时消失了

恭喜解决颜料问题！

话说小时候在寻找皇啬内容的时候，有一天居然看到外国一个全是女性rectal prolapse的网站……然后就认真地看了


现在在网上看到，好像很多男同性恋者也爱好这个，还有人专门去买手动抽气泵，设法把……吸出来

感觉肛肠科医生也未必会高兴，但是人追求快感是无止境的啊……只要是自己吸自己，而不是吸别人或者强迫别人吸自己就好？

和机身相接处是直角是指什么呢？

我想，不能分辨P-51和747倒是很正常的，因为谁也不能确定747肚子里有没有刚吃的P-51啦！

反正其实我因为正在做，最近也好好找了不少米格-15/17的资料，感觉就是其实简体中文世界，退役机的资料也是很少的，绝大部分都是相互重复的最基本信息而已，其中还有错误……以后人们互相重复和受骗可能会更严重，因为以前是因为信息太少，所有人都被同样的错误信息骗，相互重复，强化错误认识，以后可以用自动程序生成大量形式上足以乱真的假信息，骗人和被骗都更加容易了呢……

这会不会久了变色啊？！

有可能哦！现在看，似乎是像印刷品一样印上去的？所以如果被日晒褪色，也是可能的？（真飞机座舱内油漆也褪色不是嘛！）

现在尺寸问题已经比F-2和F-16的差别还大了，我昨天忽然发现这个F-2的尾翼比之前那架黑黄蜂还大，拿在手上感觉就是比较大，怀疑完成后这傢伙会比黑黄蜂还大......这.......都是1:72?

我觉得长谷川比例错的可能性比较大啦，因为开模太早，恐怕米海军不会让长谷川测量实机？

据说小号手一些左岸题材的比例是故意错的……之前有爱好者对比过，小号手等几家的同一种战车，车体的长度等都不一样。应该是小号手被要求这么做，或者为了表示忠诚而主动这么做？

那得等我搬家.......真没空间了

萌灿你应该不会成为第一个为了做模型而在日本盖房的人吧……

米格-15：伦家脚痠痠了想坐一下嘛！来，地勤，给伦家放个垫垫！(引擎扁掉

不会哦，机尾下方有个专门用来擦的突起，米格-15，歼五，歼六，歼七应该都有……规矩是飞行员接收飞机的时候要去看，看到被擦了，马上报告，就算是上一个飞行员的责任，不报告就算你的……

娃，我不只军盲还不会英文，我当成这是它厂牌名字了

等你盖了房，我绝对要去租一间开英文班，效仿井上成美故事！

交10捆长谷川1/72美国机载武器的话，就可以来学？

绿色类的B-1也有种蠢蠢的毛毛虫感，和灰色同伴比起来蠢萌蠢萌的感觉，灰色同伴好像任务完成率会高一点(X

我也觉得！绿色的看起来一点也不社畜！感觉会摸鱼，是自由业者那样！临时被雇来干装卸安空调一类工作，但是完全不用心，和干活相比更喜欢自恋，自拍，穿搭！是会买利乐包烧酒和便利店盒饭，坐在路边电线杆下面吃那种！

不能打磨，我这裡灰尘已经剧多了，不知道打磨后会怎样，我现在发现处理办法是涂完后先上三层清漆.......然后上水贴，三层清漆后它就变回光滑状了，虽然不会吸尘又覆盖力强这点很棒，但粗糙表面实在有点烦，水贴很难贴。

恭喜问题解决！是因为粗糙表面会一下吸干水贴的水分，无法调整位置吗？

不行了，每次涂都有trouble要疯了

虽然你涂色很棒，但是现在看到你写英文，会不由自主再三看你拼写呢……

我也是刚刚搞懂P-47的互冷器放气门是怎么回事，现在才刚做了1.5个……

救命.......我感觉有个大黑洞在吸我，我得撑住不能放手，但为甚么开始笑了呢？？？

给你唱《冰雪奇缘》主题曲《Let It Go》哦！谁说英文没有书名号就直接M61扫死！