北若兰国是原人文明中的老牌古国，现代三大强国之一，位于利奇洲北部和自然洲南部，也是唯一一个国土跨域了两个大洲的国家。北若兰国建国于星历1600年左右，未经历过重大战乱，文明已延续一千余年。北若兰国的名字是一个复合名词，意为“于北风中绽放的若兰花”。北若兰国首都为中庭市，位于国土中部的中庭森林边缘。

受来自极地和龙洋的冷空气和寒流影响，北若兰国本土相比另外两个强国的起源地（卡亚纳兹国的长青海湾和朝凤国的凤喙湾）较为贫瘠，多草原、荒漠而少森林，农业不发达，早期的北若兰人主要以游猎和海滨渔业为生，这种生活方式也培养了人们热爱游荡和探索、不惧自然艰险的民族性格。北若兰人的人种主要为北半球中纬度金种人，但为了和卡亚纳兹金种人区分，常另称为黄种人。在获得自然洲的国土后，也有许多生活在自然洲北境的白种人加入了北若兰国籍。

北若兰国建国之前，利奇洲北部文明大多以零散的游猎渔猎部落的形式存在。随着陆地交通和航船技术的发展，各个部落在相互征伐、相互贸易中逐渐形成了较为统一的文化认同感，他们以利奇洲北部十分珍惜且极为美丽的若兰花为信物，在和各部落距离相当的大陆中心地区设置了贸易枢纽和用于解决部落间纠纷的场所，名为“中庭”，而这些部落则自称“北若兰”。从功能上看，这个机构可以说是原始的国家中央政府，而认同这套行事规则的各部落便组成了北若兰国最早的形态。

北若兰国狭长的海岸线滋养了众多渔村和港口，并使得当地航海技术发展十分迅速，尤其是建国之后各港口贸易和技术交流愈发紧密频繁。在建国后百余年间，海滨部落和陆地部落协作，环游了整个利奇洲，其中航海主要负责东侧（尤其是云风山脉部分）、陆上则主要负责西侧（尤其是和艳青洲相连的暗礁区部分），以此绘制了原人文明历史上第一份大陆地图。此举也开启了以探索、开拓为主的航海时代的序幕。

北若兰国是航海时代的绝对主角，其优秀的航海技术、乐于冒险善于贸易的民族性格引领了整个时代的发展。北若兰国也是在此时完成了原始积累，成为无可争议的世界强国。航海时代之后，北若兰国不像另两个世界强国（航海时代中期崛起的朝凤国和末期崛起的卡亚纳兹国）那样统一了自己所处的大洲，而是尊重南部小国的主权，建立了以自己为主导的“克利奇联盟”，继续保持着自己虽已不再独树一帜但仍不可忽视的强国地位。

北若兰国的行政区称为“部”，延续过去主要部落的领土范围进行划分。利奇洲本土主要分为东西南北中五个部，自然洲领土则单独设为一个部。每个部拥有多个城市，其中行使政治管理职权的城市被称为“酋长市”，这也是一种沿用自部落时代的称呼。由于酋长市都是早期各部落相互融合并定居后自然形成的，因此酋长市都和各自管理的行政区同名。北若兰国的政治模式延续早期部落自治、联合贸易的形式，各个部有自己的酋长，联合推选出中央政府和国家领袖，用于统筹管理各个部。也因此，北若兰国有时会被称为“北若兰联合酋长国”。

从建立伊始就行使着统领各部落的权能，直到现在仍是北若兰国的政治中心所在。中庭部的面积很小，只包括酋长市中庭市及其周边一小圈平原地区。地理上与本土的东萍部、西简部和南华部接壤，只与北琉部不直接相连。

东萍部海岸线狭长，是北若兰国的航运枢纽，拥有最多港口码头的行政区域，并且大多都是航海时代中重要的贸易港。酋长市东萍市更是全世界最大最繁华的港口城市，别名“东港”。即使现代空运发明后，东萍部依然是北若兰国的经济枢纽和对外贸易中心。

西简部位于北若兰国西部的山区，领地包括莫西山、部分中庭森林和西部荒漠。莫西山是远古中央山的碎片，其拥有丰富的地表矿产资源，因此西简部也是北若兰国最重要的矿业和工业中心。其酋长市西简市也以重工业为主。由于西部紧靠暗礁区，尽管西简部临海，但航运并不发达，主要以陆运和空运为主。由于该部距离艳青洲很近，因此是和艳青洲诸国进行空运贸易的重要中转站。

南华部主要包括北若兰国南部的特里兹荒漠、草原沼泽和部分雨林，生态环境较为凶险恶劣，也是北若兰国本土五部中最贫穷的一个。但因其环境独特，旅游业意外地发展较好，尤其是特里兹荒漠，其特色的生态环境和荒漠人的生存方式吸引了很多猎奇游客。酋长市南华市位于荒漠南侧的雨林边缘，距离中央区域最远并且临近和南方小国的边界，常被评为治安最差的本土大城市。

北琉部位于利奇洲最北端的狭角草原，领地内自然环境以草原为主，零星的森林为辅。尽管拥有漫长的海岸线，但由于受来自极地的寒流影响，渔业资源不如东部丰富。西部海域临近暗礁区，过去常有探索者误入其中遭遇不测，因此将难以探索的海域称为“深渊”最开始也是这个区域的人们传出的。环球航行向世界证明深渊并非只有危险的远海和暗礁而是存在大陆之后，这里也就成为了西部航道的枢纽，主要负责通往自然洲山原部的航路。另外，由于领土内平原、草地较多，游猎民族定居并学习种地后，这里也成了北若兰国最主要的农业中心。

山原部位于自然洲龙峰山脉以南的大片森林与草原，是航海时代中期设立的新部。山原的历史和航海探索活动（即第一次环球航行）息息相关，北若兰航海家山恩和原达分别驾“灰鸥号”和“远逸号”从卡亚洲河口港出发，向东寻找可能存在的未知大陆，最终发现自然洲，并在登陆的西海岸建立了据点。后世人们为纪念两名伟大船长的成就，将在这个据点边建立的城市命名为山原市。时至今日，山原部依然是世界探险活动的重要集散中心，常常和卡亚洲的裂谷市并称探险家的圣地。

北若兰国的通用语言是一种在本土自然演变留传而来的表意语言，最小的有意义的语言单元不像表音语言那样是词，而是单字。这种特征使得他们可以十分简单、便捷、高效、易懂地使用复合名词，于是北若兰人热爱复合名词，就连他们的国名、区划名全都是复合名词。有趣的是，出于对自己文化和语言的自豪感，北若兰人倾向于在翻译时也注重意译而非音译，这反而导致在其他国家看来北若兰的许多词汇都非常复杂、长而臃肿。

北若兰国的信仰体系延续自游猎和渔猎民族的原始信仰，以自然崇拜和图腾崇拜为主，在后来的发展过程中这些原始神明逐渐被赋予人性和功能性，最终多数都演变成即使是和现代社会也能紧密结合的功能神系，甚至可以说几乎每一个行业都有属于自己的行业功能神。对北若兰人而言，神明不是高高在上的存在，而是更接近于榜样和偶像，甚至是各行各业的目标、理想或者慰藉。关于古神到现代的发展，最典型的例子就是北若兰东部的风神，原本是为海港地区控制风向和暴风灾害的神明，随着文明发展渐渐变成了象征探索、开拓、和对故土的留念的探索者的行业神。除了这种从原始信仰逐渐演变过来的现代神，还有一些新兴的神明在社会发展过程中被直接创造出来，典型者如代表法律的公义之神。

毫无疑问，北若兰国的航海技术一直都处于世界领先水平，航海时代期间多数对航运能力有重大影响的技术均是由北若兰人发明的，包括鲸翼帆、船刺和船盾、半球风盾护罩、铁包木船和全铁船等等。但北若兰的军事研发能力较弱，他们注重于加强自己船只的机动性和防御力，攻击武器则是倾向于直接使用其他国家卖出的现成货，如朝凤国的火炮和龙洋国的水线炮。这种组合令北若兰海军可能不是进攻性最强的，但绝对是最难缠、综合实力最强的。

在航海技术之外，北若兰国的人文科学发展也傲视全球，尤其是哲学、社会学、文学等领域。这和北若兰的信仰文化息息相关，他们习惯于以抽象、原型论的视角去评价和解构自然环境和图腾偶像，进而将这种思维方式延展到了近乎一切事物上。也就是说，北若兰人的思考方式是倾向于形而上的，更追求抽象但本源的规律，这和人文科学的研究方式有一定契合之处。同样的，这种思维模式也是北若兰人能够在认清世界的本质（无神，或者说神明不可知）之后仍然能够将神明体系继承下来并且发扬光大的重要原因。

乐于探索和开拓的民族性格、松散的信仰体系、来自游猎渔猎的文化基因，让北若兰人普遍倾向于自由主义。他们相信人性本善、拥护个人自治、崇尚自由贸易、尊重契约精神、并且限制中央政府的公权力。对内，北若兰国首都中庭市主要负责整体决策，而各部都具有相当的自治权。对外，这也是为什么三大强国里只有北若兰国没有实现大一统，而是尊重南方诸国的主权，仅为了和另外两大强国制衡而以联盟的方式进行“统一”，也不认为自己应该把自然洲北部的白人部落区域也划入自己的领土范围。

但在对待野兽方面，北若兰人的态度就相当保守。航海时代长期的霸主地位、以及对野兽奴隶长期的剥削令他们很难正视这些“动物”的权利。航海时代结束后，受到卡亚纳兹“自由二择”解放运动的影响，他们也取缔了野兽奴隶制度，但也只是将所有奴隶赶回了荒野，而没有像卡亚纳兹那样寻找到一条和谐共存的道路。在一些偏远地区，据说仍有一部分野兽奴隶存在，而诸如斗兽场、饲养场之类毫无民权的机构也在北若兰国的阴暗角落里继续野蛮生长着。