【照片】 F-16战隼1:48模型(太阳神马拉道涂装版)

红峡青灿

动漫展买女神手办很正常吧！看看她！优雅的美背，性感的肚肚和滑顺的翅膀！我晚上再也不寂寞了！(X



今天的动漫展本来是想说上午逛一逛凑凑热闹就好，为了展现我对这活动有多熟，逛的时候我跟伙伴说：「世贸一馆二楼有一间店裡面一堆战机，小时候我家人都很不想我从那附近经过，因为会趴在玻璃上拖不走，把我拖走会哭。」本来没想太多，但中午想说二楼看起来有吃的，上去一看，那间我心心念念从小挂念到大的店就赫然出现在我面前，我立刻就像被磁铁吸走的铁钉一样直接被那玻璃吸上去了。

看到柜子裡有十架F-16，十架！我忍不住又开始痛苦......我家裡没有F-16可是我最喜欢的就是F-16(严格来说以前好像有过一架低阶玩具，被长辈随手送给亲戚的孩子，还想说拿一架小的我不会发现......你们这些邪恶的大人！以为我不知道我有多少飞机长怎样吗？就算小时候的我分不清楚型号，也是知道它们哪裡不同的！)在现场又叫又跳的兴奋了15分钟对著感觉好像所有战机都是同一种的朋友科普了15分钟后我陷入了到底要不要买的混乱中。此时朋友看下面排曼迪的人潮好像还可以接受，犹豫要不要下去排队入场找她喜欢的周边，我们就有了如下对话：

朋(犹豫)：「你看那两个人刚刚才去排现在已经到一半了欸？感觉这个可以排到。」
我(盯著柜子)：「哦......那你下去排，把我留在这裡。」
朋：「我在犹豫我是不是要一个人孤单的下去排队，还是就算了。」
我(反应迟钝)：「哦......去啊......」
朋(大声吸引我的注意力)：「你现在是魂被飞机吸走了！」
我(呆愣看著柜子裡)：「但这裡有F-16欸我好想要啊......我现在没办法想你是不是该下去。」
朋(发现我的注意力没办法被吸引回来)：「我知道你现在大脑根本没有用到百分之一的功能在回答我，你已经完全被迷惑了！」
我(对著玻璃发出意义不明的呻吟和抓著自己的头髮)：「你现在只是在犹豫要不要放弃买周边，我在犹豫要不要买，我很痛苦啦.......」
朋(劝告)：「你不是没有钱，要守住钱包吗？」
我(没有灵魂)：「可是这是F-16.......你把我留在这吧......」

最后我们分头行动了一个小时左右。我进了那间我从小渴望到大的店，此时店裡有另外一个男生，老闆注意到我之前已经在外面徘徊很久，以为我跟那个男生认识就亲切招呼我：「进来看看呀没关係的，你也是清大的学生吗？」我寒暄两句后就让老闆把马拉道涂装版F-16拿给我鑑赏一下。然后，我就在他们面前表演了很想守住钱包的痛苦呻吟WWWWWWWW

清大男跟我开始了礼貌的航空迷交流：你喜欢哪一种飞机？她哪裡吸引你？我们客气友善的聊了一会，他说：「我不是很了解军机，我是特别喜欢客机的，专门收藏倒闭公司的涂装或者已经绝版的涂装。」我说：「我跟你相反，我几乎不瞭解客机，我小时候想开战斗机，最喜欢F-16。」老闆笑著说：「我这裡军机也有，客机也有哦。」

然后我们又继续进行了十分钟的航空迷礼貌交流之后，我决定买了！

为了让自己觉得好过一点超越那个花钱的痛苦，我说：「才一千二，买啦！」老闆笑著说：「『才』一千二喔，你是真的很喜欢这个飞机欸。」我说：「没关係我就省一点忍到下次发薪水。」老闆很惊讶，他以为我还是学生，此时清大男就焦头烂额了，他是真学生，正在为要不要买一架八百的客机痛苦，据他说之前就看中那架，今天特地带了一千元来要买，结果却发现另外一架上次没注意到的六百元的他也很想要，但他没有一千四，正在痛苦是不是只能先带一架了。间中有一个女生据说是长荣地勤，过来要买一架小737，看她没有很懂的样子清大男就去跟她交流，但感觉是交流不太好。那女生买了走了之后，我又和清大男继续进行半小时的友善交流，间中老闆在找新品的马拉道涂装版给我。找到之后我本来嫌喷漆有两处微小不平整要换一架，老闆又去找了一下后使出这是最后一架大法，鬼知道是不是胡弄我。

我的商品搞定后，那个女生居然又回来了，说她要的不是737，这时我们才了解她是要买礼物送别人，但她自己不懂飞机所以也不知道对方喜欢的那种是甚么，她以为客机全都是737。老闆和清大男看著她的图片帮她找到要的(好像是787?)，我就继续对著其他的战机流口水。后来那个女生走了之后，我们又聊了很久她为甚么会以为所有客机都是737？难道是因为737现在新闻很多吗？正常不懂飞机的人应该是会以为所有客机都是747可能性更大吧？但她又说自己是地勤？

在等朋朋回来和清大男挣扎的时候，我们聊了很多航空迷感兴趣的话题，比如马拉道涂装版在哪裡才能看到？747 dream lifter又哪时飞出来过？哪型客机很不稳很晃？哪种引擎的推进和位置最好？哪种战机空战的特性为何？啥啥啥的很多，其中老闆说的两件事让我满惊讶的，一是我手上这架马拉道涂装版的模子开模的时候洛克希德马丁跟工厂订过一千架送到公司总部和各个洛马的产示场。二则是这间店其实卖各国国旗才是主业，卖飞机是副业，飞机久久才会卖一架出去，国旗有时一天就能卖四五千。

聊到朋朋回来我的魂才回到身体裡，或者说我已经得到太阳神的保佑不再失神了(X)。只能说世贸最可怕的地方果然还是一馆二楼啊哈哈哈！

终于在自己从小心心念念的店裡带了自己心心念念的飞机回家感觉潮爽der，虽然这店裡好像飞机跟我小时候比起来少了一些，战机种类其实不多，快一半都F-16，另外有两架F-18，一架F-14，几架幻象2000和拉斐尔，两架F-4和一架F-5。我想要的还有另外一架精緻到炸裂的苏35可已经绝版不卖，还有一架我看至少要三千的可动模型F-35B也不卖，唉！还有一个很棒的阿帕契，可是我已经有两架阿帕契了，一架很大木头的低阶模和一架小小超精緻的金属模，两架螺旋桨还都可以转著玩。

不过我这架其实不是真正尾号6830的模型，因为6830是F-16B不是单座，此模型是以6830为蓝本的涂装样本机，但F-16B的驾驶舱形状真的比较丑！还是单座的好看啊，而且不能有可恨的适形油箱。


回家洗好手装好之后，放在床上玩了好一会，我才发现我根本没地方放这东西啊干！


只好先委屈一下放在地上.......这难道就是，请神容易送神难(?????)

刀豆西红柿

“小时候我家人都很不想我从那附近经过，因为会趴在玻璃上拖不走，把我拖走会哭。”
我小时候都完全不知道这招，所以都是努力和家人阐述飞机多么可爱，制作模型对我多么有好处这样，但是一点用处都没有，每次只能买一盒Matchbox的1/72，或者威龙的1/72飞机，最惨的是买到了威龙包装盒上对比例语焉不详的MI-24，结果打开是1/144的

“我(没有灵魂)：「可是这是F-16.......你把我留在这吧......」”
F-16临空，对下方地面发起精神攻击，逃跑的是排曼迪的人潮，站立不动的是训练有素的……模型爱好者

“鬼知道是不是胡弄我”
应该是吧，但是要是我的话，想想也许再来会错过买不到，就无所谓了

“但她又说自己是地勤”
如果是值机柜台，或者什么别的固定岗位，可能接触到的人和飞机，都是属于737很多的某家公司？

“哪种引擎的推进和位置最好？”
Big Round Engines In Front Of You +1

“我根本没地方放这东西啊干！”
看第一张图想说，就放那本书上啊啊啊！再卷动下去一看，为什么墙脚会有F-16啊！半夜起来上厕所踩到不会比踩到10块儿乐高还痛吗……

红峡青灿

我小时候都完全不知道这招，所以都是努力和家人阐述飞机多么可爱，制作模型对我多么有好处这样

我那时候才四五岁，只会指著飞机说我喜欢这个可以买嘛？大人说不行我就趴在玻璃上看，要是拉我就开始想哭WWWW

每次只能买一盒Matchbox的1/72，或者威龙的1/72飞机，最惨的是买到了威龙包装盒上对比例语焉不详的MI-24，结果打开是1/144的

我连这些小飞机都不给买，只给买一些很不拟真的迴力车飞机之类，但认真说打开发现是1/144真的会哭啊精神伤害！

应该是吧，但是要是我的话，想想也许再来会错过买不到，就无所谓了

我也觉得他糊弄我，但我也是这么想的所以就还是买了，现在能天天看到她也不亏

哪种引擎的推进和位置最好？

那个客机男跟我说翼尖动力最强但是结构最弱，所以一般都将就放在翼中，嗯，我不是非常懂这方面，毕竟大部分战机都是引擎在机身后段或者机身两侧的。

不紧张，我床一般不从床脚下，从侧面下的，那个位置不放飞机也是放除湿机。
这踩下去何止痛我会崩溃啊WWWWWW女神现在已经上架，在柜子裡了安全了。

刀豆西红柿

我那时候才四五岁，只会指著飞机说我喜欢这个可以买嘛？大人说不行我就趴在玻璃上看，要是拉我就开始想哭WWWW

我都不会要东西哭来着，现在再哭就来不及了，已经被努力了也不一定成功的模型生涯，锻炼得坚强了还以为你要说，因为总被从玻璃上拉开，所以进化出了吸盘~

你喜欢什么样的飞机，四五岁的时候？

我连这些小飞机都不给买，只给买一些很不拟真的迴力车飞机之类，但认真说打开发现是1/144真的会哭啊精神伤害！

哈哈哈，果然，大人不知道你对模型拟真度的要求，已经超过了年龄，超过了一般社会所能理解的范围！不过话说我还是很喜欢回力车的，只要拟真！但把飞机做成回力车就太过了，下面那个动力装置和大轮子超碍眼，还有两片金属造成的超长的前起落架，可怕！

应该就是这套Mi-24来着……被封绘迷惑了
https://www.scalemates.com/kits/dragon-4517-mi-24g-hind-f--1279969#

我也觉得他糊弄我，但我也是这么想的所以就还是买了，现在能天天看到她也不亏

我现在也这么想的，所以模型变得很多，果然模型越多会越快乐来着，只是偶尔会可惜钱，而且有些不再生产的模型，还会一直涨价，所以庆幸当初用合理的价钱，在被炒高价格以前买到了，不然绝对现在不会买，再诱惑也不会买？

那个客机男跟我说翼尖动力最强但是结构最弱，所以一般都将就放在翼中，嗯，我不是非常懂这方面，毕竟大部分战机都是引擎在机身后段或者机身两侧的。

动力的话，应该最终推力都会被视为作用于飞机重心，所以没关系，但是，似乎（1）翼尖结构最弱，大部分飞机确是如此；（2）翼尖布置重的物体的话，可能改变飞机的滚转惯性力矩，能让一些飞机变得更稳定（可能也更迟钝），而且还可能改善机翼整体结构安全性，因为机翼外侧包括翼尖的升力，对机翼靠内部分，会形成很大的弯矩，机翼-机身接头，受力也会很大，翼尖重物的重力，可以缓解这种弯矩和受力；（3）某些特定形状的翼尖物体，有时可以改善记忆的空气动力特性；所以F-80,F9F,F-84，F-104一类飞机，都会在翼尖挂副油箱什么的，不过翼尖装发动机的倒是很少。

不紧张，我床一般不从床脚下，从侧面下的，那个位置不放飞机也是放除湿机。
这踩下去何止痛我会崩溃啊WWWWWW女神现在已经上架，在柜子裡了安全了。

踩到的话，你不妨就在飞机座舱下上画一个脚的标志，在脚上画一个飞机的标志好了

红峡青灿

总被从玻璃上拉开，所以进化出了吸盘

哈哈哈我要是能进化出吸盘，我感觉大人就会给我买飞机了

你喜欢什么样的飞机，四五岁的时候？

我从小就是喜欢战斗机的，一直都非~常喜欢F-16。不过四五岁的时候比现在还要喜欢宽体客机，可能生活经验还比较少所以会很兴奋。现在虽然也喜欢客机，但和战斗机比起来确实兴致比较低，好比说1200的F-16我能直接买下去，850的ATR72-600我就犹豫了好几天，即使我坐过这款飞机好几次，结果犹豫太久被人抢先了现在已经没有便宜全新品了，唉！才昨天的事。

把飞机做成回力车就太过了，下面那个动力装置和大轮子超碍眼，还有两片金属造成的超长的前起落架，可怕！

这种东西我们这裡超多超流行的我的天！从我小时候到现在看过的飞机玩具真的这就是大宗，甚么机型都有甚么都可以做成迴力车，还看过直升机也被做成迴力车的，我真的是傻爆眼。好比说这个，已经算是比较好的了，但我小时候连这个也没有......

翻过来就有点......


不过这个我是没有买，虽然这架已经是迴力车玩具裡比较好的了而且很便宜，但主要是真实的6659是灰太阳涂装，比较没有特色。


这纸盒图片太欺骗了真的不能信！

模型增加我觉得最大的麻烦是搬不了。我常常搬家，今年下半年还要搬出国，但问题是模型真的很难带啊，不大花一笔钱完全无法携带，我还有一架超大的F-16纸模型那感觉一般平民花大钱也很难安全带到别处。唉，但我以后还是会很常搬家所以确实很困扰。不过买模型就是一时的快乐，不在乎天长地久只在乎曾经拥有，但我还是想要跟它们天长地久！

动力的话，应该最终推力都会被视为作用于飞机重心(下略

他那时候在跟我讲客机的事情，说引擎之所以装在机翼的中段是因为翼尖结构太弱，但如果装在翼尖能达到更大的动力云云......我知道大部分副油箱都是挂在主翼上靠近机身的位置，挂在翼尖的确实很少。你真的很懂啊我们真的应该深度交流交流哈哈！

不妨就在飞机座舱下上画一个脚的标志，在脚上画一个飞机的标志好了

这是怎样！飞机的脚击落数+1，脚的飞机击落数+1吗？

刀豆西红柿

哈哈哈我要是能进化出吸盘，我感觉大人就会给我买飞机了

要是能进化出吸盘，就隔着玻璃把飞机吸出来好了！【什么次元吸盘】

我从小就是喜欢战斗机的，一直都非~常喜欢F-16。不过四五岁的时候比现在还要喜欢宽体客机，可能生活经验还比较少所以会很兴奋。现在虽然也喜欢客机，但和战斗机比起来确实兴致比较低，好比说1200的F-16我能直接买下去，850的ATR72-600我就犹豫了好几天，即使我坐过这款飞机好几次，结果犹豫太久被人抢先了现在已经没有便宜全新品了，唉！才昨天的事。

我基本一样，但是有一点区别，很小的时候完全不喜欢战斗机，喜欢大型民航机，尤其是747SP和A300，在机场围墙外，看到737把头伸出来，就会超级兴奋。现在最喜欢的民航机是……H.P. 42。现在虽然也喜欢客机，但一想到无法跳伞逃生，性质就比较低。但是当年正德福还是西西利出的Dash-80，我之前还是趁便宜屯了两架，因为1/72的民航机，不管是什么型号，都不太好找。

好羡慕你坐过ATR-72！民航机的话，我是越古典的越喜欢，即使是大型飞机，也是更喜欢707，“彗星”那些，因为觉得玻璃化座舱不浪漫。虽然右岸这边有新舟60，但我是不太敢坐啦，也不会专程去坐。因为整个An-24/26/Y-7系列飞机的基本设计，还是有些固有缺陷，尤其是体现在着陆构型，放下襟翼以后。我觉得你就耐心等等好啦，可能以后还会再版ATR-72-600来着，而且如果你组装塑料模型成瘾，以后可能会按捺不住自己做一架来着。

1200的F-16买，850的ATR犹豫，这种感觉我懂的。当初田宫的F-16，我就是不由分说买了，因为自己没有F-16。虽然我心中有把F-16CJ涂成F-16A原型机的恶念……超级喜欢F-16A原型机涂装的，还有那种第1到第15批（Block）的初期F-16。因为不管什么飞机，好像都喜欢比较简洁的初期型，就是刚刚变成完全体的那种。比如说，A6M就是21型（因为11型一般都没有着舰钩，还不能算是零式舰上战斗机），Ki-43就是一式战一型甲那样。

这种东西我们这裡超多超流行的我的天！从我小时候到现在看过的飞机玩具真的这就是大宗，甚么机型都有甚么都可以做成迴力车，还看过直升机也被做成迴力车的，我真的是傻爆眼。好比说这个，已经算是比较好的了，但我小时候连这个也没有......

这个……意外地比预期好不少啊啊啊啊！虽然头有点像经国号就是了，制作者真的没有参考过……吗？我小时候也没有这个，百货店里会有各种颜色的，长着F-22尾巴的F-16……阳光好的日子，还有点好看来着！虽然承认这一点很羞耻……但是说到这个，你小时候，KFC儿童餐有没有送过前半身像F-15，后半身像F-14的转笔刀（削铅笔用的）玩具，机翼是黄色的，可以当做回形针？

直升机做成回力车的话，那旋翼要做成软胶的吧，不然会很容易碎？飞机这东西，确实是最不适合做成回力车的，但是小孩子们一般有需要就是了，因为一般的小孩子，还有这样小孩子变成的大人，终其一生会愿意达到的，対飞机的认识，就是“这是战机！”这样，不管具体是什么型号啦。其实很多塑料模型厂的人也是这样，就像小号手的快拼版TU-2，座舱盖形状整个是错的。不能或者不愿分辨事物细微之处，却一定要从事与这类事物有关工作的人，就会创作出奇形怪状（但是很受发烧友以外大众欢迎）的作品啦。

翻过来就有点......

想说你要不要买两架，分别拆出上半机身，两个上半机身组合起来，双面F-16，双倍的垂尾标志，双倍的机翼，双倍座舱，双倍火神炮，这就是X-WING……
本来想说，自己是不是回力车业者的卧底。但转念一想，我好像比回力车业者更加变态，更摧残小朋友心灵来着……

不过这个我是没有买，虽然这架已经是迴力车玩具裡比较好的了而且很便宜，但主要是真实的6659是灰太阳涂装，比较没有特色。

确实如此，虽然就F-16的一般涂装而言，肯定是有一架灰太阳的比较洗练，但都已经是纪念涂装了，我个人还是喜欢鲜艳的，就像是航空黄金时代那种，黄色机翼，彩色机头，银色机身，然后数十个三机编队堂堂飞过那种【暴言】

模型增加我觉得最大的麻烦是搬不了。我常常搬家，今年下半年还要搬出国，但问题是模型真的很难带啊，不大花一笔钱完全无法携带，我还有一架超大的F-16纸模型那感觉一般平民花大钱也很难安全带到别处。唉，但我以后还是会很常搬家所以确实很困扰。不过买模型就是一时的快乐，不在乎天长地久只在乎曾经拥有，但我还是想要跟它们天长地久！

模型虽然轻，但是占货仓体积很大。感觉你可以试试买整块的发泡塑料一类，根据每架飞机的形状掏出空穴，然后两块儿上下扣合，把飞机固定好试试看，如果一定要搬的话。要点就是不能让任何起落架，螺旋桨一类脆弱部件暴露在外，更不能受力。在不会变形的硬板上，牢固粘好发泡塑料块，把飞机机身和机翼架在上面，然后用做塑料模型涂装时遮盖座舱盖透明部分，和分色用的，揭掉不残胶的遮盖胶带（也就是室内装潢用的和纸胶带），中间粘住飞机，两头拉到底板边缘，绕到下面粘紧，把飞机固定好，可能也行。

经常搬家倒是好事情，因为可以经历更多，但我也想和模型天长地久啊啊！一想到现在世界上没有一架完整的Heyford飞机，就感觉闷闷不乐！将来如果我有了自己的住宅，一定要做两个有大玻璃罩的展示台，一个台面做成1/72的停机坪，另一个做成空母泊位，停几条各个时期的1/72 空母。至少也要做个内部有照明，可以放许多模型的的展示柜，但是，高度就做到和眼睛差不多高，因为做到上通天花板，下通地板的话，感觉上下层的模型很少被看到，不公平。

他那时候在跟我讲客机的事情，说引擎之所以装在机翼的中段是因为翼尖结构太弱，但如果装在翼尖能达到更大的动力云云......我知道大部分副油箱都是挂在主翼上靠近机身的位置，挂在翼尖的确实很少。你真的很懂啊我们真的应该深度交流交流哈哈！

我也觉得，战机的问题就是要相互交流！我只是喜欢而已啦~

要是目标是让飞机绕自身立轴旋转的话，那装在翼尖肯定是可以增大动力，但是谁会那样做……飞机发动机如果布置在翼尖，万一单侧发动机失效，偏航力矩会很大，让飞机失去控制（除非马上把另一侧的正常发动机也停车），所以在设计上，一般要想方设法避免这么做。历史上，倒是有过在旋翼尖端布置火箭发动机，或者发动机喷气出口的所谓桨尖喷气动力直升机，但那是直升机啦。

翼尖挂一个重物，对于预防高速下，结构薄弱的翼尖，因为气流而颤振，也是有好处的。现代飞机的翼尖导弹架和导弹，很多也有这个功能。

其实台湾有很多翼尖挂油箱的飞机，T-33，F-84, F-104, F-5, B-57都可以，从美学上说，我还蛮喜欢这种设计的~但现代战机很少如此，因为翼尖挂导弹的诱惑太大了？

这是怎样！飞机的脚击落数+1，脚的飞机击落数+1吗？

没错，人人有战绩，人人有奖金，人人有股份！欢迎来到战区88！

少女你悟性这么好，当飞行员是不是有点大材小用了……挑战创造一种能击败所有人类飞行员的人造生物好不好？

红峡青灿

1/72的民航机

这个我都只有看过成品模型，金属贵得一批那种，没见过要自己组的，自己组的好像还是军机大宗，啊，疑似有看过747但不是很确定。我这裡说的这间店就卖大量成品客机模型，军机(以我的标准来看)算很少的，只有现代常见那几款。

ATR-72我们这边去离岛基本都是这款，稍大一点的岛会飞A321，但基本都是ATR-72的天下。不过我坐过最小的客机是DHC6-400，整架连机组人员就只能坐19个人，那个真的超级超级浪漫。我找找我当时写下来的日记：

我打的算盘是排个三班候补，要是真的排不上再去搭12点的船反正很近，到机场的时候我觉得天气很好侧风很弱应该可以飞吧！第一班没有排上，第二班排到时我直接兴奋到原地蹦跳。登机的过程很好，我偷偷趁手机被要求关闭前拍了一些照。我分配到的是一个有点屌的位置第一排靠窗，就在螺旋桨发动机旁边。



起飞时声音确实很大，但非常平稳，并没有大型客机常有的那种升空后收完起落架和襟翼并改变引擎调速后，会稍微落下来一点点的感觉，总体来说稳到炸，稳到比我骑机车还稳，大概是因为今天真的没风吧。在飞机上我看著外面的海面，想到这飞行高度自己已经身在二战时的dog fighting range之内，就忍不住非常兴奋。有多兴奋？如果我是斗鱼，现在已经鳍条全展鳃盖打开外翻张嘴了的程度。

我很喜欢飞机，严格来说是很喜欢战斗机。

我人生的第一志愿，是去当战斗机飞行员。在我很小很小的时候看到了fire fox的电影(Sorry Maverick, you are the second but I love you so much. 甘特才是第一个，他也是克基斯的人物原型)觉得战斗机飞行员真是一种超酷的职业，那时候我才四五岁吧！心神响往。但家裡人骗我说女生不能开飞机，而且我很小就遗传性近视了，所以才改变志向当科学家的，当时我六岁。
即使如此，每一次坐飞机的时候我都会忍不住想著：飞行是多伟大多美好的事情啊！人类正是因为能飞上天才跟其他的动物不一样，飞行是人类之所以强大的具象。小时候我最崇拜的伟人就是莱特兄弟，是他们把天空抓住、递进了人类的手裡，从此人类才成为这颗星球的霸主、才变得无所不能。

DHC6-400双水獭由于机身小浮力面也比较小，机师任何的操作乘客都可以很明显的感觉到，转弯的时候会因为减速而有一点点机身下沉，导致自由落体感，有些人讨厌这种感觉但它会让我有一种寒毛直竖的兴奋(我超喜欢坐海盗船！)战斗机想必这种情形会更明显吧！它是一种可以习惯的感觉，虽然每次想到我这辈子没办法开战斗机，下辈子也没机会了(那时候应该已经没有战斗用的载人飞行器了吧？就算我就地投胎也要20年再长大又十几年.....好像转生比较快)就觉得很遗憾，但也是没办法，只能期待一波什么基地开放活动可以摸摸看她们。

其实以前我不是很敢说自己喜欢飞机。由于军事迷是一个对女性很不友好又很多都是低素质人的群体，作为一个有点菁英主义的人我并不想被跟他们归类在一起，乃至于被家裡人有点阻拦后我就也很少去主动接触相关知识；另外很多人听到“女生喜欢飞机”就会叫我去当空姐，空姐？㫢！服务业。认真说我觉得亲近飞机的职业顺位飞行员之下是维修飞机的技师！他们可以天天撸飞机、帮飞机擦背抹脸、爬到战斗机身上虎摸、还能拍拍战斗机性感的小屁屁。

但我现在觉得可以理直气壮的爱了。因为，前年看到TGM那种夸张的票房，我突然发现喜欢飞机也不是什么必须低调的嗜好啊？再说我现在怎么讲也是学术圈内人了，形象已经是「喜欢战斗机的研究人员」了跟那些饱食终日暴力相向无所建树的低阶军事迷没关，不用在乎社会观感！这种情形，就差不多像事业有成后才出柜的同志前期低调爱，怕被歧视的感觉啦。

偶尔我也会想既然这么喜欢飞机，要不直接转行了？战机开不成民航机也好啊！再差洒农药小飞机也是飞机嘛！或者重读飞机维修，去当战斗机保姆也很不错可以照顾她们。我这人啥没有，衝动莽撞和勇气最多！但想想我现在已经是无法回头的状态了。培育一个科学家需要大量时间，而培育机师需要的是体格和大量资金。即使是从14岁就开始在这条路上的我，15年后依然还不是一个能独当一面的研究人员，我对成为科学家的投资已经太多，更遑论没有身体条件和存款，所以开飞机是真的没办法了，我只能带著这个遗憾直到生命结束。

再加上，我也实在无法割捨作为科学家的生活方式和学术圈的连结。终究我是那种不喜欢待在“社会裡”的人，我需要一层和大众隔开的技术和专业、需要一层未受训难以企及的知识高台将我架起、需要做一种普通人做不到的事情同时享受被尊重的感觉，只有这些象牙塔般的知识屏障把大部分的人和我隔开，只和同质性高的人来往我才能感到自在。
所以，机机还是只能单恋了。

降落的时候，我注意到机师没有跟塔台做反覆确认，只说了两句话后也没五边飞行就直接进场，可能是小机场航空公司也很少不用排队吧！双水獭的起落架是固定式，触地感很明显，但平稳到我期待有点落空！可能是看太多舰载机降落影片了我居然很期待duang一下。想想海军飞行员还真的不容易，每次降落都要连人带机几乎用摔的掉在甲板上还要被拦索扯一大下，久了颈椎真的会不行啊。

停妥后，地勤过来跟机长说大概半小时后再飞兰屿，他点点头和副机长开始做残油量纪录啥的，我突然觉得这不就也是一种重复性很高的工作？天天来回来回的飞，糟了好像有点不喜欢！我最讨厌没有挑战性和探索性的重复性工作比如体育和练习乐器了，或者说我已经在从事科学的过程养成了这种习性，习惯了充满变化的结果和随心所欲改变工作方向和自己决定怎么办......


要是真的去开飞机，可能会变成像独行侠那样神憎鬼厌的飞行员Wwwwwwwwwwwwwwww（笑死

唉！在飞行过程中我全程嘴巴都是张开的，开心的笑得合不拢嘴，但快乐的时光总是过得特别快，为什么不能飞上两小时，像船一样呢？（两小时好像都到日本了吧哈哈

她真的好可爱

不太敢坐啦

有波音近期的可怕事蹟在，我感觉中国飞机也没啥危险(X

但F-16C和F-16A的垂直尾翼形状和垂直尾翼基座(这中文叫啥?英文常写island我不是很确定中文)不一样啊？！C的机鼻上避雷针和那个啥雷达感测元件(我也有点不知道这玩意的中文，突起来四个那玩意)是A没有的。我觉得你把CJ涂成A也不好吧?
这样吧你给我你的邮箱，我把我这个F-16的纸模图发给你你去做，我这纸模就是F-16A这週终于做完了文正在发了。

我也好喜欢原型机的颜色，去年他们纪念F-16五十周年彩绘了一架致敬原型配色的，但.....真的是不如原型机好看......新画的好像日本的蜻蜓牌文具红色换成黑色之后完全一样啊！X-62 vista还比较漂亮，要是有出模型我也想收一个(不过X-62是个没有灵魂的F-16，虽然我知道战术上飞行员是会被逐步淘汰的但我还是觉得不由人驾驶的飞行器没有灵魂！)

虽说很喜欢F-16但说真的F-16也有我完全不能忍的！F-16E/F，沙漠战隼，那个令人崩溃的适型油箱甚么鬼玩意！而且沙漠战隼
的背又粗又直，整个就很肥硕！完全没有了F-16轻盈的美感，变成一种笨重肥肿的玩意，不知怎的我觉得沙漠战隼有种F-4的味道，就是......粗莽粗莽的感觉，你懂嘛？一般的F-16像中国剑，沙漠战隼就有一种厚刃剑的肥感
战机这种东西，强是一个版本的事，美是一辈子的事啊！

我的Ki-43好像就是一型甲，你看到那个主题吗？盒子发霉扔了我现在不是很确定。
你说起A6M我前天回去老家找了一遍，我的零式不见了啊而且我突然依稀想起小时候我还有过一个大隻的经国号，跟这个马拉道涂装差不多大的经国号，不知道谁给我的，也不见了！呜呜呜又要重新蒐集了！

这个与其说头像经国号，不如说经国号脑子像F-16好的经国号先学了F-16这玩具又去学经国号，扯平(X

KFC儿童餐有没有送过前半身像F-15，后半身像F-14的转笔刀（削铅笔用的）玩具，机翼是黄色的，可以当做回形针？

这个没有看过，我小时候只有麦当劳送玩具，想到前阵子他们送的邪神佐助那还真是了不起啊，能承载一切的头WWWWWW

不能或者不愿分辨事物细微之处，却一定要从事与这类事物有关工作的人，就会创作出奇形怪状（但是很受发烧友以外大众欢迎）的作品啦。

我一定要跟你分享一下我爸怎么认各种军机：

银灰色单引擎没有鸭翼：F-16
银灰色单引擎有鸭翼：J10
银灰色三角形：幻像2000
非银灰色三角形：颱风战机(他就觉得世界上只有两种三角形战机，是用颜色分的)
银灰色双引擎双垂直尾翼：大黄蜂战机(他并不知道大黄蜂是F-18)
非银灰色双引擎双垂直尾翼：苏联战机(他称所有符合这类外观的东西为苏联战机，没有具体型号)
双引擎单尾翼：军刀机(？？？？？这我没办法帮他开脱任何一点)
不是战机不是客机不是白色的所有其他定翼机：运输机(他觉得预警机在运输它上面的那个"盘子"......)

小时候我以为他会认，他总是讲得头头是道，结果前年我们一起看了两次的TGM他都没能分出来汤姆猫和大黄蜂有甚么不一样
这我觉得真的很厉害，一般的路人观众看那部电影也能分出来吧？剧裡的人还会不停的重覆那两种飞机的名称在它们出现的时候，我实在是不知道他怎么可以搞混

更加变态，更摧残小朋友心灵来着……

这太变态了！我一个成年人都被你摧残了

黄色机翼，彩色机头，银色机身，然后数十个三机编队堂堂飞过那种

我一定要给你看看这张我觉得世界上最丑的飞机涂装......

我可以先说一下比利时空军的虎纹F-16剧丑，在我的辣眼睛涂装清单上WWWWWWW

模型虽然轻，但是占货仓体积很大。(下略

这个我之后要去别国的时候再来看看按你这方法怎么整

一定要做两个有大玻璃罩的展示台

格局小了兄弟，我已经准备搞一房间专放飞机了
要养那么多飞机空间是不能省！不然机机们会不快乐的。

你是比我懂得多了去了，交流起来受益良多！
确实，放在翼间要是一侧搞事会很麻烦的，不过现在的客机应该都是可以靠单发飞到机场还能降落的，我记得之前看机师介绍影片说过，俄罗斯航空也发生过几次客机单侧引擎著火还飞抵目的地，但没说甚么原因著火就是.......那时我只想到靠杯客机机翼不是油箱吗？火在油箱下烧啊多可怕

T-33，F-84, F-104, F-5, B-57

这些东西全在博物馆了......她们已经不香了，只能去博物馆观赏了......啊对了我还该安排个去高雄的博物馆看飞机的行程，马上排上！

刀豆西红柿

刚才回了F-16的帖子，找了一下，找到如果F-16纸模再大一倍？两倍？3倍？你可以骑的示意图了！还有完工贺图，给想要买零战的少女！

这个我都只有看过成品模型，金属贵得一批那种，没见过要自己组的，自己组的好像还是军机大宗，啊，疑似有看过747但不是很确定。

塑料拼装民航机感觉在民航机模型店不多见，因为【刻板印象】民航机模型收藏者似乎都很喜欢金属质感和重量感，而且以没时间和耐心做模型，但是喜欢把玩精致小物的大叔居多？有的小众品牌，会专门出很多塑料模型的民航机，比如737-100等，但是柜子里很难养是真的。我现在IL-28都不知道等做好了哪里放……

超级超级浪漫

不许说了！我会酸！
不许不说了！我会想知道！
因为我就只是在静态的Y-5/AN-2里坐过而已~
再说DHC可是动物学飞机啊！加倍羡慕！

就在螺旋桨发动机旁边

其实我现在坐这种位置，都会猜测一下自己和发动机的距离，飞机前进速度，发动机直径，压气机/涡轮叶片旋转角速度/线速度，空气阻力什么的，因为有万一压气机/涡轮叶片飞出，而且穿透发动机外壳，自己被击中之忧【杞国航空现在开始登机！】

并没有大型客机常有的那种升空后收完起落架和襟翼并改变引擎调速后，会稍微落下来一点点的感觉

对啊，就是那种到了安全高度收油门的感觉，一两秒钟小于1G那样。每次遇到这个，我都会想，哪有什么安全高度，才区区几百米，给我开加力爬！

如果我是斗鱼，现在已经鳍条全展鳃盖打开外翻张嘴了的程度

不会过度换气吗啊喂！

我人生的第一志愿，是去当战斗机飞行员。在我很小很小的时候看到了fire fox的电影(Sorry Maverick, you are the second but I love you so much. 甘特才是第一个，他也是克基斯的人物原型)觉得战斗机飞行员真是一种超酷的职业，那时候我才四五岁吧！心神响往。但家裡人骗我说女生不能开飞机，而且我很小就遗传性近视了，所以才改变志向当科学家的，当时我六岁。

少女你是家庭诈骗受害者啊！为什么家里人不想让你开飞机？可以问问吗？
虽然一般家庭似乎都不喜欢孩子开战斗机，因为不知道战斗机更安全【理论上】？
我可是第一志愿是当……，后来想当科学家，后来想当……，后来想当战斗机飞行员的，当时我六岁。我们确定没有相互偷取志向吗？

每一次坐飞机的时候

我是都会看表记下起飞时间，然后找沿途的飞机和下方的机场~

飞行是多伟大多美好的事情啊！人类正是因为能飞上天才跟其他的动物不一样，飞行是人类之所以强大的具象。小时候我最崇拜的伟人就是莱特兄弟，是他们把天空抓住、递进了人类的手裡，从此人类才成为这颗星球的霸主、才变得无所不能

你能想到好多理由，我就是单纯想要飞行啦，没有觉得飞行员很光鲜很厉害什么的，但是想要驾驶飞机，在各种天候的空中悠悠飞过

转弯的时候会因为减速而有一点点机身下沉，导致自由落体感，有些人讨厌这种感觉但它会让我有一种寒毛直竖的兴奋(我超喜欢坐海盗船！)

这样才是真正的飞行啦，能感觉到空气动力与飞机的飞行！电传操纵，还有不可逆操纵系统，都是奇技淫巧！像TU-16那样整个操纵系统没有一个助力器才是好的（起飞重量72吨的大？飞机，和A320同级）！

话说海盗船是一般人体验正负G的最好方式？感觉过山车都没有那么明显

虽然每次想到我这辈子没办法开战斗机，下辈子也没机会了(那时候应该已经没有战斗用的载人飞行器了吧？就算我就地投胎也要20年再长大又十几年.....好像转生比较快)就觉得很遗憾，但也是没办法，只能期待一波什么基地开放活动可以摸摸看她们。

说什么啊，明明日后随着有人飞机淘汰，应该会废铁价当剩余物资卖掉吧！

其实以前我不是很敢说自己喜欢飞机。由于军事迷是一个对女性很不友好又很多都是低素质人的群体

确实，买了很多装备但是体能很差，很多都肥而且臭。人格上十分固执，暴力，无礼貌，喜欢争吵，听人说话不是为了理解，而是为了反驳，自我意识恶性膨胀，自称军迷但是不能耐心学习相关知识，和研究相比更喜欢争吵，总是用呆滞野蛮的眼神看人特别是偷窥人，根本不具有成为军人必须本来就有或者强制训练出来的学习与合作与克制自己的能力，否认女性的人格，歧视女性的能力，表面上非常恨女人，实际上很想要女人，但只是在性对象的意义上，大概就是这样。让他们真去当兵的话是不会去的。感觉是建立不起自己身份，所以攀附军人这一典型男性“完美”形象的可怜虫~

另外很多人听到“女生喜欢飞机”就会叫我去当空姐，空姐？㫢！服务业。

咦，不喜欢服务业吗？我要是成为空服员的话，也会被鄙视吗【害怕】

这些人应该会觉得，空姐是个很光鲜，收入也不错，而且可以经常飞的职业吧。一般人也很难想象女生在航空业有除了空姐和文职地服的职业啦，所以就只是随便给你一个他/她们能马上想到的建议，不会为此专门去研究就是了。

认真说我觉得亲近飞机的职业顺位飞行员之下是维修飞机的技师！他们可以天天撸飞机、帮飞机擦背抹脸、爬到战斗机身上虎摸、还能拍拍战斗机性感的小屁屁。

要4点钟起来，在狂风肆虐，体感温度零下四五十度的机场上，穿着衬衣衬裤钻进气道哦！要下午2点钟在相对湿度99%，气温40度，地表温度60度的机场上接送飞机，干体力活，搬30KG一个的轮胎，挂表面温度五六十度的炸弹哦！如果飞机没有回来，要马上上交工具和维修记录封存，然后被禁足直到事故原因查明，可能坐牢哦！虽然你说的这些都可以做到就是了：可以天天撸飞机、帮飞机擦背抹脸、爬到战斗机身上虎摸、还能拍拍战斗机性感的小屁屁。

再说我现在怎么讲也是学术圈内人了，形象已经是「喜欢战斗机的研究人员」

不会有人说：“不是研究战斗机还喜欢战斗机，玩物丧志！”吗？

偶尔我也会想既然这么喜欢飞机，要不直接转行了？战机开不成民航机也好啊！再差洒农药小飞机也是飞机嘛！或者重读飞机维修，去当战斗机保姆也很不错可以照顾她们。我这人啥没有，衝动莽撞和勇气最多！但想想我现在已经是无法回头的状态了。培育一个科学家需要大量时间，而培育机师需要的是体格和大量资金。即使是从14岁就开始在这条路上的我，15年后依然还不是一个能独当一面的研究人员，我对成为科学家的投资已经太多，更遑论没有身体条件和存款，所以开飞机是真的没办法了，我只能带著这个遗憾直到生命结束。

这个岁数说什么生命结束，又不是神风特攻队，而且不是也有单纯喜欢飞行，出击9次还生还的特攻兵吗？（传记还在台湾出版了）其实你还蛮适合读航太工程，到航太企业工作，然后自己上飞行课程，不断争取机会当公司试飞员的，理由我下面再说。

也许哪一天，你觉得自己在生物方面成就够了，就会真的转行！我还打算日后有大量资金的话，重读医科或者……never too late to learn！虽然只是一种可能性，但是别把可能性也放弃呀【站着说话不腰疼】

我对成为科学家的投资已经太多，更遑论没有身体条件和存款

投资就是用来赔的（没有经历过大发财泡沫年代的我如是说）？身体条件的话没问题，过去很多王牌飞行员也是一辈子都会飞到吐，或者近视，散光那样，还有没有腿脚的，一只眼睛的~存款倒是个问题

再加上，我也实在无法割捨作为科学家的生活方式和学术圈的连结。终究我是那种不喜欢待在“社会裡”的人，我需要一层和大众隔开的技术和专业、需要一层未受训难以企及的知识高台将我架起、需要做一种普通人做不到的事情同时享受被尊重的感觉，只有这些象牙塔般的知识屏障把大部分的人和我隔开，只和同质性高的人来往我才能感到自在。

作为科学家，你是幸运的，我妄言！因为你有喜欢科学，也没有被一样米养百样人的科学界里的坏人和小人“毒打”（虽然可能只是我不知道），对于科学界老害之害，还要从别人那里听说，而且还有自己喜欢研究的题目，所以能保存对科学的兴趣和对科学界的好感！

所以我能理解你不想离开科学界，因为你不会像我知道的很多养细胞的人们那样，只是单纯被当做养细胞技师，导师什么也不教，自己没有一点自己的时间去学。对于那种境遇的研究生，苛责她/他们为什么不打起超人的精神，废寝忘食学习，是不公平的，因为根本就没时间，不触怒有意PUA她/他们的导师，已经占据了睡眠以外的全部时间了。当然还有一种研究生，并不喜欢科学，只是觉得科学能带来稳定工作和一般人因为不了解，而错误给予的迷信式尊重，所以心思并不在研究科学上，而全都在研究怎么更容易发表上。

总之，不想成为普通人也没错，尽量试试看吧！只要别试图成为神就好！

想想海军飞行员还真的不容易，每次降落都要连人带机几乎用摔的掉在甲板上还要被拦索扯一大下，久了颈椎真的会不行啊。

在空中带着G力到处观察，可是很锻炼脖子的，所以安心啦

只说了两句话后也没五边飞行就直接进场，可能是小机场航空公司也很少不用排队吧！

长五边直接on final！

停妥后，地勤过来跟机长说大概半小时后再飞兰屿，他点点头和副机长开始做残油量纪录啥的，我突然觉得这不就也是一种重复性很高的工作？天天来回来回的飞，糟了好像有点不喜欢！我最讨厌没有挑战性和探索性的重复性工作比如体育和练习乐器了，或者说我已经在从事科学的过程养成了这种习性，习惯了充满变化的结果和随心所欲改变工作方向和自己决定怎么办......

哈哈哈哈哈，其实我也会有这种想法，觉得人再怎么灵活也比不过动物和机器，再怎么精确弹奏乐器，也没法比精良的八音盒或自动风琴或留声机更精确，遑论现代更精密的自动乐器。不过，这只是针对那种为了考级什么的，一心追求精确复制曲谱或者动作套路的人？也许有的人能从熟练的动作，精确控制身体中获得快乐，也是在反复探索怎么样做得更好，或者能在这个过程中享受音乐。仅仅是高昂的士气，熟练的操作，不断挑战自己极限的感觉，就能让她/他们快乐。

所以，对于这些人来说，奏乐或者体育就不仅仅是简单重复的苦役？因为我们无法完全体会到这些人的感觉。但有一点我是知道的，其实很多从事各种所谓非学问性，非研究性工作的朋友，他/她们小时候乃至现在表现出的聪明才智并不逊于我自己，或者我知道的任何人，只是因为种种外部因素和个人的反思和选择，我们目前在做不同的事情而已，在研究界也有上文所说那种，为了糊口或者惯性，把研究操作当做苦役的人啦，既没有学问上的兴趣，也没有学问上的乐趣，也没有学问上的成就，但是，可以完美地迫使自己模仿这些，而得到职位工资职称什么的~

回到飞行，民航飞行确实是以可预测性，一致性，安全性优先的。但是，每次飞行肯定是不一样的，尤其是这种小飞机，自动化程度不高的。而且，飞行员也得不断学习新飞机和机上设备的原理和运用，也得根据飞行的具体情况随机应变，而且还得不断改进操纵技术，所以其实也没那么枯燥。何况驾机飞行和乘机飞行可是两码事，包含的对人肉体和本能的刺激，是完全不同的，也不是理性能排除或者加强的。你有机会一定要到战斗机座舱坐一坐，如果你坐下来，感觉到不管是寒冷刺骨还是炎热逼人，驾驶杆，油门杆，和方向舵脚蹬都成为自己手足的延伸，有种和飞机长在一起的感觉，喜欢座舱里那种气味，也许你就不会再觉得飞行是重复劳动？

而且，战斗机飞行，试飞，和观光飞行，也和空运飞行不同，基本上总有新任务，新情况，新对手，新发现。尤其是试飞，应该说是一生能试飞数十种飞机，详细探索其设计和使用中的未定问题，并且发现新问题，而且对航太科学有所贡献的工作。因为就航太科学本身来说，还仍然有大量要靠直觉，猜测，试错的领域，不管是部队飞行员，还是试飞员，都能发现研究者，设计师，工程师发现不了的东西。所以你不妨把上面说的，成为有航太工程学位的工厂试飞员，或者业余休闲飞行员，当做有朝一日的可能性，即使终生没有去做，也不要认为这种可能性已经消灭，因为有希望是最好的事情？

当然啦，我还是不喜欢重复的简单劳动……希望那种不想普通的愿望，不会让我未来去创立什么新兴教派之类的，然后从某石油国购买大量F-16，密谋……

为什么不能飞上两小时，像船一样呢？

快去给我开DHC-6环球飞行！

但F-16C和F-16A的垂直尾翼形状和垂直尾翼基座(这中文叫啥?英文常写island我不是很确定中文)不一样啊？！C的机鼻上避雷针和那个啥雷达感测元件(我也有点不知道这玩意的中文，突起来四个那玩意)是A没有的。我觉得你把CJ涂成A也不好吧?

你提醒我了，她很快会变成F-16A的（抽出笔刀）
那四个应该是敌我识别器天线啦，也可能是雷达告警接收机天线？好像是前者！

我也好喜欢原型机的颜色，去年他们纪念F-16五十周年彩绘了一架致敬原型配色的，但.....真的是不如原型机好看......新画的好像日本的蜻蜓牌文具红色换成黑色之后完全一样啊！X-62 vista还比较漂亮，要是有出模型我也想收一个(不过X-62是个没有灵魂的F-16，虽然我知道战术上飞行员是会被逐步淘汰的但我还是觉得不由人驾驶的飞行器没有灵魂！)

台湾模型品牌天力（kinetic）好像出了这个致敬配色的1/48模型！我也觉得！我还觉得有除了无线电台和无线电罗盘以外设备的飞行器都没有灵魂，就是要像《王立宇宙军》（不严格意义上）还有《红猪》还有《天空之城》那样才好！

虽说很喜欢F-16但说真的F-16也有我完全不能忍的！F-16E/F，沙漠战隼，那个令人崩溃的适型油箱甚么鬼玩意！而且沙漠战隼
的背又粗又直，整个就很肥硕！完全没有了F-16轻盈的美感，变成一种笨重肥肿的玩意，不知怎的我觉得沙漠战隼有种F-4的味道，就是......粗莽粗莽的感觉，你懂嘛？一般的F-16像中国剑，沙漠战隼就有一种厚刃剑的肥感

可能石油王们都是那种身材，然后并没有把F-16当做YY对象，对F-16没有性幻想，所以对F-16的审美，也不是他们一贯对性对象的那种审美，而是当做同侪，当做自己的代入，当做自己的机化，所以要求F-16的身材变成自己一样？

也可能就是石油王要顶配还要与众不同，所以LM社就把所有可选配置都加上了，顺便再设计个保形油箱：“你不是要不一样吗？”

战机这种东西，强是一个版本的事，美是一辈子的事啊！

说什么洞察人性的话啊，你明明是个生物学家！

我的Ki-43好像就是一型甲，你看到那个主题吗？盒子发霉扔了我现在不是很确定。

我有看到哦，等我回。

你说起A6M我前天回去老家找了一遍，我的零式不见了啊而且我突然依稀想起小时候我还有过一个大隻的经国号，跟这个马拉道涂装差不多大的经国号，不知道谁给我的，也不见了！呜呜呜又要重新蒐集了！

这个与其说头像经国号，不如说经国号脑子像F-16好的经国号先学了F-16这玩具又去学经国号，扯平(X

是因为你移情别恋经国号，零战才……是因为你移情别恋F-16，经国号才……吧！等等，难道这个回力飞机，就是经国号出走后，因为知道你喜欢F-16，在外面努力生下的，现在回来认亲？

这个没有看过，我小时候只有麦当劳送玩具，想到前阵子他们送的邪神佐助那还真是了不起啊，能承载一切的头WWWWWW

我可以看看吗，那个头？

我一定要跟你分享一下我爸怎么认各种军机：

银灰色单引擎没有鸭翼：F-16
银灰色单引擎有鸭翼：J10
银灰色三角形：幻像2000
非银灰色三角形：颱风战机(他就觉得世界上只有两种三角形战机，是用颜色分的)
银灰色双引擎双垂直尾翼：大黄蜂战机(他并不知道大黄蜂是F-18)
非银灰色双引擎双垂直尾翼：苏联战机(他称所有符合这类外观的东西为苏联战机，没有具体型号)
双引擎单尾翼：军刀机(？？？？？这我没办法帮他开脱任何一点)
不是战机不是客机不是白色的所有其他定翼机：运输机(他觉得预警机在运输它上面的那个"盘子"......)

小时候我以为他会认，他总是讲得头头是道，结果前年我们一起看了两次的TGM他都没能分出来汤姆猫和大黄蜂有甚么不一样
这我觉得真的很厉害，一般的路人观众看那部电影也能分出来吧？剧裡的人还会不停的重覆那两种飞机的名称在它们出现的时候，我实在是不知道他怎么可以搞混

对于跑防空洞而言，你爸的知识够用了，在海峡两岸这个情境下？但是飞豹也是双发单垂尾所以危险！不认得轰炸机也危险！
你要不要骗你爸说预警机是运披萨的？经他一说我觉得完全合适。

小时候我以为他会认

小时候你应该很可爱！左岸蛙人看到会不舍得抓走那种！

我一定要给你看看这张我觉得世界上最丑的飞机涂装......

以这个涂装，石油王应该会买吧（商业头脑，脑内有沙漠）

俄罗斯航空也发生过几次客机单侧引擎著火还飞抵目的地，但没说甚么原因著火就是.......

宣传就是这样哦，坏事变好事，新闻则会深究原因，所以两者是不同的啦~

要养那么多飞机空间是不能省！不然机机们会不快乐的。

动！物！福！利！不然会互相啄，或者刻板地蹲起落，就很糟糕

这些东西全在博物馆了......她们已经不香了，只能去博物馆观赏了......啊对了我还该安排个去高雄的博物馆看飞机的行程，马上排上！

这些东西才叫飞机啊！我也想看！

红峡青灿

啊我小时候梦到的"开飞机"真的全都是这种骑在飞机背上的状态！只是没有短裙的部分WWWW
小孩子没有驾驶舱的观念，飞机是像机车一样在天上骑的！
麻纱咖这就是为甚么我锺情于F-16那种坐起来应该很舒适的美背？

贴图上没有水印或画家签名的，要记得付出处哦，即使找不到出处也要附带上搜寻页面的连结网址来尊重版权哦~
是说这些图片，我看到了那个航空迷们心照不宣的田字标誌

民航机模型收藏者似乎都很喜欢金属质感和重量感，而且以没时间和耐心做模型，但是喜欢把玩精致小物的大叔居多？

我也想要喜欢把玩金属精緻的军机模型但是没有钱是的我感觉塑胶民航机真的很容易买，只是我个人兴趣不大，要说想买也只想买我坐过的。IL-28其实就是轰-5吧？一毛一样的？你可以学我养在桌上，但只能养一隻

不许说了！我会酸！
不许不说了！我会想知道！

为啥你们那裏没有DHC啊？这玩意不是短起降民航之神嘛？兰屿机场只有800米照样能飞的，中国很多小机场可以用啊？黄龙机场甚至都是兰屿机场的四倍大啊

因为有万一压气机/涡轮叶片飞出，而且穿透发动机外壳，自己被击中之忧

我从来不想这些，因为这些发生你想躲也躲不了啊

每次遇到这个，我都会想，哪有什么安全高度，才区区几百米，给我开加力爬！

遇到这个我都会兴奋起来斗鱼那个比喻就是在说斗鱼兴奋了，斗鱼兴奋就是那样的。

为什么家里人不想让你开飞机？可以问问吗？

主要原因是我家裡比较传统，认为开飞机不是女生做的事情就很反对，他们是那种不会强迫我去干嘛，但会极力阻止我干嘛的类型。小时候就是会被人送芭比玩具但我不喜欢，长辈觉得很奇怪的那种情况，我家裡人到我大学的时候才比较能接受我不会去干他们认为的"女生适合的事情"。另一个原因是，"开战机很危险会葛屁"这件事，在台湾老一辈的观念裡是不可改变的，主要原因第一是我们这边的媒体每一次都会把战机失事报导得很夸张造成恐慌，二是你也知道我们大部分战机是跟外国购买，老一辈坚信台湾的战机都是美国淘汰不要的老二手飞机所以肯定是坏的实际上我们这裡军机失事大部分都是军方管理或维护人祸或者纯纯的意外，良好状态下出机体问题比较少见而且二手比例近年已经降低很多了，最后一个原因其实是我最喜欢的系列电影──top gun的锅......top gun在台湾当年是红到你们可能很难想像的地步，我爸那一辈几乎所有的男孩都曾经想打扮成独行侠的样子去追妹，这部电影在造成穿著流行的情况下同时也给台湾社会留下一个我觉得并不太正确的刻板印象：开战机很危险随便就会死，跳伞也没用。总之在台湾你没有任何办法让大部分人相信战机其实理论上很安全，甚至我的同辈人也很多不能接受的

为甚么你后来不当科学家了呢？

你能想到好多理由，我就是单纯想要飞行啦，没有觉得飞行员很光鲜很厉害什么的

我可能只是对得不到的东西有过分美好的渴望WWWWWWWWWWWW

话说海盗船是一般人体验正负G的最好方式？感觉过山车都没有那么明显

我感觉应该是，你喜欢海盗船吗？我是真的超喜欢的要是没人跟我抢可以坐上一整天。
TU-16算大吗？我会把他归类在中飞机，不过军机吨位不能跟民用机比较就是了

废铁价当剩余物资卖掉吧！

买点蒙皮回家撸(X

买了很多装备但是体能很差，很多都肥而且臭下略

你太诚实了我还没这么钜细靡遗的批评他们你已经完全掌握了这群人的特征！所以我说不敢说自己跟军迷有一点点重疊！

不喜欢服务业吗？我要是成为空服员的话，也会被鄙视吗【害怕】

我不是鄙视空姐，我是鄙视那些把空姐=女生+飞机的人。空姐是一种服务业，其本质是服务而不是飞行啊，听到人喜欢飞机推荐人家去做服务业不是很奇怪吗？好像听到人喜欢船就叫人家去学钓鱼样。
服务业我个人是真的做不来，我不太擅长高频率的跟陌生人互动，也不太喜欢跟"这辈子可能就见这么一次面"的人做互动，但服务业往往都得这么干，加上又有很多不明事理的人，与其说我鄙视服务业，不如说我感觉服务业太累了(也太伟大)我做不来啊。

要4点钟起来，在狂风肆虐，体感温度零下四五十度的机场上下略

所以嘛，按美军飞行员的说法，这些人才是战机真正的主人，飞行员是"把飞机借来开的"，开坏了弄伤了要被处罚的
说起来这些人是真的非常非常辛苦，我有时候看一些整理飞机后起飞的影片，那飞行员真的是被团宠的，人地勤用跑的拖一堆东西过去极速整理飞机，飞行员在换装室悠哉穿好一堆装备后，门口有车子接送他们过去飞机那裏，基本不要飞行员跑起来，一过去就已经是准备好直接登机状态了，然后起飞后机工在地面还在时时刻刻担心自己的小机机会不会被飞行员弄伤，回来要整理哪裡检查哪裡，真的是为机机操碎了心
怪不得会有这种图：

(https://lens.google.com/search?e ... mU0ZmQ2NTgzZTQiXV0=)

不会有人说：“不是研究战斗机还喜欢战斗机，玩物丧志！”吗？

不会的！不是两性专家还喜欢女人想结婚的多得是呢！

有单纯喜欢飞行，出击9次还生还的特攻兵

啥子？我不知道这个事！

你还蛮适合读航太工程，到航太企业工作

讨......讨厌物理.......

你觉得自己在生物方面成就够了，就会真的转行！我还打算日后有大量资金的话，重读医科

你不喜欢现在的专业？还是还憧憬成为医生呢？确实说不定我哪天腻了生物学就会转行了，但按目前的情况应该还不至于

投资就是用来赔的（没有经历过大发财泡沫年代的我如是说）？身体条件的话没问题，过去很多王牌飞行员也是一辈子都会飞到吐，或者近视，散光那样，还有没有腿脚的，一只眼睛的~存款倒是个问题

大佬，我可是又近视又散光还身高只有150，重点身高啊，按我这身高在我们这裡军校不能读(我是考虑过读军医之后做法医的，我喜欢解剖)当时学校教官还感觉我很可惜，以前一位现在已故的沈一鸣上将跟我有一面之缘，他还觉得我挺适合，但实际上150志愿入伍当兵都不行WWWWW坐在座舱根本踩不到脚舵的要是有钱去学开单人小飞机，坐著都不知道能不能踩到底。

作为科学家，你是幸运的，我妄言！因为你有喜欢科学，也没有被一样米养百样人的科学界里的坏人和小人“毒打”（虽然可能只是我不知道）下略

确实你是对的，以研究生来说我是颇幸运，而这点我自己也很有自知之明。我常常说自己是个师宝，万事靠老师罩，时常有好老师照顾我或帮助我，所以我是真的很幸运。

虽然我并不是没有被毒打过，也不是完全没有接近过学术黑暗面，但我至今还没有变成你说的那种受害严重的研究生，除了幸运的大原因之外我觉得还有一点比较重要的是，我这个人个性(对老师来说)比较难搞，我任性固执，对自己不认可的人服从性低，还不怕衝突，所以一上手就要PUA比较难。让我做我不愿意的事情我会直接跟老师说我不要做，为此常常跟老师吵架，大学硕士都有过跟自己导师激烈争吵，我敢说我就是那两位老师遇过最难搞的麻烦学生没有之一。而一旦我感受到威胁或者觉得斗不过了，我就马上撒脚开溜，考研的时候就遇过，当时实验室有了老害而因为各种各样原因老师没办法处理问题，我马上捨弃已经做了的题目和奖学金直接溜别的学校去了，靠运气和跑路到现在都敏捷闪避了有毒的实验室。

而学生最容易被PUA的时候就是硕士，对学术圈环境还不太懂但又非常依赖老师给予学位的时候就很容易受害，但我已经躲过了硕士期的天择，变得比较会分辨甚么老师有毒之后，跑路技能又强化了。就好比我前阵子就发现工作的实验室有点毒性，但当时急需钱所以不能辞职，后来我就很小心的避免自己太过深入那些研究但又不要做到被老闆认为我在摆烂，最后安全下庄。我这有点像野猫的飞行员，升空不被打死就会累积经验，躲过几次以后就知道怎么对付零式(或者看出某人是神风特攻队不要太靠近)，而你说的那些令人遗憾的可怜研究生就是零式的驾驶，容不得一点闪失.......

空中带着G力到处观察，可是很锻炼脖子的

颈椎觉得自己承受了所有

也许有的人能从熟练的动作，精确控制身体中获得快乐，也是在反复探索怎么样做得更好，或者能在这个过程中享受音乐。

我感觉运动员或者音乐家都会享受这个过程的，虽然我懂不了。不过对于做资讯科学的人来说他们觉得生物学研究也是一种不停重复的无聊苦役.....只不过要我去模仿这些得到职位和工资，我选择躺平WWWWWW

完美地迫使自己模仿这些，而得到职位工资职称

这种老师我也有见过，还差点进了她实验室，但后来选择了更有企图心的老师之后，发现自己的决定是对的。

回到飞行，民航飞行确实是以可预测性，一致性，安全性优先的。但是，每次飞行肯定是不一样的，尤其是这种小飞机，自动化程度不高的。而且，飞行员也得不断学习新飞机和机上设备的原理和运用，也得根据飞行的具体情况随机应变，而且还得不断改进操纵技术，所以其实也没那么枯燥。

你说得很对，可是他路程是固定的，让我一瞬间觉得我不会喜欢这个工作就是因为同样路程的当日重复性高达五次......战斗机大致上的枯燥性可能就没这么高，因为即使是同样的巡航路径也有不同的人飞，同一个人也不是一直一直就只飞那条同样的路，要是现在在台湾每次巡航可都刺激了，都可以用广播和别人聊天问候对方父母的WWWWWWW加上也不是每日飞还是有office work的，所以我猜枯燥性应该会低点。

你有机会一定要到战斗机座舱坐一坐

要有机会怎么能放过啊！口水都流得海平面上升一公分了。

试飞，应该说是一生能试飞数十种飞机，详细探索其设计和使用中的未定问题(下略

我以前看过一个NASA试飞员的访谈，他们的工作确实跟做科研非常像，是一种探究的工作。究其根本我会喜欢做研究，其实也是喜欢未知变成已知的过程，喜欢把本不理解的事情变成人类的资产，这种探索的过程和试验的过程非常有乐趣，因为不知道会发生甚么才值得去做，也因此我不喜欢重复性工作。而且试飞员的性格特质和好的研究人员最类似的部分就是"不甘于只是这样"，总有那种"试试看把甚么弄一下加减一下"会怎样的害死猫的好奇心。
我做实验的时候常会怀疑每一个步骤的意义，想著能不能省略掉或者用别的方法去简化来让事情变得更容易达成等等，其实我知道我要是能去开战机，试飞是一种很有趣的事情。不过诚如你所知，脚太短了
幸好现实的试飞员不用看狗咬投影，也不必试飞引擎之后战机就突然能隐形(X

开DHC-6环球飞行！

这小玩意好像飞三趟兰屿就得加一次油，得在路上找很多油点。

她很快会变成F-16A的

你要切她鼻子和削她尾巴了！
原来是敌我识别器，一直以为是雷达接收元件之类的。

台湾模型品牌天力（kinetic）好像出了这个致敬配色的1/48模型！

那个是国旗色来著.....这价格得剁手

我还觉得有除了无线电台和无线电罗盘以外设备的飞行器都没有灵魂

轰炸机和四、五代战机们手拉手哭晕在机棚

也可能就是石油王要顶配还要与众不同

装成那样后......强是真的强，丑也是真的丑。

说什么洞察人性的话啊，你明明是个生物学家！

这句话可是真理！放之四海皆准的真理！你看暴龙不敌气候变迁葛屁了，但牠多美，美得能拍九部电影！

是因为你移情别恋经国号，零战才……是因为你移情别恋F-16，经国号才……吧！等等，难道这个回力飞机，就是经国号出走后，因为知道你喜欢F-16，在外面努力生下的，现在回来认亲？

说甚么呢！航空迷都是后宫满满的WWWWWW
我看八成是我家老人以为我的零战是低幼玩具我不在老家就被扔了，经国号不知道去哪裡了我前天问我父母，他们说没有这个东西啊？说我自己幻想的，但我明明记得有！是人家送我的二手经国号，表面还有点掉漆的！

https://www.bilibili.com/video/B ... 9714d611886fc75edb3
大佬看看？没准这个佐助还能当成机轮档(X

对于跑防空洞而言，你爸的知识够用了，在海峡两岸这个情境下？但是飞豹也是双发单垂尾所以危险！不认得轰炸机也危险！

他现在有一个更好的法子：发现飞机就喊我「那是甚么？」

你要不要骗你爸说预警机是运披萨的？

他之前还说那上面的盘子可能是雷达，运到某处要卸下来组装成地面雷达，要用飞机运肯定是国外进口的
某种程度上是对的啦......某种程度.......只有对了雷达这一个部分！但他也曾经觉得那个盘子是降落伞(????

小时候你应该很可爱！左岸蛙人看到会不舍得抓走那种！

十一二岁前是个乖僻暴燥眼神不善的臭小鬼

据说其中一次还有一个好莱坞演员坐在上面，到目的地后差点吓死，但他也说不知道事后调查怎么会起火。
那人到底是基努李维还是李奥纳多皮卡丘我已经忘了，但反正有这么一个挺有名的演员曾经坐在某一个单侧著火的俄罗斯航空客机上。

不然会互相啄，或者刻板地蹲起落

互射导弹、襟翼和尾翼反覆煽动来著(X，可变翼的会反覆开合翅膀打人(XXX

这些东西才叫飞机啊！我也想看！

军事上已经淘汰不香了......我八月中要去航博馆，回来发照片，你等著！

刀豆西红柿

你在实验室实习怎么样呀？住在青旅感觉如何？刚才编辑了一下帖子，插入的B站视频好用了，但是想到忘了问这件事，所以再次编辑！再说为什么回复会显示回复者是“匿名”……刚才在版面看到的……

啊我小时候梦到的"开飞机"真的全都是这种骑在飞机背上的状态！只是没有短裙的部分WWWW
小孩子没有驾驶舱的观念，飞机是像机车一样在天上骑的！
麻纱咖这就是为甚么我锺情于F-16那种坐起来应该很舒适的美背？

贴图上没有水印或画家签名的，要记得付出处哦，即使找不到出处也要附带上搜寻页面的连结网址来尊重版权哦~
是说这些图片，我看到了那个航空迷们心照不宣的田字标誌

哈哈哈，我觉得这样更有想象力，不像我都是小时候也梦见全身披挂，要么就是另一个极端，直接挥动手臂飞行，或者用像是悬挂滑翔翼的东西（但是从来记不住这种飞行器具体是什么样）！要是靠手臂，就是在都市和自然景观中飞行，要是后者，一般就是靠这样飞行，在充满了敌人的死城中，和队友一起寻找分散在各处的幸存者？

不要短裙啦，感觉很容易被飞机烫伤，或者落地时擦破腿，一旦跳伞或者飞机起火要怎么办！

这也是我对《荒野的寿飞行队》几乎唯一不满意的地方，因为这部片子在飞行方面已经够硬核了，感觉需要卖肉的窄已经不会怎么看了，还不如就穿帆布连体飞行服，再让各个人物个性化服装！
其实我觉得片中热爱飞行又很顽强，神采飞扬的少女，性格已经够可爱了，完全没必要穿那么露而且不合理而且在动画中常见的衣服。

而且在这部动画的世界，飞机表面可是会被晒到六七十度，可以烫伤人的，露肉怎么看都是不合理的服装设定。【就算一定要杀必死想看肉的观众，平时也让角色穿连体飞行服不是更好，更有对比嘛】

你的版权意识好强，我喜欢！我会这么做的~

你应该是有很多飞机的艺术作品，才会认出那个田字！

也有的模型厂家，水贴是把那个万字拆开两部分，不过其实田字比较方便？切掉不需要的笔画就好啦。

虽然我觉得，那样在表现历史时，也不允许出现万字，其实是自欺欺人，反而万字主义更容易换个名义和标志卷土重来。

因为不让人们接触万字主义的实相，人们就很容易忘记，然后就会认为祸害过自己多次的东西是“新事物”，再趋之若鹜。

那种禁止读万字主义的原典和实录，只允许背诵关于万字主义的“批判”的“教育”，我认为日后可能从反面帮助万字主义复兴呀~田田田田田田田田……

我也想要喜欢把玩金属精緻的军机模型但是没有钱是的我感觉塑胶民航机真的很容易买，只是我个人兴趣不大，要说想买也只想买我坐过的。IL-28其实就是轰-5吧？一毛一样的？你可以学我养在桌上，但只能养一隻

哈哈哈，精致的成品金属军机模型，除非是真飞机原厂的，有纪念意义，不然我还是更喜欢摸真飞机啦（特别漂亮，没有真飞机上所无接缝的金属模型除外），还有自己组装模型。

塑胶民航机也是，如果不是自己组合上色的，就觉得不够喜欢，但以上原厂等来源，有特殊意义的除外。

听说H-5工艺上有改进，所以要轻一些，而且直接用了H-6的尾炮塔，其他应该基本是一样的？

细微的改进听说很多，但是具体不明，而且最终还是只是IL-28~虽然IL-28已经很不错？
要是养在桌面上，应该很容易落灰，所以还是得遮起来呀……如果把钢索天线什么都做好，即使用小软刷，清洁也会很麻烦……

为啥你们那裏没有DHC啊？这玩意不是短起降民航之神嘛？兰屿机场只有800米照样能飞的，中国很多小机场可以用啊？黄龙机场甚至都是兰屿机场的四倍大啊

可能是因为空域被严格管制，支离破碎，管制员尤其是非民航但是时刻注意民航飞机的管制员，觉得盯着小飞机很麻烦？

也可能是因为修小机场的计划，上级根本看不上眼，要修就修大的，反正大机场也可以落小飞机，而且还会有更多人的口袋装进更多各种颜色的钱？

也可能因为只需要小机场的地方，根本就不会想到修机场，直接从地区机场或者火车站坐大巴-小巴-拖拉机/牛车进村，觉得村民坐不起飞机而且人数稀少？

小岛要么离陆地太近，要么认为岛民的急需或者外来旅游者的需要，并不值得考虑？

对于短程交通，更多的人还是坐火车或者汽车或者驾车或者干脆就不去了？

要修建机场并且开通航线，运营新机种，要打通很多关节，不是大公司做不到，而大公司没兴趣？

所以估计最后显性成本加上隐形成本加上风险，在左岸运营短程小飞机航线，估计不仅不会很赚钱，而且未必可能……

要是不新建机场，用DC-3一类飞机卖站票，100元左右1人的省内航线，把人当做货运输，可能……
要么就是同时有观光性质的航线，只做愿意付钱者的生意~

我从来不想这些，因为这些发生你想躲也躲不了啊

哈哈哈，我要想！想到了下次就会要求不坐这里（虽然会忘）。而且不要小看Armchair Pilot（说好听点是PC pILOT）的反应力啊！

遇到这个我都会兴奋起来斗鱼那个比喻就是在说斗鱼兴奋了，斗鱼兴奋就是那样的。

明白了，去澎湖不可以飞太低，不然发动机可能吸入斗鱼，还可能被斗鱼要求签名（无视斗鱼能否在到澎湖航线下方的生境生存）

主要原因是我家裡比较传统，认为开飞机不是女生做的事情就很反对，他们是那种不会强迫我去干嘛，但会极力阻止我干嘛的类型。小时候就是会被人送芭比玩具但我不喜欢，长辈觉得很奇怪的那种情况，我家裡人到我大学的时候才比较能接受我不会去干他们认为的"女生适合的事情"。另一个原因是，"开战机很危险会葛屁"这件事，在台湾老一辈的观念裡是不可改变的，主要原因第一是我们这边的媒体每一次都会把战机失事报导得很夸张造成恐慌，二是你也知道我们大部分战机是跟外国购买，老一辈坚信台湾的战机都是美国淘汰不要的老二手飞机所以肯定是坏的实际上我们这裡军机失事大部分都是军方管理或维护人祸或者纯纯的意外，良好状态下出机体问题比较少见而且二手比例近年已经降低很多了，最后一个原因其实是我最喜欢的系列电影──top gun的锅......top gun在台湾当年是红到你们可能很难想像的地步，我爸那一辈几乎所有的男孩都曾经想打扮成独行侠的样子去追妹，这部电影在造成穿著流行的情况下同时也给台湾社会留下一个我觉得并不太正确的刻板印象：开战机很危险随便就会死，跳伞也没用。总之在台湾你没有任何办法让大部分人相信战机其实理论上很安全，甚至我的同辈人也很多不能接受的

哪有什么应该女生做的事情啦！【大声】

我倒觉得男人这种冲动又愚蠢，而且身体脆弱的生物，不适合驾驶飞机，不然飞行员大都是男的，将来很容易被冷静且足智多谋的Skynet或者外星人打败！

果然小孩子只要不是犯法或者有害健康的事情，还是让她在精力旺盛的年纪随便尝试比较好。

然后与其直接给小孩子礼物，不如给她一定数目的钱，去探索自己想要的礼物？

芭比玩具不要可以给我！我会给她买Barbie Jet！

之前还有人写过文，讨论Barbie Jet在现实中能不能飞！结论（虽然是搞笑的）说应该可以，就是航程极短，大概就是起落航线转一圈，就会油尽那样。

Barbie Jet的推重比好像应该能超过1，非常高！【突然改变主题】

确实开战机很危险，但在机车穿行的大路上，没有任何防护措施走路，不是更危险嘛……有的人买房买在土石流区域，或者吃奇怪的油，不是更危险嘛……

与这些相比，战机设计上的安全措施，还有因为战机昂贵，投入在战机上的维护时间和器材和心思，不是反而让战机更安全，和战机的总飞行时间以及使用环境相比？

媒体那样报道，其实是是因为战机不像民间车辆那样每天出事，而且一般人不了解战机，感觉神秘所以从新闻角度上，更利行销？（愈发感觉我正在阐述萌灿你和长辈说过无数遍的道理……）

总之，其实战机和其他交通工具与大型机械相比，是很不容易故障，故障了救生设施也最完备的，但是人们就一定要……

在TOPGUN那个年代，说开战机很危险应该是对的，基本是每几名？飞行员就会有一人至少弹射过一次……而且那个年代还经常在打仗……

美国人好可怜……苏联当年卖给左岸的装备，可是包括大量苏联在二战中用过的过时装备，还有缴获的德国坦克，相当于就地报废旧装备……就连苏联军人都觉得可耻，对左岸人员说，那是临时穿上军装的外贸人员搞的鬼把戏，我们军人不做这种事……

然后斯大林还把淘汰的米格-9打包卖给左岸，后来发现这种飞机完全没法参战，说免费换成米格-15，但是不包邮……

不知油费收了多少，也不知这个米格-9不能用的结论，是怎么得到的，是否因为试验参战后，受了损失……

那样想的同辈人，你就不要让他们成为你的wingman就好啦！

为甚么你后来不当科学家了呢？

人生大事另案说明！你戳到我的科学点了！我狂吐数学符号，让牛顿和莱布尼茨带着筐来捡！

我可能只是对得不到的东西有过分美好的渴望WWWWWWWWWWWW

哈哈哈，我是得不到的东西就不会渴望，只会渴望自己喜欢的，觉得美的东西。对于这种东西，得不到也会站在一边看！不会说葡萄其实是酸的，但是也能想到可能是酸的！但心里会暗暗希望不是酸的！

而且我觉得飞行可不是得不到的东西，不信等一会你看！

我感觉应该是，你喜欢海盗船吗？我是真的超喜欢的要是没人跟我抢可以坐上一整天。
TU-16算大吗？我会把他归类在中飞机，不过军机吨位不能跟民用机比较就是了

我喜欢！每次坐都有“啊，现在身体上半部血管得到了锻炼！”，“啊，现在身体下半部血管得到了锻炼！”交替的感觉！可能因为圆周运动的半径小，又是向上向下，视野开阔，速度感很强！

在游乐场的话，是和后一批乘坐者抢吧？我要在台湾投资一个只能坐1个人的海盗船，这样就可以和你抢！【果然我是强盗逻辑企业家吗？】

要说的话，应该是中飞机，今天看来，不过在左岸过去算是大飞机啦，买进IL-62，AN-12以前，应该就只有图-4能和她相比。虽然其实真的算不上大，看数据！

实物显得大，主要是因为高？起落架很高而且细长，机身机翼也细长，高高架在空中，让人觉得比平易近人的图-4大得多！

图-2和H-5相比也是，其实应该是H-5重不少，但图-2是后三点起落架，座舱抬得很高，所以显大。就是实际上大得多的DC-8，水轰五，BE-6水上机，都有TU-16这种感觉……果然细高的飞机就是会搞身材欺骗！


而且神奇的是，在同一个博物馆展示的TU-124，实际上就是客机版的TU-16，但感觉就没那么大！怪哉！

买点蒙皮回家撸(X

就买完整的啦！至少也要买个能看出形状的完整零件嘛~

你想想看，当初歌德得到了据说是席勒的头骨，看着它文思泉涌，过去静物画里，出来提醒生者人类存在和能力终究有限的，不是完整骷髅人，也得是个头骨罢。

如果只有一块儿骨片或者皮肤，那岂不是失去了完整形态的象征意义，只剩下恐怖变态了？【战斗机飞行员wannabe说什么恐怖变态一类话啊，人在天上飞，还非要冲10马赫，还抢海盗船，不本来就是恐怖变态的吗！】

你太诚实了我还没这么钜细靡遗的批评他们你已经完全掌握了这群人的特征！所以我说不敢说自己跟军迷有一点点重疊！

不可以重叠，要么会被其肥胖的身躯压伤，要么会变得很臭，取决于叠多少个，叠在什么位置！

没办法，因为这群人就是这样，有一点质实刚健足智多谋真诚豁达不屈不挠一类的勇士品质都好，但是没有……

而且什么都没有还好，往往却有对于不查者来说，表面上貌似这些品质的固执偏执残暴鲁钝等精神病状

我不是鄙视空姐，我是鄙视那些把空姐=女生+飞机的人。空姐是一种服务业，其本质是服务而不是飞行啊，听到人喜欢飞机推荐人家去做服务业不是很奇怪吗？好像听到人喜欢船就叫人家去学钓鱼样。
服务业我个人是真的做不来，我不太擅长高频率的跟陌生人互动，也不太喜欢跟"这辈子可能就见这么一次面"的人做互动，但服务业往往都得这么干，加上又有很多不明事理的人，与其说我鄙视服务业，不如说我感觉服务业太累了(也太伟大)我做不来啊。

因为这些人觉得女生与飞机的联系，最多就到这种程度了！

这种认识和其他成年人的想法一样，是几乎没法改变的，如果你争辩，当心这些人最后会出王牌：“我觉得，飞行员也是服务业啊，开飞机载客，科学家也是服务业啊，科学发现和发明最后不是大多商品化了，还要服务发经费人的喜好……”这样。

因为这些人会说，凡是工作成果最后能为人所用的工作，就都是服务业，除了当皇帝和罪犯不是服务业……当然那种贩卖禁物的罪犯也是服务业？
他们不会管你不想从事服务业，不是因为不想做对别人有利的事情啦，而是觉得和自己的能力和心情。所以和他们解释自己为什么不想从事服务业，会是徒劳的
，只能在嘴里心里留下一种恶心感~

我倒是可以把与"这辈子可能就见这么一次面"的人互动当职业，因为知道可能一生就见一次，所以把工作做到“不错”的程度就好，顾客快乐我也会高兴，顾客不可理喻的话，我会尽量按不影响自己拿工资的方式处理。

因为我知道，有的奥客（是这个词吗？）就是会很烦人，不能像讲理说服。如果工作并不同时是自己的爱好，那当然就没理由把人生意义寄托在工作上，反而是把工作做完整理好，马上去从事爱好比较好~

所以从这个角度说，服务业者确实很伟大，而我虽然不会追求去做服务业，如果一定要做的话，也会去做到所谓稍微有一点好的程度，不会抱着混过去的心态就是了

你不想从事服务业，应该也是因为不喜欢不需要特技，不需要发明，也没有新内容可以发现的工作？而且我感觉，似乎那种可以分拆成简单步骤，任何人通过背诵和苦练都能学会的工作，不管再复杂或者再被社会重视，你也不会喜欢？

因为这种工作本身是重复的，一目了然的，只是按步骤操作，结果也完全是可预期的，没有新的可能性，所以哪怕很复杂，需要很多学习和训练，也不能体现出你的独特之处，换一个受过相似教育和训练的人，也可以做得和你一样好；而且因为这种工作本身，是要得到预期的所谓唯一正确答案，所以甚至根本不允许任何人比别人做得更好，做得不一样就是“错”？

似乎你喜欢的工作，不仅得要求创意，要能提供新发现，还得不仅是你喜欢做的，也是你能做好的；同时，这种能做好，还得是因为那些源于你自己独特的的禀赋和经历，而只属于你的因素，以至于即使是与你家庭出身，教育程度，身体灵敏度，和智力相似的别人来做这项工作，因为他们毕竟不是你，你也毕竟不是他们，所以做出来的结果也会不一样，而你会做得更好？

感觉这不就是驾驶战斗机吗？如果有这样的工作，我也不想从事简单的服务业工作来着……要从事服务业，我也想从事其中那些要求创意来解决不断出现新问题的行业，比如广告业？但简单的洗碗扫地奉菜一类工作，我也可以好好干就是啦

所以嘛，按美军飞行员的说法，这些人才是战机真正的主人，飞行员是"把飞机借来开的"，开坏了弄伤了要被处罚的
说起来这些人是真的非常非常辛苦，我有时候看一些整理飞机后起飞的影片，那飞行员真的是被团宠的，人地勤用跑的拖一堆东西过去极速整理飞机，飞行员在换装室悠哉穿好一堆装备后，门口有车子接送他们过去飞机那裏，基本不要飞行员跑起来，一过去就已经是准备好直接登机状态了，然后起飞后机工在地面还在时时刻刻担心自己的小机机会不会被飞行员弄伤，回来要整理哪裡检查哪裡，真的是为机机操碎了心
怪不得会有这种图：

其实这是自古以来就有的问题啦，不仅仅是在飞行方面。

地勤的学力体力劳力精神力都不一定比飞行员弱啦，但待遇却大不相同，所以不是因为能力不行，而只是因为处在不同的位置而已……

所以历史上很多人（特别是海量从来不知道帝王将相实相的人）都以为，帝王将相得到那么多好处，是因为德能超群，实际上只是因为种种原因【一般并非是因为能力大】，在那种地位，就可以自动得到利益，不管素质如何啦~帝王将相也会特意把人类间的关系，塑造成可以这样得利的样子。

如何使德位相配，说实话，是自古以来的一个难题，在不同的地方，解决的程度当然也大不相同啦【啊呀离题了！】。

就像秦丞相李斯，当小吏的时候，看到仓库老鼠肥胖安逸，厕所老鼠疲于奔命，他便若有所悟，日日勤奋向上钻营，最后就……被杀了

不会的！不是两性专家还喜欢女人想结婚的多得是呢！

啊，我中枪了！不过喜欢女人是真，结婚的话有点害怕……真的能数十年如一日，爱或者仅仅是不嫌弃，不厌倦另一个人吗？我觉得得超善良超幸运的人（也许还有超愚蠢或者超奇怪，以致意识不到配偶以外其他异性美的怪人），才能在不是没有出轨机会的情况下做到这一点 但婚姻需要的成本和投入又很大……感觉是超高风险无保障投资……

左岸这边，之前还推出什么离婚冷静期！其实此前离婚，尤其是被家暴女性，离婚就很难……

感觉更需要的，是结婚冷静期，或者说退货期【如果必须加上一个期限，我希望是10000年】，再就是要求必须经过全日制脱产学习和各种适应性训练，学到相关的知识和技能，通过考试，才能结婚（当然，这会创造出官吏卡结婚，不给钱就不然及格的机会）！然后如果婚后不年年重考重新接受检查重新自证婚姻合格，就会被强制离婚，婚姻失格！

啥子？我不知道这个事！

好像在台湾翻译出版时，书名叫《不死之身的特攻兵》，买来看看罢！

讨......讨厌物理......

物理可不讨厌你哦！数学没问题就可以学吧，航太工程！这可是不仅可以观察和了解自然，而且可以制作新的飞行机器的专业哦！嗟！来学！

你不喜欢现在的专业？还是还憧憬成为医生呢？确实说不定我哪天腻了生物学就会转行了，但按目前的情况应该还不至于

如果腻了，可要果断转行试试看！毕竟著名的容克斯教授可是热力和采暖工程师，51岁才被朋友诱入航空研究！

其实本来的想法，就是想从事那种有新东西可以发现，需要创意才能发现，而且我的能力和个性可以有所成就的工作。如果该工作能很快产生对他人有帮助的效果，那是加分项~

所以我本来是更想做飞机设计师，医生，建筑师一类工作的，只不过是高中时选了文组~

就行医的知识方面而言，对关于人生理，病理等的知识，我是小时候接触到就很喜欢，感觉是和自己相合的知识。就算每天都拿出时间研究某一医学分科的新进展，也不会厌倦，应该也不会无法从医学院毕业或者取得行医资格。

而从我所知来看，要想做一个哪怕不说好，就算仅仅是够格的当代和近未来医生，终身每日学习也是必不可少的。就行医的技能和心态而言，我并不认为研究复杂问题以求解决，或者是练习医疗操作的技巧，是一种苦差，也不觉得向别人用通俗方式解释自己所知所为，是特别困难或者讨厌的事情，如果别人不顾我的好意或者建议，仍然我行我素而最终遗贻害自身，我也不太会感到挫败或忧郁。同时，我也见到不少医生，知识，技能都很不足，态度也很敷衍，取得医师证书并规培以后，人生就是在医院占住一个位置玩手机。

所以，我想我如果学医并行医，大概不会比一般的医生，给患者的帮助更少，哪怕没机会从事什么了不起的研究，对医学进步没什么重大贡献~

当然，这只是未来的一种可能性啦。传说中姜子牙72岁才遇到周文王，也许我不会很快转行呢！

而且，我也更可能转到航太工程不是吗？毕竟我几岁的时候，就自己画飞机的总体布局图，设计想要的飞机了~
就是还相当复杂，今天拿出来看，自己看不懂，但是感觉很厉害的那种图

大佬，我可是又近视又散光还身高只有150，重点身高啊，按我这身高在我们这裡军校不能读(我是考虑过读军医之后做法医的，我喜欢解剖)当时学校教官还感觉我很可惜，以前一位现在已故的沈一鸣上将跟我有一面之缘，他还觉得我挺适合，但实际上150志愿入伍当兵都不行WWWWW坐在座舱根本踩不到脚舵的要是有钱去学开单人小飞机，坐著都不知道能不能踩到底。

我知道有的学体质人类学的学生，很多都后来去做法医了，因为测量人体外表各特征部位尺寸的经验丰富，当然有的人可能也有分子人类学的经验？我觉得是很好的梦想，但是更支持你在生物学领域，做出诺贝尔奖研究啦！因为法医的工作，往往还是按法定规程检验，以明确事实真相为主？但好像也有那种针对同一组证据的成因与相互关系，作出更合理解释，对破案起关键作用的法医？

你会喜欢解剖啊！只有做饭经验的我愿闻其详！【你要发怒就发怒好了，清理鱼和切肉是我最接近解剖的经验了】

台湾学校的教官，好像是很神奇的存在！


我搜了一下沈上将，因为看到你的回文~果然直升机这种存在……

他好像是在非洲等地实际驾驶F-5战斗过，根据我查到的文章看？但没找到任何详情……感觉真的很可惜，他遇难时还不老，即使是作为飞行员来说……

不要找借口哦，我看到你说够不到方向舵脚蹬以后，可是好好按照之前的印象，找了适合你的飞机~
所以不可以逃，快刷卡买！果然之前我看到关于这种飞机的新闻，是有原因的，这都是原力的意志！？？

70%的缩比P-51，叫SW-51，虽然外形是P-51,但主体结构是碳纤复合材料~

说是还原了真实P-51外表的10万个？铆钉位置一类细节（但是连个主起落架内侧舱门都没有），还是双座机（所以其实仿造的是TF-51，就是P-51双座教练型）！

还可以配弹射椅？或者全机保险伞？

净身高180CM的飞行员，缩比到70%，就是136CM，你还有14CM的余量呢，所以没有借口了吧！

这种小飞机，改一下方向舵脚蹬也很容易！

确实你是对的，以研究生来说我是颇幸运，而这点我自己也很有自知之明。我常常说自己是个师宝，万事靠老师罩，时常有好老师照顾我或帮助我，所以我是真的很幸运。

虽然我并不是没有被毒打过，也不是完全没有接近过学术黑暗面，但我至今还没有变成你说的那种受害严重的研究生，除了幸运的大原因之外我觉得还有一点比较重要的是，我这个人个性(对老师来说)比较难搞，我任性固执，对自己不认可的人服从性低，还不怕衝突，所以一上手就要PUA比较难。让我做我不愿意的事情我会直接跟老师说我不要做，为此常常跟老师吵架，大学硕士都有过跟自己导师激烈争吵，我敢说我就是那两位老师遇过最难搞的麻烦学生没有之一。而一旦我感受到威胁或者觉得斗不过了，我就马上撒脚开溜，考研的时候就遇过，当时实验室有了老害而因为各种各样原因老师没办法处理问题，我马上捨弃已经做了的题目和奖学金直接溜别的学校去了，靠运气和跑路到现在都敏捷闪避了有毒的实验室。

而学生最容易被PUA的时候就是硕士，对学术圈环境还不太懂但又非常依赖老师给予学位的时候就很容易受害，但我已经躲过了硕士期的天择，变得比较会分辨甚么老师有毒之后，跑路技能又强化了。就好比我前阵子就发现工作的实验室有点毒性，但当时急需钱所以不能辞职，后来我就很小心的避免自己太过深入那些研究但又不要做到被老闆认为我在摆烂，最后安全下庄。我这有点像野猫的飞行员，升空不被打死就会累积经验，躲过几次以后就知道怎么对付零式(或者看出某人是神风特攻队不要太靠近)，而你说的那些令人遗憾的可怜研究生就是零式的驾驶，容不得一点闪失.......

果然你也被毒打过，也接近过原力黑暗面呢……但我觉得你很棒！敢于放弃沉没成本跑路，也知道有毒的环境有毒！

主要是，还能有效（多少）摆烂，不被发现！

而且跑路的话，也没有被全学科全台封杀什么的，还能够溜到别的学校！

左岸的话，有些学校是只要任何一学期末导师不签字，学生就会直接退学，肄业，或者结业。导师的力量越来越大，学生没有救济途径【因为导师是互相包庇的，各种制度形同虚设，就是为了消磨学生的时间和耐心和希望】。

这样，导师随便怎么对学生不满，学生就会处于吵架也无法毕业，不吵架也无法毕业的境地

这样看，台湾在这种邪恶方面，还是无法和左岸相比？虽然个人经历的样本不够大？

话说回来，作为文组学生，感觉理组学生有一点优势【虽然可能是误解，要是那样的话，你可要马上指正哦！】。那就是本科毕业，就可以直接从事相关工作，进入相应业界，还有英雄不问出处的可能。而一些文组专业是没有业界的，最后只能考教师公务员等，或者从事和这些专业无关的（但未必就不好的）工作，而大学教师都要是博士。所以，被卡毕业的话，很多同学就会觉得天要塌了【虽然更多是个人缺乏勇气的原因】，因为她们无法想象转行……

左岸人（暂且不论其他人）真的很容易被从小PUA成工蚁或者NPC，自己就否认自己的人生有任何可能性，尤其是否认自己有任何影响，改善自己人生的可能性。另一方面，左岸还有另一些人，选择变成了蚁后和兵蚁和蚁狮，是会用放大镜烧工蚁的那种蚁狮。

坑羞怯勤勉的青年学生，可是老害为自己获取免费劳动力的秘诀呀

我觉得从制度上，就不应该让导师有太大权力，因为没有任何筛选和教育手段，能阻止专业尚可但是人品卑劣的人成为导师，继而通过很难明确界定，取证，和确认的手段暗害学生，也无法阻止导师间的官官相护。

所以其实如果问我的话（虽然没有人问~）

我倒觉得本科以后的教育，也应该以上课学习知识和技能为主，通过可以量化的考试，包括实务考试来考察成果；毕业论文或毕业设计一定要有，但是不必再经过开题和答辩，也不要求必须发表期刊才能毕业，导师只负责给学生学生所需的帮助，学生对论文的成败好坏独自负全责。

这样，可以多少预防导师因为卑鄙或者眼界狭窄，而卡学生毕业？（我发现，至少在文组，在论文开始撰写之前，就要学生把开题报告，写到能详述论文最终全貌那种程度，其实不合理，往往使学生敷衍作假。因为如果要按这种标准开题，开题报告的内容还都要言之有据，符合逻辑，那需要的工作量，其实就足以直接把论文写出来了，但大部分学生不会提前投入这么多的时间和精力，也没有这么多的时间和精力，结果最后就会出现开题报告故意说很多大话，假话，无根据无逻辑的话，以求通过，但最终的论文与开题报告的许诺想去甚远，甚至写到一半写不出来）。

但是，毕业论文则要对全社会公开全文，这样任何学生之后应聘的机构，或任何个人感到有必要验证学生学问学力的，经过学生同意，都可以看到学生的课程内容，成绩，考察方式和论文，自行判断其学力。这在互联网时代，并不是什么困难的事情。

总之，按我的愚见，制度设计，还是应该以一方面让个人自负其责，另一方面不给任何人无理之权，第三方面向尽可能多的人，提供判断权责是否被合理承担或履行，所需的充分信息，第四方面对滥权逃责之行为，提供充分并容易实际施行的惩罚（虽然未必是要有官方出面处罚，让烂论文作者空有博士学位，找不到工作就好了）。在本科后教育方面，也不例外~

不过，任何取消已有之权，尤其是有权无责的那种权的努力，都会激起……嘿嘿嘿~

颈椎觉得自己承受了所有

你好！我叫头顶地倒立，看你颈椎很强的样子，我有一封战书，题为《平时就顶个头和帽子也堪称承受所有吗？》，想请你转交给你的颈椎！请你务必收下！【谁会收下然后尝试那种危险动作啊！】

我感觉运动员或者音乐家都会享受这个过程的，虽然我懂不了。不过对于做资讯科学的人来说他们觉得生物学研究也是一种不停重复的无聊苦役.....只不过要我去模仿这些得到职位和工资，我选择躺平WWWWWW

资讯科学生，应该会觉得自己虽工具简单（其实也不简单），但技法千变万化，可以无限创造，就是自己所建立空间里的王（你看Minecraft其实就是如此）。所以会觉得生物学生是工具复杂，技能难学，效用不确定，结果无法预先构想，还常常因为各种不明因素失败。只是艰难探索，无法恣肆创造？倒也可以理解

但我猜，你躺平不会是想玩游戏吧【觉察（我也想玩游戏）】我这两天都在玩KOTOR2，感觉蹉跎了很多青春……

为此，我决定以后如果建立了跨越星系的大帝国，就把首都定名为“蹉跎”

这种老师我也有见过，还差点进了她实验室，但后来选择了更有企图心的老师之后，发现自己的决定是对的。

我也觉得，虽然这种人会变成这种人，有大环境的原因，有不由己之处，但更多的是个人选择。

所以，因为这些人居然能活得这么不真实，就让人感觉很可怕，需要远离，因为直觉这种人内心，很容易就会是变态的……

你说得很对，可是他路程是固定的，让我一瞬间觉得我不会喜欢这个工作就是因为同样路程的当日重复性高达五次......战斗机大致上的枯燥性可能就没这么高，因为即使是同样的巡航路径也有不同的人飞，同一个人也不是一直一直就只飞那条同样的路，要是现在在台湾每次巡航可都刺激了，都可以用广播和别人聊天问候对方父母的WWWWWWW加上也不是每日飞还是有office work的，所以我猜枯燥性应该会低点。

哈哈哈，我也觉得，如果只是起飞拉一杆，降落拉一杆，监测自动驾驶仪和通信的话，就没意思了。

所以我更喜欢航空黄金时代，一切都要靠人手人脑，还要开辟新航线，最多就是到波音377“同温层巡航者”和洛克希德星座号那个时代的民航！

大概是这样：空中机械师爬出机身，在抓着机翼支柱修发动机；飞行员在不断锻炼肌肉，让飞机尽量随着湍流起舞又不会被吹走太远；通信员怎么也叫不通地面，用手操作绞车转动无线电罗盘环形天线；领航员满头大汗，发现风向和预报完全不一样，已经断了两根铅笔，底下的厚云浓雾偶尔有个云洞，露出毫无地标特征的绿色丛林或者荒原……副驾驶正在帮忙用太阳罗盘尝试确定飞机位置……

就是每次飞行都是肉眼可见的未知，都要随机应变解决问题，而且此时关于飞机和航空，即使是研究者，也面对着大量未知问题，帮不上飞行员，只能信赖飞行员的智慧，坚持，和直觉那样（这其实仍是航空科学的前沿现状，不过是航空科学和很多“纯”力学不同，既有很大的工学成分，也和军民的实践密切相关，所以飞在航空科学前沿的试飞员也在参与航空科学，而且是在竭尽自己一身参与）……

之前玩FSX的Piper J-3 Cub，手册里说，有747的机长，飞大客机太久，已经生疏了飞行感觉，再开自己一开始学飞的J-3，手忙脚乱基本飞不了


来啊，来一起飞H.P.42，听伟大航路的召唤！第一张图是AIRFIX模型的封绘，第二章很有名，应该是英航的官方照片？在喀土穆或者圣城P拍的？或者壳牌的官方照片？




你看下面我发的，10多年前英航这个宣传片，我超级喜欢，音乐也很棒。

我觉得最好的，就是不管是双翼机的时代，Dragon Rapide的时代，还是VC-10和协和的时代，这部片都突出了飞行员身体，感觉，意志，学识的重要性，你看那个拉驾驶盘肌肉用力的镜头！

片子就让人觉得，飞行员永远是在飞行中有用武之地的，航空领域永远会有未解之谜，总有一些时刻要依靠感觉和意志试着克服对未知的恐惧，对自己决定结果负责的恐惧，在航太科学，气象学等一切科学都还帮不上忙（因为到现在，航天科学的很多方面也是特别依赖经验、直觉的），也不了解的领域翱翔（失败了就会摔死……）。虽然今日这些时刻已经很少，不足以让萌灿你来开DHC-6就是了……

战斗机的话，主要是可以练习空战啦！对手就算是同一些人，也会进化的！其实日常训练还蛮枯燥的！

不过，就是你能从做实验的手感中确认自己的存在和能力那样，精确地把炮弹，火箭，或者炸弹打到靶子上，或者感觉自己正确地考虑了飞机的反应，操纵飞机得到了想要的反应，应该也是一种确认自己的过程！就算是民航机，也有飞得好和飞得不好的人！

可能因为人毕竟还是有肉体，受肉体束缚，而且可能最终不管到什么时候，都毕竟是在身体，感官，智力，善恶方面有限的生物，所以最终还是会多少有冲动，追求“我要亲手”做成某事乃至越来越多的事情，而确认自己，证明自己并非不存在，并非无能为力，而且还有希望，有可能性，有更大未来。

所以我们会不喜欢活成工蚁， 不喜欢只是按操作手册监视自动驾驶仪，会希望自己用手脚和脑去飞……

我想，可能很多真正渴望自己技艺的乐师或运动员也是如此，不过是她们的工作，可能需要的学科知识少，而术科练习多，但那种根本的，也许自己也无法发现并阐释的冲动，可能和我们是一样的？

来不及解释了，快登上Dragon Rapide！

不知道B站视频能不能出来~

【英国航空宣传片音乐Aviators - To Fly To Serve】
https://www.bilibili.com/video/B ... 4c31a2ae53076569ff8



【Aviators, British Airways To Fly To Serve】
https://www.bilibili.com/video/B ... 4c31a2ae53076569ff8



美国的话，战斗机飞行员可是会定期被派去做地面工作，有可能到航校甚至新兵基地当教官的，嘿嘿嘿！萌灿你喜不喜欢教人开飞机呀？

我觉得和对方飞行员对骂很无聊啦~要是我的话，会利用这个机会好好看看对方，不会和对方模拟空战或者做别的危险动作。

那种口出狂言的飞行员，我总觉得是最菜最好战胜的啦

要有机会怎么能放过啊！口水都流得海平面上升一公分了。

萌灿你坐进战斗机座舱：
——机场淹没了，而且跑道变很滑，着陆的F-16冲出跑道断掉了。

——海里所有的生物都和你间接接吻了。

——于是我操纵各国颁布了生灵保护令，不允许人们捕海洋生物，不允许海运，不允许下海。

——世界经济瓦解，人类进入新的黑暗时代。

——但是你顾不上为世界的命运哀叹，因为地勤在追打你，你把她们的飞机泡口水了，飞机里高度在你嘴以下的部分全都被泡了，需要2500个工时才能检查修理好。

——由于你流出了这么多口水，增加了地球质量，所以地球引力发生变化，月球撞击了地球，地球轨道上所有人工和非人工物体，都撞击了地球，正在帝国大厦开会，讨论如何把你变成免费水源的专家都被撞死。

——太阳系的所有星星和太阳，都变成了地球的卫星，而且因为都在地球轨道运行，所以8大行星（因为没有冥王星了）中除去地球的七个，都被同在附近的太阳点燃，加上太阳，现在地球看似有9个太阳，因为东亚北部还有一个太阳！传说原来是预言！

——黑暗时代的混乱中，人们奋起反抗，消灭了东北亚的一个太阳，可是，冥王星此刻不请自来，还是9个太阳。

——此时，全世界已经没有任何可用的，比电动剃须刀更复杂的机器了，少女萌灿必须拯救人类！拯救和自己间接接吻过的海洋生物！

——计划是，驾驶H.P.42载着萌灿，并牵引一架一式战，进入太阳轨道，绕太阳飞行；然后萌灿顺着牵引索，爬到一式战座舱内，立刻开始大量流口水，口水被太阳吸引，最终将浇灭太阳！剩下8个太阳中的7个，也依法炮制，最终只留下水星变成的那个小太阳！

——地球得救了，在现代科技已不存在，一片焦土，就连长城和金字塔也化为一滩滩熔岩，各大沙漠被烧成玻璃镜，只有海底还有沙土，必须重建文明的世界上，硕果仅存的H.P.42和一式战，每天日出而作，日落而息，飞过天空，地面上仰望的人，谁也不知道这是什么，只知道这可能是太阳神的战车，不然怎么会每天和太阳一同出没？

——但是，另一个教派或学派说，这是雨神的战车，因为它所过之处，往往无云也下雨。

——还有一个教派或学派说，太阳神同时也是雨神。

——还有一个……

——于是，文明尚未复苏，人们就因为各自的执念，挟种种其他的目的和怨恨，而再次用木棍石块，洒彼此的血……

——甚至有一些人群，认为不用古代超文明留下的神奇材料“纸”，折成或者糊成太阳神战车的形状奉献，就不会再有日出，就不会再降雨……

——此时，少女萌灿正抓着牵引索，一会儿爬进一式战的座舱，开始流口水，一会儿看口水已经够多，人们正爬上屋顶躲避，做各种姿势乞求雨停，就再爬出座舱。

——因为经常这样爬绳锻炼，萌灿的四肢和腹肌和背肌都十分发达，身高150，腰围也是150，臂围腿围也是150……而文明要复苏，真正配得上文明二字，也许还要上百万年……

我以前看过一个NASA试飞员的访谈，他们的工作确实跟做科研非常像，是一种探究的工作。究其根本我会喜欢做研究，其实也是喜欢未知变成已知的过程，喜欢把本不理解的事情变成人类的资产，这种探索的过程和试验的过程非常有乐趣，因为不知道会发生甚么才值得去做，也因此我不喜欢重复性工作。而且试飞员的性格特质和好的研究人员最类似的部分就是"不甘于只是这样"，总有那种"试试看把甚么弄一下加减一下"会怎样的害死猫的好奇心。
我做实验的时候常会怀疑每一个步骤的意义，想著能不能省略掉或者用别的方法去简化来让事情变得更容易达成等等，其实我知道我要是能去开战机，试飞是一种很有趣的事情。不过诚如你所知，脚太短了

感觉我们有点像！就想飞到10.1马赫看看嘛！反正都10马赫了！然后还会想：“啊，这个家伙凭什么这么说，没有更好的办法吗？我按照别的方式做试试看吧！”，“为什么明明这样就可以做得更好，一开始的发明者要这样？”这样！

这小玩意好像飞三趟兰屿就得加一次油，得在路上找很多油点。

这就是环球飞行的乐趣所在呀，降落加油搭帐篷修理飞机！等着别的参赛者飞来，喝咖啡！

如果完全不载客，只是为了创纪录的话，应该可以在机身内增加油箱！不过还是空中加油更好？

而且我要创制一种能用少女口水做燃料的发动机！这样只要在后舱装个战机座舱，没有油就让你坐进去，就会有用之不竭的燃料！

等等，那样为什么我们还要环球飞行！只要不被石油王们暗杀，就可以成为史上最大能源大亨不是吗？

你要切她鼻子和削她尾巴了！
原来是敌我识别器，一直以为是雷达接收元件之类的。

我应该不会，应该会先做一架F-16CJ来着，但是翼尖绝对不能挂AIM-120！必须是AIM-9，因为要尊重F-16C，但也要向F-16A致敬！（为什么我对于战机，这么多奇怪的坚持……）

那个是国旗色来著.....这价格得剁手

真的是F-16C致敬原型机哦，你看~还有能做成F-16A或者F-16B的彩色马拉道！

https://www.scalemates.com/kits/kinetic-48107-f-16c--1558126
https://www.scalemates.com/kits/ ... -b-block-20--151968

轰炸机和四、五代战机们手拉手哭晕在机棚

我不会哄的，因为轰炸机和四五代战机们太妖冶了，让我没有欲望，啊不，是没有浪漫的想法！所以我只想和她们保持纯粹的，不在一个部门的工作关系而已，绝对不会她们哭了就去哄，借肩膀，开车送她们回家什么的……最多就只会在她们哭的时候，让711送一箱运动饮料到机棚

我喜欢的轰炸机是这样的~卡普罗尼Ca.3，现在还有能飞的复制品呀！

装成那样后......强是真的强，丑也是真的丑。

所以说啊，日本人把金刚号，山城号战列舰，舰桥和桅杆从一开始的简洁20世纪初风格，堆砌桅台和设备，变成了包租公婆的超高层自建房，还很有美感。但60批和70批F-16真的感觉要变成空中加油机了，虽然知道空气力学和动力没问题，可是……

也只有这些F-16，我会给她翼尖挂120，因为要区分她和正统F-16C，（包括最新的F-16台湾版）。

无法忍受最新隼被误认为当初作为轻型战斗机设计的隼！

这句话可是真理！放之四海皆准的真理！你看暴龙不敌气候变迁葛屁了，但牠多美，美得能拍九部电影！

你说的是哥斯拉吗？

我觉得他？她？看起来似乎长满了胶质海藻，可以煮成暴龙苓膏或者仙草冻的感觉！

要是这么说，F-16不是能拍900部电影？我可以在每一部里面演反派头目吗？我可以通过出资指定除了你和克基斯以外的所有演员吗？

说甚么呢！航空迷都是后宫满满的WWWWWW
我看八成是我家老人以为我的零战是低幼玩具我不在老家就被扔了，经国号不知道去哪裡了我前天问我父母，他们说没有这个东西啊？说我自己幻想的，但我明明记得有！是人家送我的二手经国号，表面还有点掉漆的！

https://www.bilibili.com/video/B ... 9714d611886fc75edb3
大佬看看？没准这个佐助还能当成机轮档(X

果然日本的幼嫩文化在战机上，在上世纪30年代就隐秘体现出来了，所以对战机一无所知的老人，也感觉到了？

我明明觉得零战和隼式只能算是英俊秀丽，反倒是109E感觉很幼，像是换牙期小朋友……

为什么在你小时候就是二手经国号了？那时经国号明明是新锐机啊！还是说当时你驾驶掉漆经国号穿越世界线了，逃出了1996年左岸真的开火了的平行宇宙？

我觉得这个佐助可以代替起落架，看起来是能实现着陆滑跑距离0的人物！一触地应该就能稳如泰山地停下来吧？

他现在有一个更好的法子：发现飞机就喊我「那是甚么？」

怎么隐约觉得叔叔很善于发现飞机……

可以请他做我的后座Observer吗？我开Beaufighter来着，待遇从优，只收取行业内有竞争力的实习费用~

他之前还说那上面的盘子可能是雷达，运到某处要卸下来组装成地面雷达，要用飞机运肯定是国外进口的
某种程度上是对的啦......某种程度.......只有对了雷达这一个部分！但他也曾经觉得那个盘子是降落伞(????

那个不是雷达啦，明明是烤可丽饼的开放式微波炉！

十一二岁前是个乖僻暴燥眼神不善的臭小鬼

据说其中一次还有一个好莱坞演员坐在上面，到目的地后差点吓死，但他也说不知道事后调查怎么会起火。
那人到底是基努李维还是李奥纳多皮卡丘我已经忘了，但反正有这么一个挺有名的演员曾经坐在某一个单侧著火的俄罗斯航空客机上。

我要是左岸蛙人的话，就把你抓回去，训练成乖僻暴燥眼神不善的臭小水鬼！
为什么十一二岁以前是，以后就不是了？还是变成了乖僻暴燥眼神不善的臭大鬼？

如果你十一二岁前在外面走，突然看到左岸蛙人上岸，你要怎么办?

因为事后也没有调查？应该就是因为你乖僻暴燥眼神不善的念力，所以那飞机才起火了，但是火把晦气烧掉了，所以你变成了科学家。代价就是眼睛屈光度和光轴，也被烧损烧歪了？总觉得这两件事是有联系的？

互射导弹、襟翼和尾翼反覆煽动来著(X，可变翼的会反覆开合翅膀打人(XXX

要给她们戴上塑料眼罩吗？感觉是养鸡业必备！

但战斗机其实是鹅吧，胸肌发达，声音高亢，富有攻击性，又很不明智的感觉！还总是两三只小队行动！

军事上已经淘汰不香了......我八月中要去航博馆，回来发照片，你等著！

我等！就是军事上淘汰才香呀！

感觉现用机的话，就像是女子偶像团体（除去霸凌因素）。

去演出场地看的，大都是重视自身执念多过偶像本人，只是把这种执念表面上以崇拜偶像的形式表现出来的人。

就算不是这样，对于现用机（假如不通过盗摄或看别人盗摄机棚和修理厂和生产线等）能了解到的，也就只是她们的职业表现，和自己的相性实际如何，实际上根本就不清楚嘛~

因为看起来非常可爱的人，也许脚很臭不是嘛……

如果通过这种方式爱战机，就和去了握手会，就反复揣摩偶像和自己握手，动作眼神言语呼吸体温血氧脉搏踝肱指数（为什么能握手测出踝肱指数）毛发指向皮肤电位等是否有言外之意，是否向自己示爱，和自己私奔一样？

努力追逐最新锐机（尤其是还总是主动炫耀对新锐机“知识”那种）的飞机谜，则有点像是那种千方百计追求自己并没有什么感觉的异性，只是因为这位异性具有某种特殊的稀有身份，或者在异性群体中人气很高，想要营造“因为我能和这样高人气的异性发生关系，所以我很厉害”，“我收集到了很多在他人看来高不可攀的异性”那种人设，并且从中得到快感的人？

战机进了博物馆，失去了大部分官方身份和待遇，失去了人们的关注，有很多时间和飞机谜相处了，也许更能表现出真实的自己，战机迷也更能得知特定战机与自己是否气质投合，更能体会到自己不是对“现用机”，而是对卸了妆的飞机本身的真正心情？

这时候，就能把飞机本身的谜，和“看！我对新锐机懂好多！”这种感觉和人设的迷，和“看！我是一个飞机谜，而飞机谜公认应该喜欢新锐机，所以我要做一个‘行为正确’的飞机谜”这种观念的迷区分开来？

还真是迷中迷啊，这……

红峡青灿

住在青旅感觉如何？

被偷了一件防水外套，一千多台币......没能找回来，所以我怒去基地买了一件薄的飞行风格外套

当时我晚上六点多回来外套还在，由于房间不能吃东西，下去客厅吃+用电脑到十一点上来外套就消失了，找了很久都没找到，当时房间裡有三个人，隔天我还没醒其中一个就走了，另外俩一个是外国人知道我掉东西就给我看她的行李，她个子非常高拿我的衣服也不可能穿，我感觉她嫌疑比较小。另外一个是长期居住的老太太，态度很不好也不配合，我礼貌询问她有没有看到她就非常有敌意的说不知道不知道不要问她，后来我调了监视器，因为没有房间内的监视器，所以也没找出来。但，不是先退房的中年女士，就是这个老太婆。我觉得这个老太婆比较可疑，可她又不配合，所以在剩下的居住时间内我就不停地想办法搞她

具体方法就是我告诉每一个入住的新人「啊你东西要保护好喔我在这裡掉了一件一千多块的外套，就在这个房间裡哦！」然后有些人就去问那个老太婆说这裡安全不？接著她们就会感受到那个老太婆态度很坏，于是有人就开始怀疑她，我再从中挑拨一下，有些人去说要换房间也有些人直接跟旅馆说她感觉老太婆要拿她东西，然后老太婆不厌其烦来跟我说我诬陷她的时候，我就耳机戴著装听不见，反正我每天都把我的东西收走她也不能拿我怎样，我就挑拨离间骚扰她半个多月WWWWWWWWWW

匿名我真不知道怎么发生的，正常登入回应应该不会有这种状况，不懂。

要是后者，一般就是靠这样飞行，在充满了敌人的死城中，和队友一起寻找分散在各处的幸存者？

感觉好刺激好棒啊！我很少做这种，常常做我去追杀人或者我在逃命，但通常就只有我和对象，很少有同一阵营的其他人物在梦裡。

热爱飞行又很顽强，神采飞扬的少女，性格已经够可爱了，完全没必要穿那么露而且不合理而且在动画中常见的衣服。

我也觉得，连体飞行服上其实很容易做出识别的特征，她们每个人的隼不是也都有点不一样了嘛，真就没必要再打扮的花枝招展了。而且爱肉宅有更多更肉的片子确实也不需要跟航空迷抢，所以我觉得还是製作组对于"动漫就是要有点点软色情才能顾好安全牌客群"这点太保守了！完全可以不要理这些东西给角色穿上更让航空迷"性奋的"飞行服WWWWWWWWWWW

不过总的来说这个片子满有趣的，就是飞行轻鬆小品，没有一般常见的空战片那么血腥悲壮，但又不是软绵绵轻飘飘，剧中人物从战斗飞行员换成别种职业也可以的那种和设定脱离的故事，我觉得还是不错的WWWWWWWWW

很多飞机的艺术作品，才会认出那个田字！

只有18个比较低端的模型，但我很早就知道田字这回事。田字确实比拆两划好，拆两划要是贴上去中间没对齐没有拉好直角，我感觉能把小鬍子在地下气笑WWWWWW

确实，要防止某种有毒思想捲土重来就是该要去理解它怎发生的，才知道防患未然，完全不去让人接触或者刻意拦阻资讯，真的就是一种萌生有毒思想的温床。这点日本人就不会学教训，我总觉得他们处理二战歷史的时候，就是一厢情愿地只想让后人知道"我们是唯一被原子弹炸过的国家，我们是原子弹受害者"但是，对于为甚么会被原子弹炸，就很轻描淡写，甚至于他们总是不会去深究为甚么当年日本去加入轴心国？目的又是甚么？没有国家会无端跟别人结盟啊，结果就导致他们的相关博物馆常常给人一种他们面对这段歷史的时候只有"事实就是我们打了个二战，打输了，被炸了"然后究其背后理由没有？不知道？不去处理？的敷衍态度，周边国家当然就会很不满意他们的态度。反观德国对于集中营的博物馆甚么的就都会把前因后果写清楚，我个人觉得这才是负责任的态度。

只可惜现在到处都粉饰太平，不能有一个万字，改成田字难道歷史就会消失吗？我完全不能理解。

H.......Hogan Wings 的军机都好漂亮......还有好几个我喜欢的颜色涂装但都好贵啊WWWWWW

大佬果然是航模人，就喜欢自己做的！我是只要模型就很喜欢，因为是飞机，所以有时候也会有买现成模型的衝动......但多半都会因为价格.......

啊，我前阵子终于看到真正的IL-28了！还是歷史上颇特别的一架。我觉得这是一种非常漂亮的轰炸机，但是她很细！而且比我本来想像的小，也许我对轰炸机的认知都是先从B-52 B-36 B-2 B-1B之类这些厚实的美系品种建立起来的，所以对精巧的小轰炸机就觉得「你怎么这么小啊！」但细观查她，轰炸机该有的她都有，还是一个很好的轰炸机的。总之IL-28给我的感觉就是小而精，(以轰炸机来说)非常敏捷且操控上很灵活，和B-52 B-36 B-2 B-1B这些我从小就觉得她们不太会转弯的笨重大傢伙不一样。

因为修小机场的计划，上级根本看不上眼，要修就修大的

这个应该可能性最大.......

DC-3一类飞机卖站票，100元左右1人的省内航线，把人当做货运输

这太好了吧，乱流体验营欸哈哈哈哈哈之前不是新加坡有乱流乘客甩动到撞伤后来还死人嘛........

哈哈哈，我要想！想到了下次就会要求不坐这里（虽然会忘）。而且不要小看Armchair Pilot（说好听点是PC pILOT）的反应力啊！

DHC6那么小，估计一个叶片射进来就能把飞机切两半......那你看我遊记，第二次还坐在逃生口呢

发动机可能吸入斗鱼，还可能被斗鱼要求签名

斗鱼兴奋起来在外太空也会要求签名，牠们有原力(?

冲动又愚蠢，而且身体脆弱的生物

这不是歷史上多数时候男人对女人的评价嘛
而且在各国军队这不也是现代依然普遍的观念嘛WWWWWWW

我家裡对钱管得很严，父母都不善于理财而且觉得小孩子不需要懂甚么是钱或者怎么使用，虽然不算贫穷但给小孩点钱也会斤斤计较。我长大之后才发现擅长理财的家庭，特别是父母做生意的，通常都觉得越早给孩子钱让孩子认识理财越好，也许某种程度上来说这就造成了富者愈富。
Barbie Jet可厉害了，那是人骑在上面的！

开战机很危险，但在机车穿行的大路上，没有任何防护措施走路，不是更危险

你说得很对，我前年抱怨起家裡人小时候疯狂阻止我开战机的时候，就是这么说的：
能在天上飞的人，特别是开战机的，无一例外都受过严格的训练，没有地上的三宝和驾照用鸡腿换的低能；而且在天上你有三维空间可以闪避，正常情况下前后左右都不该有别人，僚机和你的距离也是安全计算过的，根本不会像马路上充满鬼切和不打方向灯跑出来的傢伙，而且很长前后左右都被东西或车辆塞住，逃脱不了；再者天上能危害安全的只有其他飞机和导弹啥的军火，地上开车有各种车辆各种行人各种生畜各种从天而降的鬼畜物品危害生命安全，台湾一年车祸死掉的人数绝对远远超过政权存在以来战死或摔死的飞官总数......开战机只是心情上很危险，实际上比开车安全多了！要说有地勤疏失造成人祸的话......那有多少车祸是你完全没犯错直接被对方撞的呢？我去年就是这样直接被撞WWWWWWWW

在TOPGUN那个年代，说开战机很危险应该是对的

我感觉那年代的车祸死亡数也比现在更多吧.....我就有亲戚在那年代被撞死

还有缴获的德国坦克

这甚么鬼玩意！这还能动吗？说卖就买了吗？
这东西拉去直接镕了取钢出来重新打造成装备感觉还比较实际?!!!!

斯大林还把淘汰的米格-9打包卖给左岸，后来发现这种飞机完全没法参战，说免费换成米格-15，但是不包邮……

好黑啊钢铁人！你这样对待盟友的嘛！怪不得你得消失啊！自己人不是这样照顾的吧啊?!

那样想的同辈人，你就不要让他们成为你的wingman就好啦！

我感觉我打遊戏的时候也是个很雷的wingman WWWWW

哈哈哈，我是得不到的东西就不会渴望，只会渴望自己喜欢的，觉得美的东西。

我比较贪婪！我的世界只有三种东西：我可能得到的所以我会疯狂去争取、我不能得到或者我没有兴趣的我完全不理、飞机和与飞机相关的东西。对我来说世界上绝大部分的东西都是第二种，第一种是很稀有的东西，比如做研究。

我要在台湾投资一个只能坐1个人的海盗船，这样就可以和你抢！

大佬.....海盗船最少的乘坐人数是2，左右各一个，配重问题WWWWWWWWWW
不能抢的WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW(狂笑

是的我也觉得看起来....TU-2好像比轰五(IL-28改(?))大得样子，轰五有点细瘦。
有时候确实身材诈欺......说到这个，我刚刚发现两种我近距离观察过的飞机DHC6-400和F-16，其实长度是一模一样的15m但是小16的翼展只有9m，DHC6有20m，所以她横向是两个小16那么宽，可是问题来了......肉眼看上去"感觉"小16比较肥WWWWW，"感觉"DHC6比较长WWWWW而实际上是小16比较瘦来著，空间上当然也还是DHC6比较大，毕竟DHC9可以装19个人小16只能最多装两个，所以果然还是身材诈欺吧，战机底盘低(???)就感觉比较胖。

人在天上飞，还非要冲10马赫，还抢海盗船，不本来就是恐怖变态的吗！

可变态了，我也想买完整的，但我穷WWWWWWW

却有对于不查者来说，表面上貌似这些品质的固执偏执残暴鲁钝等精神病状

对，所以跟他们喜好重疊很可怕，不亚于肥胖身躯挤压和臭

当心这些人最后会出王牌：“我觉得，飞行员也是服务业啊，开飞机载客，科学家也是服务业啊，科学发现和发明最后不是大多商品化了，还要服务发经费人的喜好……”这样。

对.....这种我有经歷过他们真的会说这种话，一毛毛一样样！

我倒是可以把与"这辈子可能就见这么一次面"的人互动当职业，因为知道可能一生就见一次，所以把工作做到“不错”的程度就好，顾客快乐我也会高兴，顾客不可理喻的话，我会尽量按不影响自己拿工资的方式处理。

这个心态，我觉得就是服务业之所以为难，能做的人也很厉害的地方，因为我就是不能。我之前当过一段短时间的家教，就老是会被学生弄生气，特别是那种脑子可以但不想学习就算了，只想捣乱的学生我真的会很气，当时毛毛都说感觉我太不适合这工作了，确实......你愿意对有奥客的产业做到稍微有一点好就非常了不起，如果是我，能不去吵架就已经很棒了，要做好我不愿意WWWW

因为这种工作本身是重复的，一目了然的，只是按步骤操作，结果也完全是可预期的

差不多就是这种感觉？没有新鲜感的东西实在提不起劲......但服务业对我来说更严重的问题是需要太多社交点数......我就是不喜欢和陌生人大量交流的性格，和(稍微有点熟的人-挚友)这个区间可以聊得很开心，和陌生人做朋友也不算太费力，但要一直一直跟陌生人互动我就很累，会支出我很多的精力。好比说大佬你就属于已经认识的人，认识的人我就会花心力去互动，所以我会尽可能不要让"认识的人"增加太快，可是服务业需要的互动和"付出亲切感"，就往往让我不小心开始把陌生人放在认识的人的起跑点上然后不自觉用力，会开始在乎别人的感受和情绪WWWWW

所以我就喜欢干冷工作，干不太需要互动，重心不在人身上的不带情绪的工作，也许是因为我自己太敏感或者情绪太强烈，要对附别人情绪我就很累......保持距离以策安宁WWWWWWW

要从事服务业，我也想从事其中那些要求创意来解决不断出现新问题的行业，比如广告业？

地勤的学力体力劳力精神力都不一定比飞行员弱啦，但待遇却大不相同，所以不是因为能力不行，而只是因为处在不同的位置而已……

确实.....教授和研究助理也是这个问题......论学歷教授和博后是一样的，但教授可以为所欲为的欺负学生和收获名利，研究助理常常被认为只是暂时工作不能做一辈子，虽然我觉得有很多人的性格更适合干一辈子的研究助理而不是当教授......那种用研究助理的心态在管理实验室的教授简直就是浪费缺额。但另一方面，有些人换了位子就换了脑袋也是颇烦，都忘了自己本来在甚么位置的时候到底问题在哪，有解决的身分了却不去处理。

战机降落后拒绝打开减速板和减速伞直接一路衝出滑行道滑到机工那裡把雷达罩挨在机工的脑袋上哭唧唧：「飞行员欺负我！他挑战我的应力极限来著！他贪玩乱转进螺旋还直到最后一瞬间才稳住！还跟在更大的飞机后面害我吃尾气！」一众机工立即血压上升，打开座舱把裡头的人拖出来先用千斤顶猛砸后再绑在拖机车上遊机场示众(?????

不应该是不得不从事服务业，就得选一个收入高的嘛?WWWWWWWWWWWW

结婚的话有点害怕……真的能数十年如一日，爱或者仅仅是不嫌弃，不厌倦另一个人吗？(下略)婚姻需要的成本和投入又很大……感觉是超高风险无保障投资……

对WWWWWWWWWWWWW我也觉得风险超高的！而且悄悄告诉你喔，虽然我没有生过，但是女人生完小孩会变笨是真的，原本黄蓉那样的女孩，生完会变成傻姑哦！逻辑会死亡然后变得母爱爆棚眼睛裡只有小孩甚么事情都会联想到小孩，只有小孩重要其他事情都不管或者乱来......智商我体感上会损失10%，很可怕我看过WWWWWWWWW

我以前就听过一个说法，如果用研究动物的态度将自己抽离出人类，把人类社会的规范和道德之类的所有文化都当作是人类这一种物种的行为学来看待的话，"一夫一妻制和永远不换配偶"其实是弱势个体挟借数量对人类整体社会做的禁锢，目的是保障自己的繁衍资格，差不多是那些病态厌女者或称非自愿单身者常常会说的"公权力分配女性做为配偶才是正义"的前趋意识，理由一是和人类近缘的所有猿和人物种中，只有人类是一夫一妻制的；理由二则是所有的文化都存在多配偶，大部分是一夫多妻，但以前也出现过一妻多夫的文化，那就说明从古以来单配制就不是人类这种动物的天然习性，古今中外的社会中所有的文化中高阶个体也多半都有复数配偶，我指得不是离婚了又结婚，而是有妻子的同时有很多小妾这种状态，甚至于这样的形式现代上流社会依然很常见，我觉得这才是人类的本性，也是比较接近动物天然习性的状态，有钱的男人妻妾成群，有势的女人密会男票，而在普通以下的个体，也就是我们一般人，这天性往往就成为频繁出轨或者对婚姻厌倦的状态了。但既然单配制已经成为人类这种物种共同的目标，那做步到就别上婚姻的贼船也不失为一种保险的方法......很多人以为恋爱结婚就能有人分担自己一半的痛苦而快乐会变成两倍，但......理性上来说因为大家都是这种想法，快乐会不会变成两倍我不知道，痛苦一定会变成两倍

所以我觉得我自己一份的就已经够了，没有谁有义务帮我分一半，我也不想帮谁分一半WWWWWWWWWWW

啊！那我听过那本书，之前想说买来看，结果就忙忘了，可以的，买！

数学没问题就可以学吧，航太工程！这可是不仅可以观察和了解自然，而且可以制作新的飞行机器的专业哦！嗟！来学！

可......可是生物学太香了现在还放不下手

大佬你才该快转行！别再管那些古代伟人的思想了都死了也该放下了他们已经变成歷史了(???)继续研究国际关係太浪费你人才了！(?????)赶紧把那些穿著医生袍的手机架子淘汰了！但是飞机可能更需要你，你看波音这几年搞甚么，现在连太空人都收不回来要换Xspace了，啧啧啧，航太工程还是很需要人才的，生物学还需要我我走不开

解剖就是一种......生活中只有两处实用的技能！1挑食2吃鱼和吃肉！其实要说解剖是怎么回事，我也只能说......我6分靠经验4分靠直觉1分靠天赋的，是一种......五感都要很敏锐去觉察的状态下就能做好的事情，然后久了就会变成不用特别去思考就能做，上网看看解剖图大致知道那裏有甚么之后就可以直接凭经验和直接开工，常切的东西最后就会变成庖丁那样，真的是能够直接知道关节连接处或者该下刀的地方在哪裡，我现在看小鼠已经不是看到整个完整的老鼠了，而是每一个部位的下刀位置和肌理之所在，所以我只能说庖丁解牛的故事绝对不是虚构的，人真的是会变成那样。我讲得好像很玄乎，但别人看我做也觉得有点玄乎，这是一种得有实际东西或者模拟情况才能展开讲的状态，没法白白的直接说解剖是怎么回事。

教官就是一些在学校裡的军官，你们那裡不也有军训课嘛，教官主要的工作就是给我们上军训课和扮演类似警察的角色，捉些跑进学校的坏人啊，管理学生的违规行为(抽菸喝酒啥的，或者比较严重到犯罪程度的事情)等等，有可能受伤或者发生暴力问题的时候让教官去处理，老师们不用去。教官人数是按学校面积和人数去安排，每间学校配置数不一样，不是甚么军官都能做教官，要变成学校教官需要特别去受训。据我所知，选择成为教官是职业军人一个非常慎重的决定，因为变成学校教官后基本上就不太可能(当事人通常也不太愿意)回到部队了，我以前只有听说过一个教官在学校待了两年又跑回去部队，并且当学校教官的话升迁也会变得很慢(就没有任务计数或者战斗演习计数啥的了)，很容易发生卡年限没升迁导致退伍(多少年没升上中校啦多少年没升上上校啦就会退伍)；但学校教官基本上除了轮班值勤(学校24小时会有教官)上下班时间和老师是一样的，而授课和管理学生方面又比老师轻鬆许多，特别是许多比较好的学校学生本身不太会犯事也很少有坏人进来，那教官基本上就没事干，我以前高中就这样，教官天天跟学生一起玩或者给学生当逗弄对像，每天真的没看他们干过啥事情，但同时他们领跟在部队的同阶级差不多的薪水(基本薪，扣掉各种加给)月薪可能都比老师们多很多，日子却很安逸，所以有一阵子台湾社会就老说学校教官是肥猫是冗员，要把这个工作取消了，说甚么军人就该好好去待在部队上，军训课老师来教就好了之类。

以我个人的经验，我还是比较喜欢有教官在学校，因为1我曾经看过贼跑进学校，教官们衝去捉拿其速度之快和反应之敏捷让我突然发现平常我们捉弄他们的时候，他们都是陪我们玩的，学生跑给他们追他们也是做做样子，不是真的要认真处理我们故意闹事，突然就觉得还好他们真的可以对付那些坏人，安全感增加了。2我的朋友曾经被租屋处隔壁的变态骚扰，教官去处理后对方马上再也不敢出现在朋友周围。3大学的时候学校曾经发生暴力事件，我有看过教官使用暴力阻止，那不是一般老师能搞定的情况。4教官毕竟是真正待过部队的军人，有问题请教他们真的能给出答案，不知道的话也会告诉你可以去问谁，好比我以前就问过经国号是不是完全由台湾自己製做的，当时我们班的教官是陆军她不确定，她让我去问隔壁班的空军的教官，如果一般老师面对我这种问题，肯定就是说「这升学考试不会考你知道这干嘛？女孩子不需要知道这个吧。」然后随便敷衍我一下答案，但教官就会给我详细的解说，虽然他不会飞但他有看过经国号在整理云云。我不知道现在的国高中还有没有教官，大学还是有的。

是的沈上将开过F-5，但到底做甚么我也不清楚，侦察任务？maybe.

我被你说服了！虽然P-51跨下感很重但是这个小东西感觉很可以！事实上我那天坐了米格28之后就觉得，why not我不去搞一个小飞机来开呢？开不成战斗机也能开飞机嘛！会飞的四捨五入都是飞行员！宽体客机啥的没兴趣，这种小飞机这种warbird多好！我已经决定等我当上教授年休就马上去学，反正我的钱也没啥用，存起来买小飞机吧！
我以后还要去学开卡车的，现在虽然还不会开车(没时间学)，但我会骑机车和开小船，就是挂个舷外马达的小船，我会啟动马达和控制速度，开起来跟碰碰船其实差不多WWWWWWWWW

关于有毒的环境......你们那裡比较毒！我这裡还能跑你那裏是毒沼啊，可能你们那裡人多，导师一联合圈资源马上就都圈起来了，一旦形成毒沼就很难改变了.......我之前听说英国的学生不能只有一个导师，一定要有两个共同指导，而且这两个老师护乡的关係是有限制的，就是怕导师欺负学生无从救济，如果学生跟主要的导师闹翻了，共指的老师可以作主把这学生吸纳为自己的，或者没心力指导的话，给学生再找另一个共指的导师。但台湾大部分学生都只有一个导师，共指也往往是老师间本身就是利益相同或者两位老师本身是师生，根本没有好处......不知道你们那裡的情况是如何。

本科毕业，就可以直接从事相关工作，进入相应业界，还有英雄不问出处的可能。

是的......因为是技术活，就算是没牌子的三本毕业，只要技术有还是能找到工作，而有了第一份工作经验后，第二份就能按能力找到对应水平的职场，并且因为训练时间长随著技能的深化和分化，理科生和他的技能是很可能变成难取代性的存在。文组这种困境台湾也是的，比如说我妹妹就会一直觉得自己的可取代性很高，因为路上有很多很多跟她一样专业毕业的学生，一但她不好好当工蚁，老闆可以随便找到差不多的过来稍微训练又能用了，可反观我之前，就算偷偷在摆烂老闆也知道我在摸鱼，但他不能把我解雇了，要是解雇我他完全不能保证自己可以找到另一个做动物的经验和技术差不多的人，自己养一个太费时了我可是有十年经验，所以他就只好忍耐我偶尔摆烂，但他要的东西我还是会做。在我看来文组有很多的职务，要是某人能一直待著无法被取代，是因为这个人的软实力(管理人或者那些虚的、概念上的事务，肉眼不可见的能力)很重要，但因为肉眼不可见往往老闆也会错过优秀人才。相比之下理科生的实力是可见的，技术甚么的会就是会不会就不会，做得好不好也容易量化，老闆就会比较容易觉得"啊把这个能做到85分的开除了，未必能找到能做到90分的，找一个能做到80分的训练也好费工啊"于是85分人就能一直待下去，要是他还能精进到88，那老闆还会觉得拣到宝了。

有点类似战机飞行员花了那么多时间受训了，下部队绝对有飞机能开的，而文官就到处都是可以随便被轮调。不过文组和理组在台湾.....最终的发展还是文组会好些，因为文组会管理人啊，所以要是当上了顶尖的那些文组职或者跟钱沾边了，有时候能做到收入比理组更多。理组虽然就业无虞但也就那样......常常一辈子就那样了，就好像飞官的任务时程还是行政官在安排的.......
台湾这边有一句讥讽这种现象的话说：高中时候脑子聪明的都去读理组，笨的读文组，然后理组变成工具人让文组安排工作，笨的管聪明的。

会用放大镜烧工蚁的那种蚁狮

憋久了变坏了

本科以后的教育，也应该以上课学习知识和技能为主，通过可以量化的考试，包括实务考试来考察成果

英国就是这样干的啊，但这也有各式各样的问题......比如说英国现在就变成贩售学位，花钱就有学位的地方了。

制度设计，还是应该以一方面让个人自负其责(下略

我觉得文组的研究确实应该考虑以这个方面去做改进，在台湾文组的研究生生活也是很变态的，跟我们理组生完全不一样的那种变态法，因为我家裡只有我是理组，看他们在读研究所我就很有感触。文组生都不能跟老师吵架，吵了老师就杯葛你论文，然后论文又得写几百页，真的认真看论文的老师没有几人，而且往往因为内容属于概念研究或者文献探讨佔很大部分，老师要说你不对他有各式各样的理由反正就是你不对就是了，甚至可以不讲逻辑，甚至可以对学生冷暴力找不到人。但反观理组，跟老师吵架有一定程度的效果、老师冥顽不灵去跟别的老师寻求救济和诉苦的时候，事情过程一般比较简单别人也能听懂、理组研究不可能不讲逻辑，老师要说你不对他要有合理的理由，所以他也不能任性的硬说你不对、理组的研究证据会说话数据是死的一翻两瞪眼，个人意志在研究进行过程不怎么重要甚至是有害的。而在文组，被导师强行理解强行认定的内容多了去了，搞到最后变成在应付老师个人，所以为了答辩顺利，送礼的送礼招待的招待，我父母亲要答辩的时候还要调查口委和老师喜欢甚么水果，亲自削了招待不提，光是口试时场地要布置桌上食物排得像自助餐一样让导师和委员全都吃得饱饱的，而且这些导师和委员还真的会嫌弃安排得不好的学生。因此当我父母知道我口试的时候，就给老师和委员们都买了一杯星巴克，每人切了一小块蛋糕给他们，还只在学校随便一个会议室就开始口试时，他们都很惊讶，觉得我太不小心了怎么都没有招待和准备？然后我告诉他们所有人都是这样口试的，我买的咖啡和蛋糕还算是很好的，我学长甚至都没有准备蛋糕，我其中一个委员甚至还说不吃甜的，完全没吃蛋糕然后我讲玩了他把蛋糕给我说：「你自己吃吧不要浪费了。」

(剩下明天再回!

红峡青灿

想请你转交给你的颈椎！请你务必收下！

这是真的危险！之前台湾就有跳街舞的人因为一直做地板动作(用脖子旋转身体)然后颈椎骨折的新闻......

但技法千变万化，可以无限创造，就是自己所建立空间里的王

没错，我认识的资讯工程人真的就是这么想的，觉得我们要花一个学位去找寻的蛋白质路径，他们能用电脑一下午就算出来并且得到所有路径模拟，还能找出最可能的那一个。所以还有我认识的生物资讯学老师还要特别叮嘱学生说：「你们这些dry lab万万不可瞧不起wet lab，wet lab才是真验证真证据的产生地，我们的做法和我们的研究充其论都只是理论或者电子讯号的玩意，要得他们实际做测试才能把千万资讯变成实的东西，所以万不可轻视要动手的实验。」不过他的学生还是很傲慢就是了哈哈哈哈

我这两天都在玩KOTOR2，感觉蹉跎了很多青春……

千万别这么想，我(和毛毛和熊)都觉得遊戏是灵魂的养分，是滋养灵魂的一种方法来著WWWWWW

因为这些人居然能活得这么不真实，就让人感觉很可怕

我觉得这些人嘛，其实也是没有认真看自己到底真正想要的是甚么，就顺著环境去做选择，然后作为老师他们自己也对这份工作没有实感，所以对学生对自己都有种不太踏实的感觉.......

大概是这样：空中机械师爬出机身，在抓着机翼支柱修发动机(下略

这超级刺激有木有！这可是航线都用人命堆砌的年代啊！

有747的机长，飞大客机太久，已经生疏了飞行感觉，再开自己一开始学飞的J-3，手忙脚乱基本飞不了

完全可以想像！我有一阵子老用很智慧的显微镜拍照，设好条件机器会自动拍不同光谱疊图那种，输出的东西自带完整疊图和所有光谱频道的各一张。结果去工作的时候看到老式的萤光显微镜，居然不会手动每一个频道拍一张然后后製疊图了，我还跟老闆说没法疊图来著......糗死了。

壳牌那张......那可是飞机上的人更加肃然起敬，但限制也少得多的年代啊

飞行员永远是在飞行中有用武之地的，航空领域永远会有未解之谜，总有一些时刻要依靠感觉和意志试着克服对未知的恐惧，对自己决定结果负责的恐惧

其实我觉得，人们(或说我们俩)正是对此风险著迷而喜欢航空相关的一切，飞行要是全然安全我感觉我们就不会喜欢了，也因此，理智上更好更安全的无人机，被我们觉得没有灵魂.......

战斗机的话，主要是可以练习空战啦！对手就算是同一些人，也会进化的！其实日常训练还蛮枯燥的！

我也有想过我耐不耐得住这么无聊的过程......可能不能耐住，我喜欢小幅度的刺激和有新体验的事情

就算是民航机，也有飞得好和飞得不好的人！

还真别说，我去马祖那趟就遇到一个差点衝出跑道的机师，可怕极了

自己也无法发现并阐释的冲动，可能和我们是一样的？

这事有可能的！

Dragon Rapide引擎位置有够神奇，打脚(X)超可爱(O)

有可能到航校甚至新兵基地当教官的，嘿嘿嘿！萌灿你喜不喜欢教人开飞机呀？

不喜欢！讨厌死了！我连教人做实验都讨厌，更何况飞行呢

我以前大学的时候，教导我做实验的学长是一个实战主义者，他总让我看一遍他做，接著就让我直接做，盯著我犯错盯著我干蠢事盯著我手忙脚乱，除非有安全疑虑不然他就让我自己胡搞直到做出东西或者失败，他说亲手犯过的错是不会再犯的，只有亲自做过一遍用身体学会才是真的会，一直读教科书和理论或者一直听学长姐讲解都没有用。学长曾经说过动物实验能不能学会，吃一点天份，学会是一回事能不能做好完全就是天份，他教过的学弟妹裡面只有我把他所有教的都学会，特别是动物实验。但当时我们的导师认为学生能不能学会，是教导的人的指导技术问题，他认为学长是一个教学技术很差的人，才会那么多学生裡只教会我一个。我跟他学受益良多，但是当时的导师认为他放任学生犯错很浪费实验室资源，在我学会后他就禁止学长再进行"实战教学"。不过事实上我觉得这种学法真的快又有效，之后我也有数次必须指导新人的情况，我也是那么教的，让新人看我做一遍，然后直接让他们上去做，做完再让他们自己检讨并且和我的结果做比较。然后......我也是几乎没有教会甚么新人

新人总是抱怨我让他们直接上他们做不来，他们想回去多读一些书再做，或想看我多做几次他们再做，还说没有学长姐会直接扔活老鼠给啥都没碰过的学生上手，至多我就是杀完(毕竟杀牵涉到动物福利)，又扔回去给他们要他们马上切。很多人觉得压力大，可是我自己当年多期待学长能把老鼠给我杀，他第一次教我杀的时候我非常兴奋，一直跳安定不下来那种兴奋，然后第一次杀不好被咬了还被学长骂了，我也觉得都是我自己要改进而不是学长给我实战太快，所以就很积极的再次尝试。总之每一个我带的新人反应都跟我自己当年完全不一样，我真的不知道怎么办，为甚么他们那么抗拒直接动手？为甚么他们说我讲他们听不懂？我是真的不知道......反正教了好多人都没学会，我就感觉我很不善长教，会做不会教，虽然我口才算是好。

然后我想到我做动物实验，大部分情况都是凭经验直觉和天赋做，即使很少的几个实验我需要练习才能学好，我的基础也是靠那些东西建立的，我觉得经验是累积的教不来，直觉和天赋更是讲不通的东西，所以后来我就不再在乎学生学不会了，因为是我不会教。我也有试过先去教些有基础的人，比如实验室稍微有点动物经验的学长，然后再让这个学长去教新人......确实.......通常效益都比我自己教更高。我就变成那种"看她做很厉害，去跟她学学不会"的前辈了

但直到，我上一份工作遇到一个新人，当时毕竟是工作老闆叫我教我也不能推拖，我就按我的老方法做一遍然后给她老鼠，她的反应和当年的我以及之前我教过的所有新人都不一样！她很不情愿但是还是开干，然后她居然干得还不错，我观察她一会，发现她真的有学会，只是技术还很不熟练，跟我比起来需要很多倍的时间(差不多我搞三隻老鼠六条腿她只能搞一条)，但确实是能做好的，接著我放手让她犯错，犯错后她的反应也跟之前的人不一样，她不惊慌也不一直问我怎么办，而是问我要是更严重的错误或者不慎剪断的位置更高的时候，会怎样？接著我发现她会观察我做的方法，然后和自己的做法比较。最后，在我离职前教给她的全都学会了，剩下的就是练习了。

她是我从会做动物实验到可以教人至今，五六年内教过的10-20个学生裡唯一一个学会的。然后我就反思这件事，天赋直觉和经验三者，有没有像我的版本那么高配我不知道但她至少有装备天赋和直觉，经验则是做多就会有的。所以她能学会，完全就是因为她有安装相对应的软硬体，跟我这个老师会不会教一点关係都没有，那果然能否学会的重点还是学生本人啊。所以......我讨厌教人.......

我觉得和对方飞行员对骂很无聊啦

但这事情每一天都有哦，每一天都有广播驱离和对骂哦，双方可能在天上也觉得每天飞起来互相浪费油很无聊，骂骂对方解闷吧但要是我，如果是滋扰方我就给对方飞行员唱我喜欢的歌让对方感到烦躁，然后如果我是驱离方我就一直跳针同样的一两句话，不思考对方到底在干嘛WWWWWW
说到骚扰，我觉得北韩的扔大便还是目前听到最有创意的做法.....成本低而且很噁心......哪个天才想的

为甚么跟我接吻了就不能捕捉了，我用嘴直接吸住活的小管吃掉过呢，好吃！我怎么无视质量守恒增加水的WWWWWW这结局太可怕了，口水该收收WWWWWWWW

感觉我们有点像！就想飞到10.1马赫看看嘛！反正都10马赫了！

虽然我通常在实验室这么干都是在作死，要是失败会被爆骂，但问题是......我知错了下次还敢

就不过还是空中加油更好？

太难了，小飞机会被KC-135吹走，飞桁式加不了，飞管式会扯断

为什么我对于战机，这么多奇怪的坚持……

这就是为甚么模型佬的模型都会越买越多

咦？这是得......又要自己上色WWWWWWWW
可恶，等我去日本再搞搞。

我不会哄的，因为轰炸机和四五代战机们太妖冶了

结论：不在性癖上，不哄WWWWWWWWWWWWW

卡普罗尼Ca.3看著好手动投弹WWWWWWWWWW
我发现大佬你喜欢双翼机！那三翼机喜欢不

无法忍受最新隼被误认为当初作为轻型战斗机设计的隼！

没救了，那些都是肥婆惹，没有性感背背的战隼都是肥婆，E/F根本已经是另外一种飞机惹......

你说的是哥斯拉吗？

是侏儸纪公园系列！听说又要有新作了！大家都说要不是为了恐龙演员的就业权利，这早就该停拍了，但是如果不能让恐龙来演戏牠们可能会忧郁，只能让牠们继续拍下去......F-16可以拍九千部，但是她们不会忧郁也不是演员没有就业问题，她们有飞行员和地勤WWWWWWW

真要说幼，默蓝验证机超像小学生玩具WWWWWW

那个经国号好像是一个我爸的朋友送的，我记忆裡是小时候去他家还是他公司，我对那个经国号爱不释手，他就给我了，然后本来就被他儿子摔过的样子所以表面有点掉漆。

佐助本人放后燃机裡加火遁力感觉也很有搞头(X

开车坐前面的人视野比较辽阔容易发现飞机.......

我后来查了一下，确实是皮卡丘。他在2015年12月坐飞机去俄罗斯的时候飞机引擎空中爆炸变成火球。是说昨天台湾这裡也有一台飞机引擎著火急降。

十一二岁前在外面走，突然看到左岸蛙人上岸，你要怎么办?

那时候不知道水鬼，可能以为是在抓鱼的
十一二岁之后变成活泼开朗的臭小鬼了

但战斗机其实是鹅吧，胸肌发达，声音高亢，富有攻击性，又很不明智的感觉！还总是两三只小队行动！

鹅其实很聪明的！这我不骗你，比牛聪明多了！真的WWWWWW
话说汤姆猫的绰号不就是大鹅吗......特别是F-18飞行员总笑F-14又大又笨重，起降还要展翼样子超像鹅

我等！就是军事上淘汰才香呀！(下略

那我就是去排队参加偶像见面会的人！还想抽握手券！抽不到就趁其中一个我比较不感兴趣的偶像团体成员不注意，突然伸手虎摸她屁股！(经国号大声尖叫！)

战机进了博物馆，失去了大部分官方身份和待遇，失去了人们的关注，有很多时间和飞机谜相处了，也许更能表现出真实的自己

就有很多我这种变态要去对她们上下其手WWWWWWWW

所谓的新锐飞机只是一种知识懂懂就好了，喜欢的机型还是永远都喜欢那几种，就像大佬你还喜欢双翼机一样，虽然没有忽略了现役机和新锐机的知识，但谈起喜欢的"果然还是双翼机好"这种感觉！而我只是喜欢的现在还是一线偶像(或者说长青偶像?)等几十年都换五六七八代机了F-16全进博物馆了，没准哪天我可以买到一个带回家去天天撸

那时候我就要骑在她背上，然后把床垫放在机翼上，就能天天跟喜欢的机机一起睡觉了。
(F-16对于不能飞行后的退伍生活居然是被变态天天上下骑首，感到非常害怕！)