【照片】 F-16戰隼1:48模型(太陽神馬拉道塗裝版)

紅峽青燦

動漫展買女神手辦很正常吧！看看她！優雅的美背，性感的肚肚和滑順的翅膀！我晚上再也不寂寞了！(X



今天的動漫展本來是想說上午逛一逛湊湊熱鬧就好，為了展現我對這活動有多熟，逛的時候我跟夥伴說：「世貿一館二樓有一間店裡面一堆戰機，小時候我家人都很不想我從那附近經過，因為會趴在玻璃上拖不走，把我拖走會哭。」本來沒想太多，但中午想說二樓看起來有吃的，上去一看，那間我心心念念從小掛念到大的店就赫然出現在我面前，我立刻就像被磁鐵吸走的鐵釘一樣直接被那玻璃吸上去了。

看到櫃子裡有十架F-16，十架！我忍不住又開始痛苦......我家裡沒有F-16可是我最喜歡的就是F-16(嚴格來說以前好像有過一架低階玩具，被長輩隨手送給親戚的孩子，還想說拿一架小的我不會發現......你們這些邪惡的大人！以為我不知道我有多少飛機長怎樣嗎？就算小時候的我分不清楚型號，也是知道它們哪裡不同的！)在現場又叫又跳的興奮了15分鐘對著感覺好像所有戰機都是同一種的朋友科普了15分鐘後我陷入了到底要不要買的混亂中。此時朋友看下面排曼迪的人潮好像還可以接受，猶豫要不要下去排隊入場找她喜歡的周邊，我們就有了如下對話：

朋(猶豫)：「你看那兩個人剛剛才去排現在已經到一半了欸？感覺這個可以排到。」
我(盯著櫃子)：「哦......那你下去排，把我留在這裡。」
朋：「我在猶豫我是不是要一個人孤單的下去排隊，還是就算了。」
我(反應遲鈍)：「哦......去啊......」
朋(大聲吸引我的注意力)：「你現在是魂被飛機吸走了！」
我(呆愣看著櫃子裡)：「但這裡有F-16欸我好想要啊......我現在沒辦法想你是不是該下去。」
朋(發現我的注意力沒辦法被吸引回來)：「我知道你現在大腦根本沒有用到百分之一的功能在回答我，你已經完全被迷惑了！」
我(對著玻璃發出意義不明的呻吟和抓著自己的頭髮)：「你現在只是在猶豫要不要放棄買周邊，我在猶豫要不要買，我很痛苦啦.......」
朋(勸告)：「你不是沒有錢，要守住錢包嗎？」
我(沒有靈魂)：「可是這是F-16.......你把我留在這吧......」

最後我們分頭行動了一個小時左右。我進了那間我從小渴望到大的店，此時店裡有另外一個男生，老闆注意到我之前已經在外面徘徊很久，以為我跟那個男生認識就親切招呼我：「進來看看呀沒關係的，你也是清大的學生嗎？」我寒暄兩句後就讓老闆把馬拉道塗裝版F-16拿給我鑑賞一下。然後，我就在他們面前表演了很想守住錢包的痛苦呻吟WWWWWWWW

清大男跟我開始了禮貌的航空迷交流：你喜歡哪一種飛機？她哪裡吸引你？我們客氣友善的聊了一會，他說：「我不是很了解軍機，我是特別喜歡客機的，專門收藏倒閉公司的塗裝或者已經絕版的塗裝。」我說：「我跟你相反，我幾乎不瞭解客機，我小時候想開戰鬥機，最喜歡F-16。」老闆笑著說：「我這裡軍機也有，客機也有哦。」

然後我們又繼續進行了十分鐘的航空迷禮貌交流之後，我決定買了！

為了讓自己覺得好過一點超越那個花錢的痛苦，我說：「才一千二，買啦！」老闆笑著說：「『才』一千二喔，你是真的很喜歡這個飛機欸。」我說：「沒關係我就省一點忍到下次發薪水。」老闆很驚訝，他以為我還是學生，此時清大男就焦頭爛額了，他是真學生，正在為要不要買一架八百的客機痛苦，據他說之前就看中那架，今天特地帶了一千元來要買，結果卻發現另外一架上次沒注意到的六百元的他也很想要，但他沒有一千四，正在痛苦是不是只能先帶一架了。間中有一個女生據說是長榮地勤，過來要買一架小737，看她沒有很懂的樣子清大男就去跟她交流，但感覺是交流不太好。那女生買了走了之後，我又和清大男繼續進行半小時的友善交流，間中老闆在找新品的馬拉道塗裝版給我。找到之後我本來嫌噴漆有兩處微小不平整要換一架，老闆又去找了一下後使出這是最後一架大法，鬼知道是不是胡弄我。

我的商品搞定後，那個女生居然又回來了，說她要的不是737，這時我們才了解她是要買禮物送別人，但她自己不懂飛機所以也不知道對方喜歡的那種是甚麼，她以為客機全都是737。老闆和清大男看著她的圖片幫她找到要的(好像是787?)，我就繼續對著其他的戰機流口水。後來那個女生走了之後，我們又聊了很久她為甚麼會以為所有客機都是737？難道是因為737現在新聞很多嗎？正常不懂飛機的人應該是會以為所有客機都是747可能性更大吧？但她又說自己是地勤？

在等朋朋回來和清大男掙扎的時候，我們聊了很多航空迷感興趣的話題，比如馬拉道塗裝版在哪裡才能看到？747 dream lifter又哪時飛出來過？哪型客機很不穩很晃？哪種引擎的推進和位置最好？哪種戰機空戰的特性為何？啥啥啥的很多，其中老闆說的兩件事讓我滿驚訝的，一是我手上這架馬拉道塗裝版的模子開模的時候洛克希德馬丁跟工廠訂過一千架送到公司總部和各個洛馬的產示場。二則是這間店其實賣各國國旗才是主業，賣飛機是副業，飛機久久才會賣一架出去，國旗有時一天就能賣四五千。

聊到朋朋回來我的魂才回到身體裡，或者說我已經得到太陽神的保佑不再失神了(X)。只能說世貿最可怕的地方果然還是一館二樓啊哈哈哈！

終於在自己從小心心念念的店裡帶了自己心心念念的飛機回家感覺潮爽der，雖然這店裡好像飛機跟我小時候比起來少了一些，戰機種類其實不多，快一半都F-16，另外有兩架F-18，一架F-14，幾架幻象2000和拉斐爾，兩架F-4和一架F-5。我想要的還有另外一架精緻到炸裂的蘇35可已經絕版不賣，還有一架我看至少要三千的可動模型F-35B也不賣，唉！還有一個很棒的阿帕契，可是我已經有兩架阿帕契了，一架很大木頭的低階模和一架小小超精緻的金屬模，兩架螺旋槳還都可以轉著玩。

不過我這架其實不是真正尾號6830的模型，因為6830是F-16B不是單座，此模型是以6830為藍本的塗裝樣本機，但F-16B的駕駛艙形狀真的比較醜！還是單座的好看啊，而且不能有可恨的適形油箱。


回家洗好手裝好之後，放在床上玩了好一會，我才發現我根本沒地方放這東西啊幹！


只好先委屈一下放在地上.......這難道就是，請神容易送神難(?????)

刀豆西红柿

“小时候我家人都很不想我从那附近经过，因为会趴在玻璃上拖不走，把我拖走会哭。”
我小时候都完全不知道这招，所以都是努力和家人阐述飞机多么可爱，制作模型对我多么有好处这样，但是一点用处都没有，每次只能买一盒Matchbox的1/72，或者威龙的1/72飞机，最惨的是买到了威龙包装盒上对比例语焉不详的MI-24，结果打开是1/144的

“我(没有灵魂)：「可是这是F-16.......你把我留在这吧......」”
F-16临空，对下方地面发起精神攻击，逃跑的是排曼迪的人潮，站立不动的是训练有素的……模型爱好者

“鬼知道是不是胡弄我”
应该是吧，但是要是我的话，想想也许再来会错过买不到，就无所谓了

“但她又说自己是地勤”
如果是值机柜台，或者什么别的固定岗位，可能接触到的人和飞机，都是属于737很多的某家公司？

“哪种引擎的推进和位置最好？”
Big Round Engines In Front Of You +1

“我根本没地方放这东西啊干！”
看第一张图想说，就放那本书上啊啊啊！再卷动下去一看，为什么墙脚会有F-16啊！半夜起来上厕所踩到不会比踩到10块儿乐高还痛吗……

紅峽青燦

我小时候都完全不知道这招，所以都是努力和家人阐述飞机多么可爱，制作模型对我多么有好处这样

我那時候才四五歲，只會指著飛機說我喜歡這個可以買嘛？大人說不行我就趴在玻璃上看，要是拉我就開始想哭WWWW

每次只能买一盒Matchbox的1/72，或者威龙的1/72飞机，最惨的是买到了威龙包装盒上对比例语焉不详的MI-24，结果打开是1/144的

我連這些小飛機都不給買，只給買一些很不擬真的迴力車飛機之類，但認真說打開發現是1/144真的會哭啊精神傷害！

应该是吧，但是要是我的话，想想也许再来会错过买不到，就无所谓了

我也覺得他糊弄我，但我也是這麼想的所以就還是買了，現在能天天看到她也不虧

哪种引擎的推进和位置最好？

那個客機男跟我說翼尖動力最強但是結構最弱，所以一般都將就放在翼中，嗯，我不是非常懂這方面，畢竟大部分戰機都是引擎在機身後段或者機身兩側的。

不緊張，我床一般不從床腳下，從側面下的，那個位置不放飛機也是放除濕機。
這踩下去何止痛我會崩潰啊WWWWWW女神現在已經上架，在櫃子裡了安全了。

刀豆西红柿

我那時候才四五歲，只會指著飛機說我喜歡這個可以買嘛？大人說不行我就趴在玻璃上看，要是拉我就開始想哭WWWW

我都不会要东西哭来着，现在再哭就来不及了，已经被努力了也不一定成功的模型生涯，锻炼得坚强了还以为你要说，因为总被从玻璃上拉开，所以进化出了吸盘~

你喜欢什么样的飞机，四五岁的时候？

我連這些小飛機都不給買，只給買一些很不擬真的迴力車飛機之類，但認真說打開發現是1/144真的會哭啊精神傷害！

哈哈哈，果然，大人不知道你对模型拟真度的要求，已经超过了年龄，超过了一般社会所能理解的范围！不过话说我还是很喜欢回力车的，只要拟真！但把飞机做成回力车就太过了，下面那个动力装置和大轮子超碍眼，还有两片金属造成的超长的前起落架，可怕！

应该就是这套Mi-24来着……被封绘迷惑了
https://www.scalemates.com/kits/dragon-4517-mi-24g-hind-f--1279969#

我也覺得他糊弄我，但我也是這麼想的所以就還是買了，現在能天天看到她也不虧

我现在也这么想的，所以模型变得很多，果然模型越多会越快乐来着，只是偶尔会可惜钱，而且有些不再生产的模型，还会一直涨价，所以庆幸当初用合理的价钱，在被炒高价格以前买到了，不然绝对现在不会买，再诱惑也不会买？

那個客機男跟我說翼尖動力最強但是結構最弱，所以一般都將就放在翼中，嗯，我不是非常懂這方面，畢竟大部分戰機都是引擎在機身後段或者機身兩側的。

动力的话，应该最终推力都会被视为作用于飞机重心，所以没关系，但是，似乎（1）翼尖结构最弱，大部分飞机确是如此；（2）翼尖布置重的物体的话，可能改变飞机的滚转惯性力矩，能让一些飞机变得更稳定（可能也更迟钝），而且还可能改善机翼整体结构安全性，因为机翼外侧包括翼尖的升力，对机翼靠内部分，会形成很大的弯矩，机翼-机身接头，受力也会很大，翼尖重物的重力，可以缓解这种弯矩和受力；（3）某些特定形状的翼尖物体，有时可以改善记忆的空气动力特性；所以F-80,F9F,F-84，F-104一类飞机，都会在翼尖挂副油箱什么的，不过翼尖装发动机的倒是很少。

不緊張，我床一般不從床腳下，從側面下的，那個位置不放飛機也是放除濕機。
這踩下去何止痛我會崩潰啊WWWWWW女神現在已經上架，在櫃子裡了安全了。

踩到的话，你不妨就在飞机座舱下上画一个脚的标志，在脚上画一个飞机的标志好了

紅峽青燦

总被从玻璃上拉开，所以进化出了吸盘

哈哈哈我要是能進化出吸盤，我感覺大人就會給我買飛機了

你喜欢什么样的飞机，四五岁的时候？

我從小就是喜歡戰鬥機的，一直都非~常喜歡F-16。不過四五歲的時候比現在還要喜歡寬體客機，可能生活經驗還比較少所以會很興奮。現在雖然也喜歡客機，但和戰鬥機比起來確實興致比較低，好比說1200的F-16我能直接買下去，850的ATR72-600我就猶豫了好幾天，即使我坐過這款飛機好幾次，結果猶豫太久被人搶先了現在已經沒有便宜全新品了，唉！才昨天的事。

把飞机做成回力车就太过了，下面那个动力装置和大轮子超碍眼，还有两片金属造成的超长的前起落架，可怕！

這種東西我們這裡超多超流行的我的天！從我小時候到現在看過的飛機玩具真的這就是大宗，甚麼機型都有甚麼都可以做成迴力車，還看過直升機也被做成迴力車的，我真的是傻爆眼。好比說這個，已經算是比較好的了，但我小時候連這個也沒有......

翻過來就有點......


不過這個我是沒有買，雖然這架已經是迴力車玩具裡比較好的了而且很便宜，但主要是真實的6659是灰太陽塗裝，比較沒有特色。


這紙盒圖片太欺騙了真的不能信！

模型增加我覺得最大的麻煩是搬不了。我常常搬家，今年下半年還要搬出國，但問題是模型真的很難帶啊，不大花一筆錢完全無法攜帶，我還有一架超大的F-16紙模型那感覺一般平民花大錢也很難安全帶到別處。唉，但我以後還是會很常搬家所以確實很困擾。不過買模型就是一時的快樂，不在乎天長地久只在乎曾經擁有，但我還是想要跟它們天長地久！

动力的话，应该最终推力都会被视为作用于飞机重心(下略

他那時候在跟我講客機的事情，說引擎之所以裝在機翼的中段是因為翼尖結構太弱，但如果裝在翼尖能達到更大的動力云云......我知道大部分副油箱都是掛在主翼上靠近機身的位置，掛在翼尖的確實很少。你真的很懂啊我們真的應該深度交流交流哈哈！

不妨就在飞机座舱下上画一个脚的标志，在脚上画一个飞机的标志好了

這是怎樣！飛機的腳擊落數+1，腳的飛機擊落數+1嗎？

刀豆西红柿

哈哈哈我要是能進化出吸盤，我感覺大人就會給我買飛機了

要是能进化出吸盘，就隔着玻璃把飞机吸出来好了！【什么次元吸盘】

我從小就是喜歡戰鬥機的，一直都非~常喜歡F-16。不過四五歲的時候比現在還要喜歡寬體客機，可能生活經驗還比較少所以會很興奮。現在雖然也喜歡客機，但和戰鬥機比起來確實興致比較低，好比說1200的F-16我能直接買下去，850的ATR72-600我就猶豫了好幾天，即使我坐過這款飛機好幾次，結果猶豫太久被人搶先了現在已經沒有便宜全新品了，唉！才昨天的事。

我基本一样，但是有一点区别，很小的时候完全不喜欢战斗机，喜欢大型民航机，尤其是747SP和A300，在机场围墙外，看到737把头伸出来，就会超级兴奋。现在最喜欢的民航机是……H.P. 42。现在虽然也喜欢客机，但一想到无法跳伞逃生，性质就比较低。但是当年正德福还是西西利出的Dash-80，我之前还是趁便宜屯了两架，因为1/72的民航机，不管是什么型号，都不太好找。

好羡慕你坐过ATR-72！民航机的话，我是越古典的越喜欢，即使是大型飞机，也是更喜欢707，“彗星”那些，因为觉得玻璃化座舱不浪漫。虽然右岸这边有新舟60，但我是不太敢坐啦，也不会专程去坐。因为整个An-24/26/Y-7系列飞机的基本设计，还是有些固有缺陷，尤其是体现在着陆构型，放下襟翼以后。我觉得你就耐心等等好啦，可能以后还会再版ATR-72-600来着，而且如果你组装塑料模型成瘾，以后可能会按捺不住自己做一架来着。

1200的F-16买，850的ATR犹豫，这种感觉我懂的。当初田宫的F-16，我就是不由分说买了，因为自己没有F-16。虽然我心中有把F-16CJ涂成F-16A原型机的恶念……超级喜欢F-16A原型机涂装的，还有那种第1到第15批（Block）的初期F-16。因为不管什么飞机，好像都喜欢比较简洁的初期型，就是刚刚变成完全体的那种。比如说，A6M就是21型（因为11型一般都没有着舰钩，还不能算是零式舰上战斗机），Ki-43就是一式战一型甲那样。

這種東西我們這裡超多超流行的我的天！從我小時候到現在看過的飛機玩具真的這就是大宗，甚麼機型都有甚麼都可以做成迴力車，還看過直升機也被做成迴力車的，我真的是傻爆眼。好比說這個，已經算是比較好的了，但我小時候連這個也沒有......

这个……意外地比预期好不少啊啊啊啊！虽然头有点像经国号就是了，制作者真的没有参考过……吗？我小时候也没有这个，百货店里会有各种颜色的，长着F-22尾巴的F-16……阳光好的日子，还有点好看来着！虽然承认这一点很羞耻……但是说到这个，你小时候，KFC儿童餐有没有送过前半身像F-15，后半身像F-14的转笔刀（削铅笔用的）玩具，机翼是黄色的，可以当做回形针？

直升机做成回力车的话，那旋翼要做成软胶的吧，不然会很容易碎？飞机这东西，确实是最不适合做成回力车的，但是小孩子们一般有需要就是了，因为一般的小孩子，还有这样小孩子变成的大人，终其一生会愿意达到的，対飞机的认识，就是“这是战机！”这样，不管具体是什么型号啦。其实很多塑料模型厂的人也是这样，就像小号手的快拼版TU-2，座舱盖形状整个是错的。不能或者不愿分辨事物细微之处，却一定要从事与这类事物有关工作的人，就会创作出奇形怪状（但是很受发烧友以外大众欢迎）的作品啦。

翻過來就有點......

想说你要不要买两架，分别拆出上半机身，两个上半机身组合起来，双面F-16，双倍的垂尾标志，双倍的机翼，双倍座舱，双倍火神炮，这就是X-WING……
本来想说，自己是不是回力车业者的卧底。但转念一想，我好像比回力车业者更加变态，更摧残小朋友心灵来着……

不過這個我是沒有買，雖然這架已經是迴力車玩具裡比較好的了而且很便宜，但主要是真實的6659是灰太陽塗裝，比較沒有特色。

确实如此，虽然就F-16的一般涂装而言，肯定是有一架灰太阳的比较洗练，但都已经是纪念涂装了，我个人还是喜欢鲜艳的，就像是航空黄金时代那种，黄色机翼，彩色机头，银色机身，然后数十个三机编队堂堂飞过那种【暴言】

模型增加我覺得最大的麻煩是搬不了。我常常搬家，今年下半年還要搬出國，但問題是模型真的很難帶啊，不大花一筆錢完全無法攜帶，我還有一架超大的F-16紙模型那感覺一般平民花大錢也很難安全帶到別處。唉，但我以後還是會很常搬家所以確實很困擾。不過買模型就是一時的快樂，不在乎天長地久只在乎曾經擁有，但我還是想要跟它們天長地久！

模型虽然轻，但是占货仓体积很大。感觉你可以试试买整块的发泡塑料一类，根据每架飞机的形状掏出空穴，然后两块儿上下扣合，把飞机固定好试试看，如果一定要搬的话。要点就是不能让任何起落架，螺旋桨一类脆弱部件暴露在外，更不能受力。在不会变形的硬板上，牢固粘好发泡塑料块，把飞机机身和机翼架在上面，然后用做塑料模型涂装时遮盖座舱盖透明部分，和分色用的，揭掉不残胶的遮盖胶带（也就是室内装潢用的和纸胶带），中间粘住飞机，两头拉到底板边缘，绕到下面粘紧，把飞机固定好，可能也行。

经常搬家倒是好事情，因为可以经历更多，但我也想和模型天长地久啊啊！一想到现在世界上没有一架完整的Heyford飞机，就感觉闷闷不乐！将来如果我有了自己的住宅，一定要做两个有大玻璃罩的展示台，一个台面做成1/72的停机坪，另一个做成空母泊位，停几条各个时期的1/72 空母。至少也要做个内部有照明，可以放许多模型的的展示柜，但是，高度就做到和眼睛差不多高，因为做到上通天花板，下通地板的话，感觉上下层的模型很少被看到，不公平。

他那時候在跟我講客機的事情，說引擎之所以裝在機翼的中段是因為翼尖結構太弱，但如果裝在翼尖能達到更大的動力云云......我知道大部分副油箱都是掛在主翼上靠近機身的位置，掛在翼尖的確實很少。你真的很懂啊我們真的應該深度交流交流哈哈！

我也觉得，战机的问题就是要相互交流！我只是喜欢而已啦~

要是目标是让飞机绕自身立轴旋转的话，那装在翼尖肯定是可以增大动力，但是谁会那样做……飞机发动机如果布置在翼尖，万一单侧发动机失效，偏航力矩会很大，让飞机失去控制（除非马上把另一侧的正常发动机也停车），所以在设计上，一般要想方设法避免这么做。历史上，倒是有过在旋翼尖端布置火箭发动机，或者发动机喷气出口的所谓桨尖喷气动力直升机，但那是直升机啦。

翼尖挂一个重物，对于预防高速下，结构薄弱的翼尖，因为气流而颤振，也是有好处的。现代飞机的翼尖导弹架和导弹，很多也有这个功能。

其实台湾有很多翼尖挂油箱的飞机，T-33，F-84, F-104, F-5, B-57都可以，从美学上说，我还蛮喜欢这种设计的~但现代战机很少如此，因为翼尖挂导弹的诱惑太大了？

這是怎樣！飛機的腳擊落數+1，腳的飛機擊落數+1嗎？

没错，人人有战绩，人人有奖金，人人有股份！欢迎来到战区88！

少女你悟性这么好，当飞行员是不是有点大材小用了……挑战创造一种能击败所有人类飞行员的人造生物好不好？

紅峽青燦

1/72的民航机

這個我都只有看過成品模型，金屬貴得一批那種，沒見過要自己組的，自己組的好像還是軍機大宗，啊，疑似有看過747但不是很確定。我這裡說的這間店就賣大量成品客機模型，軍機(以我的標準來看)算很少的，只有現代常見那幾款。

ATR-72我們這邊去離島基本都是這款，稍大一點的島會飛A321，但基本都是ATR-72的天下。不過我坐過最小的客機是DHC6-400，整架連機組人員就只能坐19個人，那個真的超級超級浪漫。我找找我當時寫下來的日記：

我打的算盤是排個三班候補，要是真的排不上再去搭12點的船反正很近，到機場的時候我覺得天氣很好側風很弱應該可以飛吧！第一班沒有排上，第二班排到時我直接興奮到原地蹦跳。登機的過程很好，我偷偷趁手機被要求關閉前拍了一些照。我分配到的是一個有點屌的位置第一排靠窗，就在螺旋槳發動機旁邊。



起飛時聲音確實很大，但非常平穩，並沒有大型客機常有的那種升空後收完起落架和襟翼並改變引擎調速後，會稍微落下來一點點的感覺，總體來說穩到炸，穩到比我騎機車還穩，大概是因為今天真的沒風吧。在飛機上我看著外面的海面，想到這飛行高度自己已經身在二戰時的dog fighting range之內，就忍不住非常興奮。有多興奮？如果我是鬥魚，現在已經鰭條全展鰓蓋打開外翻張嘴了的程度。

我很喜歡飛機，嚴格來說是很喜歡戰鬥機。

我人生的第一志願，是去當戰鬥機飛行員。在我很小很小的時候看到了fire fox的電影(Sorry Maverick, you are the second but I love you so much. 甘特才是第一個，他也是克基斯的人物原型)覺得戰鬥機飛行員真是一種超酷的職業，那時候我才四五歲吧！心神嚮往。但家裡人騙我說女生不能開飛機，而且我很小就遺傳性近視了，所以才改變志向當科學家的，當時我六歲。
即使如此，每一次坐飛機的時候我都會忍不住想著：飛行是多偉大多美好的事情啊！人類正是因為能飛上天才跟其他的動物不一樣，飛行是人類之所以強大的具象。小時候我最崇拜的偉人就是萊特兄弟，是他們把天空抓住、遞進了人類的手裡，從此人類才成為這顆星球的霸主、才變得無所不能。

DHC6-400雙水獺由於機身小浮力面也比較小，機師任何的操作乘客都可以很明顯的感覺到，轉彎的時候會因為減速而有一點點機身下沉，導致自由落體感，有些人討厭這種感覺但它會讓我有一種寒毛直豎的興奮(我超喜歡坐海盜船！)戰鬥機想必這種情形會更明顯吧！它是一種可以習慣的感覺，雖然每次想到我這輩子沒辦法開戰鬥機，下輩子也沒機會了(那時候應該已經沒有戰鬥用的載人飛行器了吧？就算我就地投胎也要20年再長大又十幾年.....好像轉生比較快)就覺得很遺憾，但也是沒辦法，只能期待一波什麼基地開放活動可以摸摸看她們。

其實以前我不是很敢說自己喜歡飛機。由於軍事迷是一個對女性很不友好又很多都是低素質人的群體，作為一個有點菁英主義的人我並不想被跟他們歸類在一起，乃至於被家裡人有點阻攔後我就也很少去主動接觸相關知識；另外很多人聽到“女生喜歡飛機”就會叫我去當空姐，空姐？㫢！服務業。認真說我覺得親近飛機的職業順位飛行員之下是維修飛機的技師！他們可以天天擼飛機、幫飛機擦背抹臉、爬到戰鬥機身上虎摸、還能拍拍戰鬥機性感的小屁屁。

但我現在覺得可以理直氣壯的愛了。因為，前年看到TGM那種誇張的票房，我突然發現喜歡飛機也不是什麼必須低調的嗜好啊？再說我現在怎麼講也是學術圈內人了，形象已經是「喜歡戰鬥機的研究人員」了跟那些飽食終日暴力相向無所建樹的低階軍事迷沒關，不用在乎社會觀感！這種情形，就差不多像事業有成後才出櫃的同志前期低調愛，怕被歧視的感覺啦。

偶爾我也會想既然這麼喜歡飛機，要不直接轉行了？戰機開不成民航機也好啊！再差灑農藥小飛機也是飛機嘛！或者重讀飛機維修，去當戰鬥機保姆也很不錯可以照顧她們。我這人啥沒有，衝動莽撞和勇氣最多！但想想我現在已經是無法回頭的狀態了。培育一個科學家需要大量時間，而培育機師需要的是體格和大量資金。即使是從14歲就開始在這條路上的我，15年後依然還不是一個能獨當一面的研究人員，我對成為科學家的投資已經太多，更遑論沒有身體條件和存款，所以開飛機是真的沒辦法了，我只能帶著這個遺憾直到生命結束。

再加上，我也實在無法割捨作為科學家的生活方式和學術圈的連結。終究我是那種不喜歡待在“社會裡”的人，我需要一層和大眾隔開的技術和專業、需要一層未受訓難以企及的知識高台將我架起、需要做一種普通人做不到的事情同時享受被尊重的感覺，只有這些象牙塔般的知識屏障把大部分的人和我隔開，只和同質性高的人來往我才能感到自在。
所以，機機還是只能單戀了。

降落的時候，我注意到機師沒有跟塔台做反覆確認，只說了兩句話後也沒五邊飛行就直接進場，可能是小機場航空公司也很少不用排隊吧！雙水獺的起落架是固定式，觸地感很明顯，但平穩到我期待有點落空！可能是看太多艦載機降落影片了我居然很期待duang一下。想想海軍飛行員還真的不容易，每次降落都要連人帶機幾乎用摔的掉在甲板上還要被攔索扯一大下，久了頸椎真的會不行啊。

停妥後，地勤過來跟機長說大概半小時後再飛蘭嶼，他點點頭和副機長開始做殘油量紀錄啥的，我突然覺得這不就也是一種重複性很高的工作？天天來回來回的飛，糟了好像有點不喜歡！我最討厭沒有挑戰性和探索性的重複性工作比如體育和練習樂器了，或者說我已經在從事科學的過程養成了這種習性，習慣了充滿變化的結果和隨心所欲改變工作方向和自己決定怎麼辦......


要是真的去開飛機，可能會變成像獨行俠那樣神憎鬼厭的飛行員Wwwwwwwwwwwwwwww（笑死

唉！在飛行過程中我全程嘴巴都是張開的，開心的笑得合不攏嘴，但快樂的時光總是過得特別快，為什麼不能飛上兩小時，像船一樣呢？（兩小時好像都到日本了吧哈哈

她真的好可愛

不太敢坐啦

有波音近期的可怕事蹟在，我感覺中國飛機也沒啥危險(X

但F-16C和F-16A的垂直尾翼形狀和垂直尾翼基座(這中文叫啥?英文常寫island我不是很確定中文)不一樣啊？！C的機鼻上避雷針和那個啥雷達感測元件(我也有點不知道這玩意的中文，突起來四個那玩意)是A沒有的。我覺得你把CJ塗成A也不好吧?
這樣吧你給我你的郵箱，我把我這個F-16的紙模圖發給你你去做，我這紙模就是F-16A這週終於做完了文正在發了。

我也好喜歡原型機的顏色，去年他們紀念F-16五十周年彩繪了一架致敬原型配色的，但.....真的是不如原型機好看......新畫的好像日本的蜻蜓牌文具紅色換成黑色之後完全一樣啊！X-62 vista還比較漂亮，要是有出模型我也想收一個(不過X-62是個沒有靈魂的F-16，雖然我知道戰術上飛行員是會被逐步淘汰的但我還是覺得不由人駕駛的飛行器沒有靈魂！)

雖說很喜歡F-16但說真的F-16也有我完全不能忍的！F-16E/F，沙漠戰隼，那個令人崩潰的適型油箱甚麼鬼玩意！而且沙漠戰隼
的背又粗又直，整個就很肥碩！完全沒有了F-16輕盈的美感，變成一種笨重肥腫的玩意，不知怎的我覺得沙漠戰隼有種F-4的味道，就是......粗莽粗莽的感覺，你懂嘛？一般的F-16像中國劍，沙漠戰隼就有一種厚刃劍的肥感
戰機這種東西，強是一個版本的事，美是一輩子的事啊！

我的Ki-43好像就是一型甲，你看到那個主題嗎？盒子發霉扔了我現在不是很確定。
你說起A6M我前天回去老家找了一遍，我的零式不見了啊而且我突然依稀想起小時候我還有過一個大隻的經國號，跟這個馬拉道塗裝差不多大的經國號，不知道誰給我的，也不見了！嗚嗚嗚又要重新蒐集了！

這個與其說頭像經國號，不如說經國號腦子像F-16好的經國號先學了F-16這玩具又去學經國號，扯平(X

KFC儿童餐有没有送过前半身像F-15，后半身像F-14的转笔刀（削铅笔用的）玩具，机翼是黄色的，可以当做回形针？

這個沒有看過，我小時候只有麥當勞送玩具，想到前陣子他們送的邪神佐助那還真是了不起啊，能承載一切的頭WWWWWW

不能或者不愿分辨事物细微之处，却一定要从事与这类事物有关工作的人，就会创作出奇形怪状（但是很受发烧友以外大众欢迎）的作品啦。

我一定要跟你分享一下我爸怎麼認各種軍機：

銀灰色單引擎沒有鴨翼：F-16
銀灰色單引擎有鴨翼：J10
銀灰色三角形：幻像2000
非銀灰色三角形：颱風戰機(他就覺得世界上只有兩種三角形戰機，是用顏色分的)
銀灰色雙引擎雙垂直尾翼：大黃蜂戰機(他並不知道大黃蜂是F-18)
非銀灰色雙引擎雙垂直尾翼：蘇聯戰機(他稱所有符合這類外觀的東西為蘇聯戰機，沒有具體型號)
雙引擎單尾翼：軍刀機(？？？？？這我沒辦法幫他開脫任何一點)
不是戰機不是客機不是白色的所有其他定翼機：運輸機(他覺得預警機在運輸它上面的那個"盤子"......)

小時候我以為他會認，他總是講得頭頭是道，結果前年我們一起看了兩次的TGM他都沒能分出來湯姆貓和大黃蜂有甚麼不一樣
這我覺得真的很厲害，一般的路人觀眾看那部電影也能分出來吧？劇裡的人還會不停的重覆那兩種飛機的名稱在它們出現的時候，我實在是不知道他怎麼可以搞混

更加变态，更摧残小朋友心灵来着……

這太變態了！我一個成年人都被你摧殘了

黄色机翼，彩色机头，银色机身，然后数十个三机编队堂堂飞过那种

我一定要給你看看這張我覺得世界上最醜的飛機塗裝......

我可以先說一下比利時空軍的虎紋F-16劇醜，在我的辣眼睛塗裝清單上WWWWWWW

模型虽然轻，但是占货仓体积很大。(下略

這個我之後要去別國的時候再來看看按你這方法怎麼整

一定要做两个有大玻璃罩的展示台

格局小了兄弟，我已經準備搞一房間專放飛機了
要養那麼多飛機空間是不能省！不然機機們會不快樂的。

你是比我懂得多了去了，交流起來受益良多！
確實，放在翼間要是一側搞事會很麻煩的，不過現在的客機應該都是可以靠單發飛到機場還能降落的，我記得之前看機師介紹影片說過，俄羅斯航空也發生過幾次客機單側引擎著火還飛抵目的地，但沒說甚麼原因著火就是.......那時我只想到靠杯客機機翼不是油箱嗎？火在油箱下燒啊多可怕

T-33，F-84, F-104, F-5, B-57

這些東西全在博物館了......她們已經不香了，只能去博物館觀賞了......啊對了我還該安排個去高雄的博物館看飛機的行程，馬上排上！

刀豆西红柿

刚才回了F-16的帖子，找了一下，找到如果F-16纸模再大一倍？两倍？3倍？你可以骑的示意图了！还有完工贺图，给想要买零战的少女！

這個我都只有看過成品模型，金屬貴得一批那種，沒見過要自己組的，自己組的好像還是軍機大宗，啊，疑似有看過747但不是很確定。

塑料拼装民航机感觉在民航机模型店不多见，因为【刻板印象】民航机模型收藏者似乎都很喜欢金属质感和重量感，而且以没时间和耐心做模型，但是喜欢把玩精致小物的大叔居多？有的小众品牌，会专门出很多塑料模型的民航机，比如737-100等，但是柜子里很难养是真的。我现在IL-28都不知道等做好了哪里放……

超級超級浪漫

不许说了！我会酸！
不许不说了！我会想知道！
因为我就只是在静态的Y-5/AN-2里坐过而已~
再说DHC可是动物学飞机啊！加倍羡慕！

就在螺旋槳發動機旁邊

其实我现在坐这种位置，都会猜测一下自己和发动机的距离，飞机前进速度，发动机直径，压气机/涡轮叶片旋转角速度/线速度，空气阻力什么的，因为有万一压气机/涡轮叶片飞出，而且穿透发动机外壳，自己被击中之忧【杞国航空现在开始登机！】

並沒有大型客機常有的那種升空後收完起落架和襟翼並改變引擎調速後，會稍微落下來一點點的感覺

对啊，就是那种到了安全高度收油门的感觉，一两秒钟小于1G那样。每次遇到这个，我都会想，哪有什么安全高度，才区区几百米，给我开加力爬！

如果我是鬥魚，現在已經鰭條全展鰓蓋打開外翻張嘴了的程度

不会过度换气吗啊喂！

我人生的第一志願，是去當戰鬥機飛行員。在我很小很小的時候看到了fire fox的電影(Sorry Maverick, you are the second but I love you so much. 甘特才是第一個，他也是克基斯的人物原型)覺得戰鬥機飛行員真是一種超酷的職業，那時候我才四五歲吧！心神嚮往。但家裡人騙我說女生不能開飛機，而且我很小就遺傳性近視了，所以才改變志向當科學家的，當時我六歲。

少女你是家庭诈骗受害者啊！为什么家里人不想让你开飞机？可以问问吗？
虽然一般家庭似乎都不喜欢孩子开战斗机，因为不知道战斗机更安全【理论上】？
我可是第一志愿是当……，后来想当科学家，后来想当……，后来想当战斗机飞行员的，当时我六岁。我们确定没有相互偷取志向吗？

每一次坐飛機的時候

我是都会看表记下起飞时间，然后找沿途的飞机和下方的机场~

飛行是多偉大多美好的事情啊！人類正是因為能飛上天才跟其他的動物不一樣，飛行是人類之所以強大的具象。小時候我最崇拜的偉人就是萊特兄弟，是他們把天空抓住、遞進了人類的手裡，從此人類才成為這顆星球的霸主、才變得無所不能

你能想到好多理由，我就是单纯想要飞行啦，没有觉得飞行员很光鲜很厉害什么的，但是想要驾驶飞机，在各种天候的空中悠悠飞过

轉彎的時候會因為減速而有一點點機身下沉，導致自由落體感，有些人討厭這種感覺但它會讓我有一種寒毛直豎的興奮(我超喜歡坐海盜船！)

这样才是真正的飞行啦，能感觉到空气动力与飞机的飞行！电传操纵，还有不可逆操纵系统，都是奇技淫巧！像TU-16那样整个操纵系统没有一个助力器才是好的（起飞重量72吨的大？飞机，和A320同级）！

话说海盗船是一般人体验正负G的最好方式？感觉过山车都没有那么明显

雖然每次想到我這輩子沒辦法開戰鬥機，下輩子也沒機會了(那時候應該已經沒有戰鬥用的載人飛行器了吧？就算我就地投胎也要20年再長大又十幾年.....好像轉生比較快)就覺得很遺憾，但也是沒辦法，只能期待一波什麼基地開放活動可以摸摸看她們。

说什么啊，明明日后随着有人飞机淘汰，应该会废铁价当剩余物资卖掉吧！

其實以前我不是很敢說自己喜歡飛機。由於軍事迷是一個對女性很不友好又很多都是低素質人的群體

确实，买了很多装备但是体能很差，很多都肥而且臭。人格上十分固执，暴力，无礼貌，喜欢争吵，听人说话不是为了理解，而是为了反驳，自我意识恶性膨胀，自称军迷但是不能耐心学习相关知识，和研究相比更喜欢争吵，总是用呆滞野蛮的眼神看人特别是偷窥人，根本不具有成为军人必须本来就有或者强制训练出来的学习与合作与克制自己的能力，否认女性的人格，歧视女性的能力，表面上非常恨女人，实际上很想要女人，但只是在性对象的意义上，大概就是这样。让他们真去当兵的话是不会去的。感觉是建立不起自己身份，所以攀附军人这一典型男性“完美”形象的可怜虫~

另外很多人聽到“女生喜歡飛機”就會叫我去當空姐，空姐？㫢！服務業。

咦，不喜欢服务业吗？我要是成为空服员的话，也会被鄙视吗【害怕】

这些人应该会觉得，空姐是个很光鲜，收入也不错，而且可以经常飞的职业吧。一般人也很难想象女生在航空业有除了空姐和文职地服的职业啦，所以就只是随便给你一个他/她们能马上想到的建议，不会为此专门去研究就是了。

認真說我覺得親近飛機的職業順位飛行員之下是維修飛機的技師！他們可以天天擼飛機、幫飛機擦背抹臉、爬到戰鬥機身上虎摸、還能拍拍戰鬥機性感的小屁屁。

要4点钟起来，在狂风肆虐，体感温度零下四五十度的机场上，穿着衬衣衬裤钻进气道哦！要下午2点钟在相对湿度99%，气温40度，地表温度60度的机场上接送飞机，干体力活，搬30KG一个的轮胎，挂表面温度五六十度的炸弹哦！如果飞机没有回来，要马上上交工具和维修记录封存，然后被禁足直到事故原因查明，可能坐牢哦！虽然你说的这些都可以做到就是了：可以天天擼飛機、幫飛機擦背抹臉、爬到戰鬥機身上虎摸、還能拍拍戰鬥機性感的小屁屁。

再說我現在怎麼講也是學術圈內人了，形象已經是「喜歡戰鬥機的研究人員」

不会有人说：“不是研究战斗机还喜欢战斗机，玩物丧志！”吗？

偶爾我也會想既然這麼喜歡飛機，要不直接轉行了？戰機開不成民航機也好啊！再差灑農藥小飛機也是飛機嘛！或者重讀飛機維修，去當戰鬥機保姆也很不錯可以照顧她們。我這人啥沒有，衝動莽撞和勇氣最多！但想想我現在已經是無法回頭的狀態了。培育一個科學家需要大量時間，而培育機師需要的是體格和大量資金。即使是從14歲就開始在這條路上的我，15年後依然還不是一個能獨當一面的研究人員，我對成為科學家的投資已經太多，更遑論沒有身體條件和存款，所以開飛機是真的沒辦法了，我只能帶著這個遺憾直到生命結束。

这个岁数说什么生命结束，又不是神风特攻队，而且不是也有单纯喜欢飞行，出击9次还生还的特攻兵吗？（传记还在台湾出版了）其实你还蛮适合读航太工程，到航太企业工作，然后自己上飞行课程，不断争取机会当公司试飞员的，理由我下面再说。

也许哪一天，你觉得自己在生物方面成就够了，就会真的转行！我还打算日后有大量资金的话，重读医科或者……never too late to learn！虽然只是一种可能性，但是别把可能性也放弃呀【站着说话不腰疼】

我對成為科學家的投資已經太多，更遑論沒有身體條件和存款

投资就是用来赔的（没有经历过大发财泡沫年代的我如是说）？身体条件的话没问题，过去很多王牌飞行员也是一辈子都会飞到吐，或者近视，散光那样，还有没有腿脚的，一只眼睛的~存款倒是个问题

再加上，我也實在無法割捨作為科學家的生活方式和學術圈的連結。終究我是那種不喜歡待在“社會裡”的人，我需要一層和大眾隔開的技術和專業、需要一層未受訓難以企及的知識高台將我架起、需要做一種普通人做不到的事情同時享受被尊重的感覺，只有這些象牙塔般的知識屏障把大部分的人和我隔開，只和同質性高的人來往我才能感到自在。

作为科学家，你是幸运的，我妄言！因为你有喜欢科学，也没有被一样米养百样人的科学界里的坏人和小人“毒打”（虽然可能只是我不知道），对于科学界老害之害，还要从别人那里听说，而且还有自己喜欢研究的题目，所以能保存对科学的兴趣和对科学界的好感！

所以我能理解你不想离开科学界，因为你不会像我知道的很多养细胞的人们那样，只是单纯被当做养细胞技师，导师什么也不教，自己没有一点自己的时间去学。对于那种境遇的研究生，苛责她/他们为什么不打起超人的精神，废寝忘食学习，是不公平的，因为根本就没时间，不触怒有意PUA她/他们的导师，已经占据了睡眠以外的全部时间了。当然还有一种研究生，并不喜欢科学，只是觉得科学能带来稳定工作和一般人因为不了解，而错误给予的迷信式尊重，所以心思并不在研究科学上，而全都在研究怎么更容易发表上。

总之，不想成为普通人也没错，尽量试试看吧！只要别试图成为神就好！

想想海軍飛行員還真的不容易，每次降落都要連人帶機幾乎用摔的掉在甲板上還要被攔索扯一大下，久了頸椎真的會不行啊。

在空中带着G力到处观察，可是很锻炼脖子的，所以安心啦

只說了兩句話後也沒五邊飛行就直接進場，可能是小機場航空公司也很少不用排隊吧！

长五边直接on final！

停妥後，地勤過來跟機長說大概半小時後再飛蘭嶼，他點點頭和副機長開始做殘油量紀錄啥的，我突然覺得這不就也是一種重複性很高的工作？天天來回來回的飛，糟了好像有點不喜歡！我最討厭沒有挑戰性和探索性的重複性工作比如體育和練習樂器了，或者說我已經在從事科學的過程養成了這種習性，習慣了充滿變化的結果和隨心所欲改變工作方向和自己決定怎麼辦......

哈哈哈哈哈，其实我也会有这种想法，觉得人再怎么灵活也比不过动物和机器，再怎么精确弹奏乐器，也没法比精良的八音盒或自动风琴或留声机更精确，遑论现代更精密的自动乐器。不过，这只是针对那种为了考级什么的，一心追求精确复制曲谱或者动作套路的人？也许有的人能从熟练的动作，精确控制身体中获得快乐，也是在反复探索怎么样做得更好，或者能在这个过程中享受音乐。仅仅是高昂的士气，熟练的操作，不断挑战自己极限的感觉，就能让她/他们快乐。

所以，对于这些人来说，奏乐或者体育就不仅仅是简单重复的苦役？因为我们无法完全体会到这些人的感觉。但有一点我是知道的，其实很多从事各种所谓非学问性，非研究性工作的朋友，他/她们小时候乃至现在表现出的聪明才智并不逊于我自己，或者我知道的任何人，只是因为种种外部因素和个人的反思和选择，我们目前在做不同的事情而已，在研究界也有上文所说那种，为了糊口或者惯性，把研究操作当做苦役的人啦，既没有学问上的兴趣，也没有学问上的乐趣，也没有学问上的成就，但是，可以完美地迫使自己模仿这些，而得到职位工资职称什么的~

回到飞行，民航飞行确实是以可预测性，一致性，安全性优先的。但是，每次飞行肯定是不一样的，尤其是这种小飞机，自动化程度不高的。而且，飞行员也得不断学习新飞机和机上设备的原理和运用，也得根据飞行的具体情况随机应变，而且还得不断改进操纵技术，所以其实也没那么枯燥。何况驾机飞行和乘机飞行可是两码事，包含的对人肉体和本能的刺激，是完全不同的，也不是理性能排除或者加强的。你有机会一定要到战斗机座舱坐一坐，如果你坐下来，感觉到不管是寒冷刺骨还是炎热逼人，驾驶杆，油门杆，和方向舵脚蹬都成为自己手足的延伸，有种和飞机长在一起的感觉，喜欢座舱里那种气味，也许你就不会再觉得飞行是重复劳动？

而且，战斗机飞行，试飞，和观光飞行，也和空运飞行不同，基本上总有新任务，新情况，新对手，新发现。尤其是试飞，应该说是一生能试飞数十种飞机，详细探索其设计和使用中的未定问题，并且发现新问题，而且对航太科学有所贡献的工作。因为就航太科学本身来说，还仍然有大量要靠直觉，猜测，试错的领域，不管是部队飞行员，还是试飞员，都能发现研究者，设计师，工程师发现不了的东西。所以你不妨把上面说的，成为有航太工程学位的工厂试飞员，或者业余休闲飞行员，当做有朝一日的可能性，即使终生没有去做，也不要认为这种可能性已经消灭，因为有希望是最好的事情？

当然啦，我还是不喜欢重复的简单劳动……希望那种不想普通的愿望，不会让我未来去创立什么新兴教派之类的，然后从某石油国购买大量F-16，密谋……

為什麼不能飛上兩小時，像船一樣呢？

快去给我开DHC-6环球飞行！

但F-16C和F-16A的垂直尾翼形狀和垂直尾翼基座(這中文叫啥?英文常寫island我不是很確定中文)不一樣啊？！C的機鼻上避雷針和那個啥雷達感測元件(我也有點不知道這玩意的中文，突起來四個那玩意)是A沒有的。我覺得你把CJ塗成A也不好吧?

你提醒我了，她很快会变成F-16A的（抽出笔刀）
那四个应该是敌我识别器天线啦，也可能是雷达告警接收机天线？好像是前者！

我也好喜歡原型機的顏色，去年他們紀念F-16五十周年彩繪了一架致敬原型配色的，但.....真的是不如原型機好看......新畫的好像日本的蜻蜓牌文具紅色換成黑色之後完全一樣啊！X-62 vista還比較漂亮，要是有出模型我也想收一個(不過X-62是個沒有靈魂的F-16，雖然我知道戰術上飛行員是會被逐步淘汰的但我還是覺得不由人駕駛的飛行器沒有靈魂！)

台湾模型品牌天力（kinetic）好像出了这个致敬配色的1/48模型！我也觉得！我还觉得有除了无线电台和无线电罗盘以外设备的飞行器都没有灵魂，就是要像《王立宇宙军》（不严格意义上）还有《红猪》还有《天空之城》那样才好！

雖說很喜歡F-16但說真的F-16也有我完全不能忍的！F-16E/F，沙漠戰隼，那個令人崩潰的適型油箱甚麼鬼玩意！而且沙漠戰隼
的背又粗又直，整個就很肥碩！完全沒有了F-16輕盈的美感，變成一種笨重肥腫的玩意，不知怎的我覺得沙漠戰隼有種F-4的味道，就是......粗莽粗莽的感覺，你懂嘛？一般的F-16像中國劍，沙漠戰隼就有一種厚刃劍的肥感

可能石油王们都是那种身材，然后并没有把F-16当做YY对象，对F-16没有性幻想，所以对F-16的审美，也不是他们一贯对性对象的那种审美，而是当做同侪，当做自己的代入，当做自己的机化，所以要求F-16的身材变成自己一样？

也可能就是石油王要顶配还要与众不同，所以LM社就把所有可选配置都加上了，顺便再设计个保形油箱：“你不是要不一样吗？”

戰機這種東西，強是一個版本的事，美是一輩子的事啊！

说什么洞察人性的话啊，你明明是个生物学家！

我的Ki-43好像就是一型甲，你看到那個主題嗎？盒子發霉扔了我現在不是很確定。

我有看到哦，等我回。

你說起A6M我前天回去老家找了一遍，我的零式不見了啊而且我突然依稀想起小時候我還有過一個大隻的經國號，跟這個馬拉道塗裝差不多大的經國號，不知道誰給我的，也不見了！嗚嗚嗚又要重新蒐集了！

這個與其說頭像經國號，不如說經國號腦子像F-16好的經國號先學了F-16這玩具又去學經國號，扯平(X

是因为你移情别恋经国号，零战才……是因为你移情别恋F-16，经国号才……吧！等等，难道这个回力飞机，就是经国号出走后，因为知道你喜欢F-16，在外面努力生下的，现在回来认亲？

這個沒有看過，我小時候只有麥當勞送玩具，想到前陣子他們送的邪神佐助那還真是了不起啊，能承載一切的頭WWWWWW

我可以看看吗，那个头？

我一定要跟你分享一下我爸怎麼認各種軍機：

銀灰色單引擎沒有鴨翼：F-16
銀灰色單引擎有鴨翼：J10
銀灰色三角形：幻像2000
非銀灰色三角形：颱風戰機(他就覺得世界上只有兩種三角形戰機，是用顏色分的)
銀灰色雙引擎雙垂直尾翼：大黃蜂戰機(他並不知道大黃蜂是F-18)
非銀灰色雙引擎雙垂直尾翼：蘇聯戰機(他稱所有符合這類外觀的東西為蘇聯戰機，沒有具體型號)
雙引擎單尾翼：軍刀機(？？？？？這我沒辦法幫他開脫任何一點)
不是戰機不是客機不是白色的所有其他定翼機：運輸機(他覺得預警機在運輸它上面的那個"盤子"......)

小時候我以為他會認，他總是講得頭頭是道，結果前年我們一起看了兩次的TGM他都沒能分出來湯姆貓和大黃蜂有甚麼不一樣
這我覺得真的很厲害，一般的路人觀眾看那部電影也能分出來吧？劇裡的人還會不停的重覆那兩種飛機的名稱在它們出現的時候，我實在是不知道他怎麼可以搞混

对于跑防空洞而言，你爸的知识够用了，在海峡两岸这个情境下？但是飞豹也是双发单垂尾所以危险！不认得轰炸机也危险！
你要不要骗你爸说预警机是运披萨的？经他一说我觉得完全合适。

小時候我以為他會認

小时候你应该很可爱！左岸蛙人看到会不舍得抓走那种！

我一定要給你看看這張我覺得世界上最醜的飛機塗裝......

以这个涂装，石油王应该会买吧（商业头脑，脑内有沙漠）

俄羅斯航空也發生過幾次客機單側引擎著火還飛抵目的地，但沒說甚麼原因著火就是.......

宣传就是这样哦，坏事变好事，新闻则会深究原因，所以两者是不同的啦~

要養那麼多飛機空間是不能省！不然機機們會不快樂的。

动！物！福！利！不然会互相啄，或者刻板地蹲起落，就很糟糕

這些東西全在博物館了......她們已經不香了，只能去博物館觀賞了......啊對了我還該安排個去高雄的博物館看飛機的行程，馬上排上！

这些东西才叫飞机啊！我也想看！

紅峽青燦

啊我小時候夢到的"開飛機"真的全都是這種騎在飛機背上的狀態！只是沒有短裙的部分WWWW
小孩子沒有駕駛艙的觀念，飛機是像機車一樣在天上騎的！
麻紗咖這就是為甚麼我鍾情於F-16那種坐起來應該很舒適的美背？

貼圖上沒有水印或畫家簽名的，要記得付出處哦，即使找不到出處也要附帶上搜尋頁面的連結網址來尊重版權哦~
是說這些圖片，我看到了那個航空迷們心照不宣的田字標誌

民航机模型收藏者似乎都很喜欢金属质感和重量感，而且以没时间和耐心做模型，但是喜欢把玩精致小物的大叔居多？

我也想要喜歡把玩金屬精緻的軍機模型但是沒有錢是的我感覺塑膠民航機真的很容易買，只是我個人興趣不大，要說想買也只想買我坐過的。IL-28其實就是轟-5吧？一毛一樣的？你可以學我養在桌上，但只能養一隻

不许说了！我会酸！
不许不说了！我会想知道！

為啥你們那裏沒有DHC啊？這玩意不是短起降民航之神嘛？蘭嶼機場只有800米照樣能飛的，中國很多小機場可以用啊？黃龍機場甚至都是蘭嶼機場的四倍大啊

因为有万一压气机/涡轮叶片飞出，而且穿透发动机外壳，自己被击中之忧

我從來不想這些，因為這些發生你想躲也躲不了啊

每次遇到这个，我都会想，哪有什么安全高度，才区区几百米，给我开加力爬！

遇到這個我都會興奮起來鬥魚那個比喻就是在說鬥魚興奮了，鬥魚興奮就是那樣的。

为什么家里人不想让你开飞机？可以问问吗？

主要原因是我家裡比較傳統，認為開飛機不是女生做的事情就很反對，他們是那種不會強迫我去幹嘛，但會極力阻止我幹嘛的類型。小時候就是會被人送芭比玩具但我不喜歡，長輩覺得很奇怪的那種情況，我家裡人到我大學的時候才比較能接受我不會去幹他們認為的"女生適合的事情"。另一個原因是，"開戰機很危險會葛屁"這件事，在台灣老一輩的觀念裡是不可改變的，主要原因第一是我們這邊的媒體每一次都會把戰機失事報導得很誇張造成恐慌，二是你也知道我們大部分戰機是跟外國購買，老一輩堅信台灣的戰機都是美國淘汰不要的老二手飛機所以肯定是壞的實際上我們這裡軍機失事大部分都是軍方管理或維護人禍或者純純的意外，良好狀態下出機體問題比較少見而且二手比例近年已經降低很多了，最後一個原因其實是我最喜歡的系列電影──top gun的鍋......top gun在台灣當年是紅到你們可能很難想像的地步，我爸那一輩幾乎所有的男孩都曾經想打扮成獨行俠的樣子去追妹，這部電影在造成穿著流行的情況下同時也給台灣社會留下一個我覺得並不太正確的刻板印象：開戰機很危險隨便就會死，跳傘也沒用。總之在台灣你沒有任何辦法讓大部分人相信戰機其實理論上很安全，甚至我的同輩人也很多不能接受的

為甚麼你後來不當科學家了呢？

你能想到好多理由，我就是单纯想要飞行啦，没有觉得飞行员很光鲜很厉害什么的

我可能只是對得不到的東西有過分美好的渴望WWWWWWWWWWWW

话说海盗船是一般人体验正负G的最好方式？感觉过山车都没有那么明显

我感覺應該是，你喜歡海盜船嗎？我是真的超喜歡的要是沒人跟我搶可以坐上一整天。
TU-16算大嗎？我會把他歸類在中飛機，不過軍機噸位不能跟民用機比較就是了

废铁价当剩余物资卖掉吧！

買點蒙皮回家擼(X

买了很多装备但是体能很差，很多都肥而且臭下略

你太誠實了我還沒這麼鉅細靡遺的批評他們你已經完全掌握了這群人的特徵！所以我說不敢說自己跟軍迷有一點點重疊！

不喜欢服务业吗？我要是成为空服员的话，也会被鄙视吗【害怕】

我不是鄙視空姐，我是鄙視那些把空姐=女生+飛機的人。空姐是一種服務業，其本質是服務而不是飛行啊，聽到人喜歡飛機推薦人家去做服務業不是很奇怪嗎？好像聽到人喜歡船就叫人家去學釣魚樣。
服務業我個人是真的做不來，我不太擅長高頻率的跟陌生人互動，也不太喜歡跟"這輩子可能就見這麼一次面"的人做互動，但服務業往往都得這麼幹，加上又有很多不明事理的人，與其說我鄙視服務業，不如說我感覺服務業太累了(也太偉大)我做不來啊。

要4点钟起来，在狂风肆虐，体感温度零下四五十度的机场上下略

所以嘛，按美軍飛行員的說法，這些人才是戰機真正的主人，飛行員是"把飛機借來開的"，開壞了弄傷了要被處罰的
說起來這些人是真的非常非常辛苦，我有時候看一些整理飛機後起飛的影片，那飛行員真的是被團寵的，人地勤用跑的拖一堆東西過去極速整理飛機，飛行員在換裝室悠哉穿好一堆裝備後，門口有車子接送他們過去飛機那裏，基本不要飛行員跑起來，一過去就已經是準備好直接登機狀態了，然後起飛後機工在地面還在時時刻刻擔心自己的小機機會不會被飛行員弄傷，回來要整理哪裡檢查哪裡，真的是為機機操碎了心
怪不得會有這種圖：

(https://lens.google.com/search?e ... mU0ZmQ2NTgzZTQiXV0=)

不会有人说：“不是研究战斗机还喜欢战斗机，玩物丧志！”吗？

不會的！不是兩性專家還喜歡女人想結婚的多得是呢！

有单纯喜欢飞行，出击9次还生还的特攻兵

啥子？我不知道這個事！

你还蛮适合读航太工程，到航太企业工作

討......討厭物理.......

你觉得自己在生物方面成就够了，就会真的转行！我还打算日后有大量资金的话，重读医科

你不喜歡現在的專業？還是還憧憬成為醫生呢？確實說不定我哪天膩了生物學就會轉行了，但按目前的情況應該還不至於

投资就是用来赔的（没有经历过大发财泡沫年代的我如是说）？身体条件的话没问题，过去很多王牌飞行员也是一辈子都会飞到吐，或者近视，散光那样，还有没有腿脚的，一只眼睛的~存款倒是个问题

大佬，我可是又近視又散光還身高只有150，重點身高啊，按我這身高在我們這裡軍校不能讀(我是考慮過讀軍醫之後做法醫的，我喜歡解剖)當時學校教官還感覺我很可惜，以前一位現在已故的沈一鳴上將跟我有一面之緣，他還覺得我挺適合，但實際上150志願入伍當兵都不行WWWWW坐在座艙根本踩不到腳舵的要是有錢去學開單人小飛機，坐著都不知道能不能踩到底。

作为科学家，你是幸运的，我妄言！因为你有喜欢科学，也没有被一样米养百样人的科学界里的坏人和小人“毒打”（虽然可能只是我不知道）下略

確實你是對的，以研究生來說我是頗幸運，而這點我自己也很有自知之明。我常常說自己是個師寶，萬事靠老師罩，時常有好老師照顧我或幫助我，所以我是真的很幸運。

雖然我並不是沒有被毒打過，也不是完全沒有接近過學術黑暗面，但我至今還沒有變成你說的那種受害嚴重的研究生，除了幸運的大原因之外我覺得還有一點比較重要的是，我這個人個性(對老師來說)比較難搞，我任性固執，對自己不認可的人服從性低，還不怕衝突，所以一上手就要PUA比較難。讓我做我不願意的事情我會直接跟老師說我不要做，為此常常跟老師吵架，大學碩士都有過跟自己導師激烈爭吵，我敢說我就是那兩位老師遇過最難搞的麻煩學生沒有之一。而一旦我感受到威脅或者覺得鬥不過了，我就馬上撒腳開溜，考研的時候就遇過，當時實驗室有了老害而因為各種各樣原因老師沒辦法處理問題，我馬上捨棄已經做了的題目和獎學金直接溜別的學校去了，靠運氣和跑路到現在都敏捷閃避了有毒的實驗室。

而學生最容易被PUA的時候就是碩士，對學術圈環境還不太懂但又非常依賴老師給予學位的時候就很容易受害，但我已經躲過了碩士期的天擇，變得比較會分辨甚麼老師有毒之後，跑路技能又強化了。就好比我前陣子就發現工作的實驗室有點毒性，但當時急需錢所以不能辭職，後來我就很小心的避免自己太過深入那些研究但又不要做到被老闆認為我在擺爛，最後安全下庄。我這有點像野貓的飛行員，升空不被打死就會累積經驗，躲過幾次以後就知道怎麼對付零式(或者看出某人是神風特攻隊不要太靠近)，而你說的那些令人遺憾的可憐研究生就是零式的駕駛，容不得一點閃失.......

空中带着G力到处观察，可是很锻炼脖子的

頸椎覺得自己承受了所有

也许有的人能从熟练的动作，精确控制身体中获得快乐，也是在反复探索怎么样做得更好，或者能在这个过程中享受音乐。

我感覺運動員或者音樂家都會享受這個過程的，雖然我懂不了。不過對於做資訊科學的人來說他們覺得生物學研究也是一種不停重複的無聊苦役.....只不過要我去模仿這些得到職位和工資，我選擇躺平WWWWWW

完美地迫使自己模仿这些，而得到职位工资职称

這種老師我也有見過，還差點進了她實驗室，但後來選擇了更有企圖心的老師之後，發現自己的決定是對的。

回到飞行，民航飞行确实是以可预测性，一致性，安全性优先的。但是，每次飞行肯定是不一样的，尤其是这种小飞机，自动化程度不高的。而且，飞行员也得不断学习新飞机和机上设备的原理和运用，也得根据飞行的具体情况随机应变，而且还得不断改进操纵技术，所以其实也没那么枯燥。

你說得很對，可是他路程是固定的，讓我一瞬間覺得我不會喜歡這個工作就是因為同樣路程的當日重複性高達五次......戰鬥機大致上的枯燥性可能就沒這麼高，因為即使是同樣的巡航路徑也有不同的人飛，同一個人也不是一直一直就只飛那條同樣的路，要是現在在台灣每次巡航可都刺激了，都可以用廣播和別人聊天問候對方父母的WWWWWWW加上也不是每日飛還是有office work的，所以我猜枯燥性應該會低點。

你有机会一定要到战斗机座舱坐一坐

要有機會怎麼能放過啊！口水都流得海平面上升一公分了。

试飞，应该说是一生能试飞数十种飞机，详细探索其设计和使用中的未定问题(下略

我以前看過一個NASA試飛員的訪談，他們的工作確實跟做科研非常像，是一種探究的工作。究其根本我會喜歡做研究，其實也是喜歡未知變成已知的過程，喜歡把本不理解的事情變成人類的資產，這種探索的過程和試驗的過程非常有樂趣，因為不知道會發生甚麼才值得去做，也因此我不喜歡重複性工作。而且試飛員的性格特質和好的研究人員最類似的部分就是"不甘於只是這樣"，總有那種"試試看把甚麼弄一下加減一下"會怎樣的害死貓的好奇心。
我做實驗的時候常會懷疑每一個步驟的意義，想著能不能省略掉或者用別的方法去簡化來讓事情變得更容易達成等等，其實我知道我要是能去開戰機，試飛是一種很有趣的事情。不過誠如你所知，腳太短了
幸好現實的試飛員不用看狗咬投影，也不必試飛引擎之後戰機就突然能隱形(X

开DHC-6环球飞行！

這小玩意好像飛三趟蘭嶼就得加一次油，得在路上找很多油點。

她很快会变成F-16A的

你要切她鼻子和削她尾巴了！
原來是敵我識別器，一直以為是雷達接收元件之類的。

台湾模型品牌天力（kinetic）好像出了这个致敬配色的1/48模型！

那個是國旗色來著.....這價格得剁手

我还觉得有除了无线电台和无线电罗盘以外设备的飞行器都没有灵魂

轟炸機和四、五代戰機們手拉手哭暈在機棚

也可能就是石油王要顶配还要与众不同

裝成那樣後......強是真的強，醜也是真的醜。

说什么洞察人性的话啊，你明明是个生物学家！

這句話可是真理！放之四海皆準的真理！你看暴龍不敵氣候變遷葛屁了，但牠多美，美得能拍九部電影！

是因为你移情别恋经国号，零战才……是因为你移情别恋F-16，经国号才……吧！等等，难道这个回力飞机，就是经国号出走后，因为知道你喜欢F-16，在外面努力生下的，现在回来认亲？

說甚麼呢！航空迷都是後宮滿滿的WWWWWW
我看八成是我家老人以為我的零戰是低幼玩具我不在老家就被扔了，經國號不知道去哪裡了我前天問我父母，他們說沒有這個東西啊？說我自己幻想的，但我明明記得有！是人家送我的二手經國號，表面還有點掉漆的！

https://www.bilibili.com/video/B ... 9714d611886fc75edb3
大佬看看？沒準這個佐助還能當成機輪檔(X

对于跑防空洞而言，你爸的知识够用了，在海峡两岸这个情境下？但是飞豹也是双发单垂尾所以危险！不认得轰炸机也危险！

他現在有一個更好的法子：發現飛機就喊我「那是甚麼？」

你要不要骗你爸说预警机是运披萨的？

他之前還說那上面的盤子可能是雷達，運到某處要卸下來組裝成地面雷達，要用飛機運肯定是國外進口的
某種程度上是對的啦......某種程度.......只有對了雷達這一個部分！但他也曾經覺得那個盤子是降落傘(????

小时候你应该很可爱！左岸蛙人看到会不舍得抓走那种！

十一二歲前是個乖僻暴燥眼神不善的臭小鬼

據說其中一次還有一個好萊塢演員坐在上面，到目的地後差點嚇死，但他也說不知道事後調查怎麼會起火。
那人到底是基努李維還是李奧納多皮卡丘我已經忘了，但反正有這麼一個挺有名的演員曾經坐在某一個單側著火的俄羅斯航空客機上。

不然会互相啄，或者刻板地蹲起落

互射導彈、襟翼和尾翼反覆煽動來著(X，可變翼的會反覆開合翅膀打人(XXX

这些东西才叫飞机啊！我也想看！

軍事上已經淘汰不香了......我八月中要去航博館，回來發照片，你等著！